一种工程监理用路面平整度仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程监理用路面平整度仪，包括车体，车体的表面安装有四个前轮和四个后轮以及测试轮，四个前轮的表面均固定连接有长杆，长杆远离前轮的一端固定连接有固定板，车体的表面固定连接有四个固定杆，固定杆的圆弧面转动连接有L形管，L形管远离固定杆的一端固定连接有矩形板，本实用新型专利技术一种工程监理用路面平整度仪，通过设置长杆、固定板、扭簧，通过前轮的转动，使固定板转动对连接板进行撞击，且在且在扭簧的作用下，L形管会不断回弹与固定板碰撞，进而使矩形板反复的摆动，通过板刷以及顶杆路面上的碎石块进行清理，使前轮、后轮以及测试轮在前进过程中都不易压到石块而影响到测量的精确度。块而影响到测量的精确度。块而影响到测量的精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种工程监理用路面平整度仪


[0001]本技术涉及一种平整度仪，特别涉及一种工程监理用路面平整度仪。

技术介绍

[0002]工程监理是受建设单位委托，根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件及合同，在施工阶段对建设工程质量、造价、进度进行控制，对合同、信息进行管理，对工程建设相关方的关系进行协调，并履行建设工程安全生产管理法定职责。
[0003]而路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，工作人员对建筑工程项目监理时就需要对路面的平整度进行检验，但是工作人员在检验过程中还存在一些问题：
[0004]1、工作人员在检验路面平整度时通常通过八轮平整仪在路面上行驶通过传感器返回数据对路面进行检验，但是车体在前进的过程中，车轮容易压到路面上的碎石块，进而容易影响平整度的数值。
[0005]2、工作人员在检验时需要将线缆连接在传感器上，但是车体在前进的过程中，线缆过长时容易脱落在地面上，进而容易与路面摩擦，容易对线缆造成损坏。

技术实现思路

[0006]本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程监理用路面平整度仪，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的表面安装有四个前轮（2）和四个后轮（3）以及测试轮（4），四个所述前轮（2）的表面均固定连接有长杆（501），所述长杆（501）远离前轮（2）的一端固定连接有固定板（502），所述车体（1）的表面固定连接有四个固定杆（503），所述固定杆（503）的圆弧面转动连接有L形管（504），所述L形管（504）远离固定杆（503）的一端固定连接有矩形板（505），所述矩形板（505）的下表面固定连接有板刷（506），所述L形管（504）的圆弧面固定连接有支杆（507），所述支杆（507）远离L形管（504）的一端固定连接有连接板（508）。2.根据权利要求1所述的一种工程监理用路面平整度仪，其特征在于：所述长杆（501）固定在前轮（2）的圆心位置，所述固定板（502）的形状为矩形。3.根据权利要求1所述的一种工程监理用路面平整度仪，其特征在于：所述连接板（508）的截面呈梯形，所述连接板（508）位于固定板（502）的下方。4.根据权利要求1所述的一种工程监...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟冬，王然，赵娜，
申请(专利权)人：山东普利项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：