用于检测市政路面构造深度的测量装置制造方法及图纸

技术编号:36896462 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-15 22:35
本发明专利技术涉及路面检测的技术领域,特别是涉及一种用于检测市政路面构造深度的测量装置,其能够将细沙规整的摊成圆形,同时减少孔隙原有杂质的影响,提升构造深度的测量精度;包括:挡风罩,挡风罩上固定安装有灌沙斗,挡风罩外壁上固定安装有排尘风扇,挡风罩内部转动安装有空心轴,空心轴能够相对于挡风罩进行升降,空心轴内部还同轴转动安装有内管,内管的输入端与灌沙斗输出端连通;摊沙板,每组摊沙板上均固定设置有安装轴,至少三组摊沙板依靠安装轴转动安装在空心轴的圆周外壁上,摊沙板上设置有毛刷,毛刷的朝向随摊沙板旋转进行调节。毛刷的朝向随摊沙板旋转进行调节。毛刷的朝向随摊沙板旋转进行调节。

【技术实现步骤摘要】
用于检测市政路面构造深度的测量装置


[0001]本专利技术涉及路面检测的
,特别是涉及一种用于检测市政路面构造深度的测量装置。

技术介绍

[0002]路面表面的构造深度以前称纹理深度,是路面粗糙度的重要指标。是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度,主要用于评定路面表面的宏观粗糙度、排水性能及抗滑性;
[0003]现有的测量方式一般采用人工将细沙在所要测试路表的测点上进行手动摊圆,量取摊平覆盖的面积,细沙的体积与所覆盖平均面积的比值即得到构造深度值,在实际测量过程中存在两方面导致测量精度较低的因素,一个是路面孔隙内存在杂质,二是人工摊圆的圆度无法保证。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种能够将细沙规整的摊成圆形,同时减少孔隙原有杂质的影响,提升构造深度的测量精度的用于检测市政路面构造深度的测量装置。
[0005]本专利技术的用于检测市政路面构造深度的测量装置,包括:
[0006]挡风罩,所述挡风罩上固定安装有灌沙斗,所述挡风罩外壁上固定安装有排尘风扇,所述挡风罩内部转动安装有空心轴,所述空心轴能够相对于挡风罩进行升降,所述空心轴内部还同轴转动安装有内管,所述内管的输入端与灌沙斗输出端连通;
[0007]摊沙板,每组摊沙板上均固定设置有安装轴,至少三组所述摊沙板依靠安装轴转动安装在空心轴的圆周外壁上,所述摊沙板上设置有毛刷,毛刷的朝向随摊沙板旋转进行调节。
[0008]优选地,所述空心轴转动安装在安装板上,所述安装板依靠直线电机安装在挡风罩顶部,通过控制直线电机的伸缩来控制空心轴的升降。
[0009]优选地,所述安装板上固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有第二齿轮,所述空心轴上固定套设有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
[0010]优选地,所述内管上同轴套设有主动锥齿轮,每组所述安装轴上同轴固定套设有被动锥齿轮,所述主动锥齿轮与多组被动锥齿轮同时啮合。
[0011]优选地,所述内管上可升降安装有升降盘,所述升降盘的内壁上固定设置有凸柱,所述内管的外壁上设置导槽,所述凸柱滑动安装在导槽内。
[0012]优选地,所述空心轴上固定安装有电磁线圈,所述升降盘上固定安装有磁吸环,所述内管上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与升降盘和空心轴固定连接。
[0013]优选地,其中所述空心轴上竖直安装有至少两组导杆,所述导杆轴线与空心轴轴线平行,所述升降盘滑动穿过导杆。
[0014]优选地,所述灌沙斗输出端设置有管颈,所述管颈插入至内管顶部,并且管颈与内
管同轴线。
[0015]优选地,所述安装板采用箱式结构,将空心轴顶部其余设备进行密封罩设。
[0016]优选地,所述挡风罩底部边缘设置有密封沿,所述密封沿与路面接触的端面上设置有柔性材质,能够填充挡风罩与路面之间的缝隙。
[0017]与现有技术相比本专利技术的有益效果为:通过将挡风罩罩扣在需要进行构造深度测量的路面,驱动多组摊沙板分别沿自身安装轴所在轴线旋转直至毛刷竖直朝下,再控制空心轴和内管下降使毛刷与路面贴合;之后驱动空心轴沿自身轴线旋转,带动多组摊沙板沿空心轴轴线旋转,使摊沙板上的毛刷对路面孔隙进行清扫,同时启动排尘风扇,使排尘风扇将路面清扫产生的尘土吸出至挡风罩外部;然后控制空心轴升高,同时控制多组摊沙板分别沿自身安装轴轴线反向旋转直至毛刷竖直朝上,将一定体积的细沙由灌沙斗倒入,细沙通过内管呈锥形落在清扫后的路面上,再控制空心轴下降使摊沙板另一端面与路面贴合,同时控制空心轴旋转,使多组旋转的摊沙板将细沙填满路面的孔隙,同时将细沙摊圆,在将挡风罩等结构取走,并对细沙所摊成的圆形进行测量计算出圆形面积,细沙的体积与圆形面积的比值,即为构造深度;通过上述设置,能够将细沙规整的摊成圆形,同时减少孔隙原有杂质的影响,提升构造深度的测量精度。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图;
[0019]图2是本专利技术的仰视轴测示意图;
[0020]图3是本专利技术的未安装挡风罩和排尘风扇的结构示意图;
[0021]图4是空心轴和内管等结构的截面示意图;
[0022]图5是空心轴与摊沙板等结构连接的放大示意图;
[0023]图6是被动锥齿轮与摊沙板等结构连接的放大示意图;
[0024]图7是图4中A部的结构放大示意图;
[0025]图8是摊沙板的结构放大示意图;
[0026]图9是灌沙斗的结构剖视图;
[0027]附图中标记:1、挡风罩;2、灌沙斗;3、空心轴;4、摊沙板;5、毛刷;6、内管;7、排尘风扇;8、密封沿;9、安装板;10、直线电机;11、第一齿轮;12、伺服电机;13、第二齿轮;14、主动锥齿轮;15、安装轴;16、被动锥齿轮;17、升降盘;18、凸柱;19、导槽;20、电磁线圈;21、导杆;22、磁吸环;23、弹簧;24、限位螺母;25、橡胶楞。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]在本专利技术的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
[0031]如图1至图9所示,本专利技术的用于检测市政路面构造深度的测量装置,包括:
[0032]挡风罩1,挡风罩1上固定安装有灌沙斗2,挡风罩1外壁上固定安装有排尘风扇7,排尘风扇7的输入端与挡风罩1内部连通,挡风罩1内部转动安装有空心轴3,空心轴3能够相对于挡风罩1进行升降,空心轴3内部还同轴转动安装有内管6,内管6的输入端与灌沙斗2输出端连通;
[0033]摊沙板4,每组摊沙板4上均固定设置有安装轴15,至少三组摊沙板4依靠安装轴15转动安装在空心轴3的圆周外壁上,摊沙板4上设置有毛刷5,毛刷5的朝向随摊沙板4旋转进行调节;
[0034]具体在本实施例中,空心轴3和内管6保持同步升降,多组摊沙板4以空心轴3轴线为轴呈圆周阵列,摊沙板4上与毛刷5相对的一端固定安装有橡胶楞25,利用橡胶的柔性,能够保证在与路面贴合的前提下,将细沙拨至路面的孔隙中;
[0035]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测市政路面构造深度的测量装置,其特征在于,包括:挡风罩,所述挡风罩上固定安装有灌沙斗,所述挡风罩外壁上固定安装有排尘风扇,所述挡风罩内部转动安装有空心轴,所述空心轴能够相对于挡风罩进行升降,所述空心轴内部还同轴转动安装有内管,所述内管的输入端与灌沙斗输出端连通;摊沙板,每组摊沙板上均固定设置有安装轴,至少三组所述摊沙板依靠安装轴转动安装在空心轴的圆周外壁上,所述摊沙板上设置有毛刷,毛刷的朝向随摊沙板旋转进行调节。2.如权利要求1所述的用于检测市政路面构造深度的测量装置,其特征在于,所述空心轴转动安装在安装板上,所述安装板依靠直线电机安装在挡风罩顶部,通过控制直线电机的伸缩来控制空心轴的升降。3.如权利要求2所述的用于检测市政路面构造深度的测量装置,其特征在于,所述安装板上固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有第二齿轮,所述空心轴上固定套设有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。4.如权利要求1所述的用于检测市政路面构造深度的测量装置,其特征在于,所述内管上同轴套设有主动锥齿轮,每组所述安装轴上同轴固定套设有被动锥齿轮,所述主动锥齿轮与多组被动锥齿轮同时啮合。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈红梅戚迪邱宁王德庆
申请(专利权)人:中国建材检验认证集团江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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