一种二手车外观识别摄像头制造技术

本实用新型专利技术提供了一种二手车外观识别摄像头，包括：底座、滑板、调节螺栓、摄像头本体、底板、马达、驱动齿轮、护罩、定位板、转轴、旋转座、毛刷；所述底座为矩形板状结构，且滑板通过螺栓固定安装在底座的两端；所述调节螺栓安装在滑板的内部，且调节螺栓与滑板插接连接；所述摄像头本体铰接安装在底座前端的中间位置；所述底板安装在摄像头本体的底部一侧，且底板与摄像头本体通过螺栓固定连接；所述马达安装在底板的底部，且马达与底板通过螺栓固定连接；本实用新型专利技术通过对一种二手车外观识别摄像头的改进，具有结构设计合理，防尘除尘效果好，拍摄清晰度高，摄像头角度便于调节的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种二手车外观识别摄像头


[0001]本技术涉及二手车识别
，更具体的说，尤其涉及一种二手车外观识别摄像头。

技术介绍

[0002]二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格，这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。
[0003]二手车交易市场内部交易车辆众多，为方便交易流程，市场销售人员在对车辆销售到外地时需要用摄像头对二手车外观进行识别拍摄。
[0004]由于二手车交易市场内部车辆流动性较强，会导致空气中灰尘较多，而摄像机本体由于本身电子设备较多，容易因自身静电原因吸附粉尘，而造成对摄像头镜头的遮挡，影响拍摄效果，并且该识别摄像头多是固定在支架上，在对不同的车辆进行拍摄时，其角度不便于调节，因此该装置存在可以改进的空间。
[0005]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种二手车外观识别摄像头，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种二手车外观识别摄像头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0007]为实现上述目的，本技术提供了一种二手车外观识别摄像头，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种二手车外观识别摄像头，包括：底座、滑板、调节螺栓、摄像头本体、底板、马达、驱动齿轮、护罩、定位板、转轴、旋转座、毛刷、定位螺栓、盖板；所述底座为矩形板状结构，且滑板通过螺栓固定安装在底座的两端；所述调节螺栓安装在滑板的内部，且调节螺栓与滑板插接连接；所述摄像头本体铰接安装在底座前端的中间位置；所述底板安装在摄像头本体的底部一侧，且底板与摄像头本体通过螺栓固定连接；所述马达安装在底板的底部，且马达与底板通过螺栓固定连接；所述驱动齿轮安装在马达的端部，且驱动齿轮与马达通过键固定连接；所述护罩安装在驱动齿轮的顶端，且护罩与驱动齿轮啮合；所述定位板安装在摄像头本体的前端，且定位板与摄像头本体通过螺栓固定连接；所述转轴安装在摄像头本体的顶端一侧，且转轴与摄像头本体拧接连接；所述旋转座安装在转轴的前端，且旋转座与转轴插接连接；所述毛刷安装在旋转座的一侧，且毛刷与旋转座通过螺栓固定连接；所述定位螺栓安装在旋转座的另一端，且定位螺栓与旋转座拧接连接；所述盖板通过螺栓固定安装在摄像头本体的顶端。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种二手车外观识别摄像头所述护罩为透明塑料材质制成，且护罩的边缘开设有用于安装驱动齿轮的齿牙，并且所述齿牙与驱
动齿轮啮合。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种二手车外观识别摄像头所述摄像头本体的前端开设有用于安装护罩的环形凹槽，且护罩插接在所述凹槽内为旋转装置。
[0011]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种二手车外观识别摄像头所述旋转座的顶端开设有用于安装转轴的圆孔，且转轴插接安装在所述圆孔内为旋转装置。
[0012]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种二手车外观识别摄像头所述滑板为圆环板状结构，且滑板的中间位置开设有用于安装调节螺栓的弧形槽口，并且调节螺栓与所述槽口插接连接为滑动装置。
[0013]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0014]1、本技术护罩为透明塑料材质制成，且护罩的边缘开设有用于安装驱动齿轮的齿牙，并且所述齿牙与驱动齿轮啮合，摄像头本体的前端开设有用于安装护罩的环形凹槽，且护罩插接在所述凹槽内为旋转装置的设置，护罩能够通过马达一端的驱动齿轮驱动在摄像头本体前端进行旋转，使安装在摄像头本体顶端的转轴上的毛刷能够对透明的护罩进行擦拭，并防止了灰尘进入摄像头本体对拍摄识别造成遮挡，提高了二手车外观识别的清晰度，除尘防尘效果好。
[0015]2、本技术旋转座的顶端开设有用于安装转轴的圆孔，且转轴插接安装在所述圆孔内为旋转装置的设置，旋转座可以在转轴上旋转，使安装在旋转座一端的毛刷可以通过旋转与护罩的外壁脱离，防止了毛刷使用过后对摄像头本体造成遮挡，便于操作。
[0016]3、本技术滑板为圆环板状结构，且滑板的中间位置开设有用于安装调节螺栓的弧形槽口，并且调节螺栓与所述槽口插接连接为滑动装置的设置，通过拧动调节螺栓使滑板可以与调节螺栓进行滑动，便于调节摄像头本体的使用角度。
[0017]4、本技术通过对一种二手车外观识别摄像头的改进，具有结构设计合理，防尘除尘效果好，拍摄清晰度高，摄像头角度便于调节的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的旋转座结构示意图；
[0021]图3为本技术的滑板结构示意图。
[0022]图中：底座1、滑板2、调节螺栓3、摄像头本体4、底板5、马达6、驱动齿轮7、护罩8、定位板9、转轴10、旋转座11、毛刷12、定位螺栓13、盖板14。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参见图1至图3，本技术提供一种二手车外观识别摄像头的具体技术实施方案：
[0028]一种二手车外观识别摄像头，包括：底座1、滑板2、调节螺栓3、摄像头本体4、底板5、马达6、驱动齿轮7、护罩8、定位板9、转轴10、旋转座11、毛刷12、定位螺栓13、盖板14；底座1为矩形板状结构，且滑板2通过螺栓固定安装在底座1的两端；调节螺栓3安装在滑板2的内部，且调节螺栓3与滑板2插接连接；摄像头本体4铰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二手车外观识别摄像头，包括：底座(1)、滑板(2)、调节螺栓(3)、摄像头本体(4)、底板(5)、马达(6)、驱动齿轮(7)、护罩(8)、定位板(9)、转轴(10)、旋转座(11)、毛刷(12)、定位螺栓(13)、盖板(14)；其特征在于：所述底座(1)为矩形板状结构，且滑板(2)通过螺栓固定安装在底座(1)的两端；所述调节螺栓(3)安装在滑板(2)的内部，且调节螺栓(3)与滑板(2)插接连接；所述摄像头本体(4)铰接安装在底座(1)前端的中间位置；所述底板(5)安装在摄像头本体(4)的底部一侧，且底板(5)与摄像头本体(4)通过螺栓固定连接；所述马达(6)安装在底板(5)的底部，且马达(6)与底板(5)通过螺栓固定连接；所述驱动齿轮(7)安装在马达(6)的端部，且驱动齿轮(7)与马达(6)通过键固定连接；所述护罩(8)安装在驱动齿轮(7)的顶端，且护罩(8)与驱动齿轮(7)啮合；所述定位板(9)安装在摄像头本体(4)的前端，且定位板(9)与摄像头本体(4)通过螺栓固定连接；所述转轴(10)安装在摄像头本体(4)的顶端一侧，且转轴(10)与摄像头本体(4)拧接连接；所述旋转座(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹婷婷，
申请(专利权)人：大象拍车科技成都有限公司，
类型：新型
国别省市：