铁路货车侧下门板自动焊接设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路货车侧下门板自动焊接设备，用于解决现有技术中手工焊接的弊端。该设备包括设备框架以及四条焊枪，在该设备框架中设置水平状态的平台，以及该平台的两侧的设备框架上设置两排滚子，在两侧滚子对应的设备框架上固定手指型夹紧器，该手指型夹紧器自侧面对门板进行加持和固定；设备框架具有向上延伸并形成龙门架，在龙门架上设置有滚珠丝杠和导向柱，滚珠丝杠和导向柱两端设置在龙门架上，并安装焊枪固定架，滚珠丝杠由电机驱动并驱动焊枪固定架沿导向柱长度方向运动，焊枪固定架下侧固定安装焊枪。工作效率翻倍，本技术中，采用四枪焊接同步进行，可以在门板的正面形成四条均匀的焊缝，焊接效率至少比传统单缝焊接提高两倍。单缝焊接提高两倍。单缝焊接提高两倍。

【技术实现步骤摘要】
铁路货车侧下门板自动焊接设备


[0001]该技术涉及铁路货车检修设备
，尤其是一种针对铁路货车侧下门板进行自动焊接的专用设备。

技术介绍

[0002]专用焊接设备，针对不同产品的结构特性展开设计和研发，是机器代人和产业升级中不可缺少的一环。专用设备的使用不仅可以提高工作效率，而且可以提高焊接的质量，并降低职业病的产生。
[0003]由于铁路货车侧下门板是高频使用的部件，在卸货中经常开合，存在大量报废、检修和更换的需要，因此，铁路货车侧下门板是铁路货车维修中重要的一个环节。之前，本单位采用手工焊接作业的方式，费时费力，生产中有设计生产自动焊接设备的必要。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术的不足，本技术提供一种自动焊接设备，用于解决现有技术中手工焊接的弊端。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：
[0006]铁路货车侧下门板自动焊接设备，该设备包括设备框架以及四条焊枪，其特征在于；
[0007]在该设备框架中设置水平状态的平台，以及该平台的两侧的设备框架上设置两排滚子，在两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路货车侧下门板自动焊接设备，该设备包括设备框架以及四条焊枪，其特征在于；在该设备框架中设置水平的平台(220)，以及该平台的两侧的设备框架上设置两排滚子(230)，在滚子(230)对应的设备框架上安装手指型夹紧器(240)；设备框架具有向上延伸并形成龙门架，在龙门架(264)上设置滚珠丝杠(260)和导向柱(261)，其中，滚珠丝杠和导向柱两端设置在龙门架(264)上，并安装焊枪固定架(262)，所述滚珠丝杠由电机(263)驱动并驱动焊枪固定架(262)沿导向柱长度方向运动，焊枪固定架(262)下侧固定安装焊枪(300)。2.根据权利要求1所述的铁路货车侧下门板自动焊接设备，其特征在于，所述平台的焊接作业区的边界位置设置限位销。3.根据权利要求2所述的铁路货车侧下门板自动焊接设备，其特征在于，所述限位销安装在气缸活...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓东，杨国栋，金鑫，姜金韬，崔唯佳，
申请(专利权)人：山东济铁轨道车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：