一种车内管路检测探头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车内管路检测探头，涉及车辆检测装置领域，包括探测仓、电缆、顶盖、连接块、摄像头和限位仓，所述探测仓的内部设置有延伸至探测仓底端外侧的电缆，所述探测仓的内部设置有延伸至探测仓顶端外侧的顶盖，所述探测仓的内部位于电缆的顶端设置有连接块。本实用新型专利技术使顶盖与探测仓进行螺旋分离，操作人员将顶盖与探测仓进行分离后，操作人员对探测仓与顶盖内部的元器件进行检修和更换，检修完毕后，操作人员将顶盖与探测仓通过螺纹进行连接，使检测探头可进行拆卸和检修，有效的降低了检测探头的更换成本，便于操作人员对检测探头的元器件进行更换，使检测探头在对车内管路检测过程中能保持良好的工作状态。内管路检测过程中能保持良好的工作状态。内管路检测过程中能保持良好的工作状态。

【技术实现步骤摘要】
一种车内管路检测探头


[0001]本技术涉及车辆检测装置
，具体为一种车内管路检测探头。

技术介绍

[0002]车内管路检测探头又称管道内窥镜可用于高温、有毒、核辐射及人眼无法直接观察到的场所的检查和观察，这种方法主要用于汽车、航空发动机、管道、机械零件等，可在不需拆卸或破坏组装及设备停止运行的情况下实现无损检测，并且还可用于通风管道、空调管道、水管、工业管道内部焊缝、腐蚀、堵塞、差异、异物等情况视频检测，管道内窥镜一般由控制器、升降台、摄像头、电缆、爬行器、照明几部分组成，通过将控制器与显示屏进行连接，使摄像头拍摄出的影像可通过显示屏进行显示，便于操作人员进行观测。
[0003]现有的车内管路检测探头在使用时是将探头塞入车内管道中，通过照明灯对车内管道进行照明，探头中的摄像头进行摄像，将影像通过电缆、传输至控制器，再从控制器中传输至显示屏中进行显示，现有的检测探头需要进入管道内部，有些管道内部含有液体，所以检测探头与电缆之间属于固定连接，当探头内部的元器件出现损坏时，需要将探头和电缆进行统一更换，更换费用较高，探头中的摄像头容易产生损坏，将探头和电缆进行统一其更换成本较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车内管路检测探头，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的检测探头内的元器件不易进行检修的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车内管路检测探头，包括探测仓、电缆、顶盖、连接块、摄像头和限位仓，所述探测仓的内部设置有延伸至探测仓底端外侧的电缆，所述探测仓的内部设置有延伸至探测仓顶端外侧的顶盖，所述探测仓的内部位于电缆的顶端设置有连接块，所述顶盖的内部设置有摄像头，所述摄像头的外壁套设有限位仓，所述顶盖的底端位于连接块的顶部开设有第一弧形槽，所述第一弧形槽的内壁套设有密封环。
[0006]优选的，所述顶盖顶端的内壁设置有防护镜片，所述顶盖的内壁开设有限位槽。
[0007]优选的，所述电缆的一端连接有控制器，所述控制器的一端连接有显示屏。
[0008]优选的，所述连接块的顶端位于密封环的下方开设有第二弧形槽，所述连接块的顶端设置有与摄像头底端卡合连接的转动接头。
[0009]优选的，所述摄像头的内部设置有延伸至摄像头外侧的照明灯。
[0010]优选的，所述限位仓的内部设置有弹簧，所述弹簧的一侧设置有延伸至限位仓外侧的限位杆，所述限位仓的底端开设有滑动槽，所述限位杆的底端设置有贯穿滑动槽的滑动杆。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.当操作人员需要对检测探头内的元器件进行更换时，操作人员将顶盖进行反
转，使顶盖与探测仓进行螺旋分离，操作人员将顶盖与探测仓进行分离后，操作人员对探测仓与顶盖内部的元器件进行检修和更换，检修完毕后，操作人员将顶盖与探测仓通过螺纹进行连接，使检测探头可进行拆卸和检修，有效的降低了检测探头的更换成本，便于操作人员对检测探头的元器件进行更换，使检测探头在对车内管路检测过程中能保持良好的工作状态。
[0013]2.当需要将摄像头与顶盖之间进行安装时，操作人员将滑动杆在滑动槽的内壁向摄像头的一侧进行滑动，滑动杆移动带动限位杆推动弹簧进行压缩，操作人员将摄像头与照明灯塞入顶盖的内部，摄像头带动限位仓和限位杆进入顶盖的内部，操作人员松开滑动杆，弹簧失去限位进行复位，弹簧推动限位杆进行移动，操作人员推动摄像头、限位仓和限位杆进行移动，限位杆的一端移动进入限位槽的内部进行卡合，通过限位仓、限位杆和限位槽使摄像头与顶盖之间进行保持稳定，便于摄像头能平稳的对车内管路的内部进行摄像，通过限位仓、限位杆和限位槽使检测探头中的摄像头在对车内管路进行摄像检测的过程中能保持稳定，使摄像头出的影像能保持清晰完整。
附图说明
[0014]图1为本技术主视图；
[0015]图2为本技术主视剖切图；
[0016]图3为本技术俯视图；
[0017]图4为本技术A处放大图；
[0018]图5为本技术B处放大图。
[0019]图中：1、探测仓；2、电缆；3、顶盖；301、第一弧形槽；302、密封环；303、防护镜片；304、限位槽；4、连接块；401、第二弧形槽；402、转动接头；5、摄像头；501、照明灯；6、限位仓；601、弹簧；602、限位杆；603、滑动槽；604、滑动杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种车内管路检测探头，包括探测仓1、电缆2、顶盖3、连接块4、摄像头5和限位仓6，所述探测仓1的内部设置有延伸至探测仓1底端外侧的电缆2，所述探测仓1的内部设置有延伸至探测仓1顶端外侧的顶盖3，所述探测仓1的内部位于电缆2的顶端设置有连接块4，所述顶盖3的内部设置有摄像头5，所述摄像头5的外壁套设有限位仓6，所述顶盖3的底端位于连接块4的顶部开设有第一弧形槽301，所述第一弧形槽301的内壁套设有密封环302。
[0022]参阅图2、3、4和5可知，所述顶盖3顶端的内壁设置有防护镜片303，所述顶盖3的内壁开设有限位槽304，所述探测仓1顶端的内壁开设有内螺纹，所述顶盖3底端的外壁开设有外螺纹，所述探测仓1顶端的内壁与顶盖3底端的外壁螺纹连接，使探测仓1与顶盖3形成密封状态。
[0023]具体实施时，当操作人员需要对检测探头内的元器件进行更换时，操作人员将顶盖3进行反转，使顶盖3与探测仓1进行螺旋分离，顶盖3转动的同时带动摄像头5进行转动，摄像头5转动带动转动接头402进行转动，操作人员将顶盖3与探测仓1进行分离后，操作人员对探测仓1与顶盖3内部的元器件进行检修和更换，检修完毕后，操作人员将顶盖3与探测仓1通过螺纹进行连接，顶盖3带动第一弧形槽301推动密封环302进入第二弧形槽401的内部，使密封环302对探测仓1和顶盖3的内部进行密封，使检测探头可进行拆卸和检修，便于操作人员对检测探头的元器件进行更换。
[0024]参阅图1和2可知，所述电缆2的一端连接有控制器，所述控制器的一端连接有显示屏，所述控制器与显示屏进行电性连接。
[0025]具体实施时，操作人员将探测仓1和顶盖3塞入需要检测的车内管路中，通过照明灯501对车内管路的内部进行照明，摄像头5对管路内进行摄像，摄像出来的影像通过转动接头402、连接块4和电缆2传输至控制器内，影像通过控制器传输至显示屏进行显示，操作人员可通过影像来观测车内管路中的状况。
[0026]参阅图2和4可知，所述连接块4的顶端位于密封环302的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内管路检测探头，包括探测仓(1)、电缆(2)、顶盖(3)、连接块(4)、摄像头(5)和限位仓(6)，其特征在于：所述探测仓(1)的内部设置有延伸至探测仓(1)底端外侧的电缆(2)，所述探测仓(1)的内部设置有延伸至探测仓(1)顶端外侧的顶盖(3)，所述探测仓(1)的内部位于电缆(2)的顶端设置有连接块(4)，所述顶盖(3)的内部设置有摄像头(5)，所述摄像头(5)的外壁套设有限位仓(6)，所述顶盖(3)的底端位于连接块(4)的顶部开设有第一弧形槽(301)，所述第一弧形槽(301)的内壁套设有密封环(302)。2.根据权利要求1所述的一种车内管路检测探头，其特征在于：所述顶盖(3)顶端的内壁设置有防护镜片(303)，所述顶盖(3)的内壁开设有限位槽(304)。3.根据权利要求1所述的一种车内管路检测探头...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义亮，
申请(专利权)人：大象拍车科技成都有限公司，
类型：新型
国别省市：