通过便携式外部设备发送信息的车辆控制设备和控制方法技术

一种车辆控制设备，包括存储器、网络接口和处理器，其中，该处理器通过通信信道连接到便携式外部设备，识别携带或佩戴便携式外部设备的乘坐者的位置，基于乘坐者的位置确定乘坐者是驾驶员还是乘客，并且根据乘坐者是驾驶员还是乘客将用于提供适合于乘坐者的声音服务的声音数据发送到便携式外部设备。的声音数据发送到便携式外部设备。的声音数据发送到便携式外部设备。

【技术实现步骤摘要】
通过便携式外部设备发送信息的车辆控制设备和控制方法


[0001]本专利技术涉及一种车辆控制设备和用于其的控制方法，更特别地涉及一种用于控制车辆控制设备，从而使车辆控制设备通过便携式外部设备提供服务的技术。

技术介绍

[0002]车辆控制设备可以通过通信信道连接到位于短距离之外的外部设备。车辆控制设备可以与车辆中的乘坐者携带的便携式外部设备互通。车辆控制设备可以通过便携式外部设备提供服务。该服务可以包括通过向携带或佩戴便携式外部设备的用户输出引导声音或警告声音来向用户提供信息的操作。例如，车辆控制设备可以通过与驾驶员佩戴的耳机互通，通过耳机向驾驶员提供警告声音。车辆控制设备可以在驾驶员驾驶车辆时向耳机发送与驾驶相关的信息和警告信息。当车辆中的多个乘坐者各自携带便携式外部设备时，车辆控制设备可以使用单个通信信道统一地与车辆中的多个便携式设备互通。
[0003]随着便携式外部设备的使用增加，车辆的每个乘坐者都可以携带便携式外部设备。随着便携式外部设备的使用增加，对车辆中每个乘坐者的个性化服务的需求也在增加。当车辆中的多个乘坐者各自携带便携式外部设备并且当车辆控制设备与多个便携式设备统一地互通时，车辆控制设备可以仅向多个便携式外部设备发送相同的信息。因此，通过向多个便携式外部设备提供不同的信息来向每个乘坐者提供个性化服务可能并不容易。
[0004]特别地，驾驶员和乘客所需要的服务可能不同。当向驾驶员所携带的便携式外部设备和乘客所携带的便携式外部设备提供相同信息时，不容易为驾驶员和乘客提供个性化服务，并且可能会给驾驶员和乘客提供不必要的服务。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一方面提供一种车辆控制设备和车辆控制方法，当车辆控制设备与车辆中的多个便携式设备互通时，能够扩展与多个便携式设备中的每一个互通的功能。
[0006]此外，根据本专利技术的实施例，当车辆控制设备与车辆中的多个便携式设备互通时，车辆控制设备区分驾驶员和乘客各自所需的信息并且向驾驶员所携带的便携式外部设备和乘客所携带的便携式外部设备提供不同信息以提供适合于驾驶员和乘客的个性化服务。
[0007]此外，本专利技术的实施例根据驾驶员所携带的便携式外部设备和乘客所携带的便携式外部设备所需的信息的优先级提供不同的信息，因此减少向驾驶员和乘客提供的不必要的服务并且增加个性化服务的有效性。
[0008]本专利技术的技术问题不限于前述问题，并且本领域的技术人员将会通过以下描述清楚地理解本文未提到的任何其它技术问题。
[0009]本专利技术解决的技术问题不限于前述问题，并且本专利技术所属领域的技术人员将会通过以下描述清楚地理解本文未提到的任何其它技术问题。
[0010]根据本专利技术的一方面，车辆控制设备可以包括存储器、网络接口和处理器，并且该处理器可以通过通信信道连接到便携式外部设备，识别携带或佩戴便携式外部设备的乘坐
者的位置，基于乘坐者的位置确定乘坐者是驾驶员还是乘客，并且根据乘坐者是驾驶员还是乘客将用于提供适合于乘坐者的声音服务的声音数据发送到便携式外部设备。
[0011]根据实施例，处理器可以接收来自车辆中的传感器的用户位置信号以识别乘坐者的位置。
[0012]根据实施例，处理器响应于乘坐者是驾驶员，可以向便携式外部设备提供涉及与驾驶相关的警告和路线引导的第一声音数据。
[0013]根据实施例，第一声音数据可以包括与驾驶相关的通知、导航路线引导声音、测速相机警告声音、车道偏离警告、前/后驻车辅助传感器警告声音和后盲点警告声音，这些对于乘客是不必要的。
[0014]根据实施例，处理器响应于乘坐者是乘客，可以向便携式外部设备提供涉及引导和便利服务的第二声音数据。
[0015]根据实施例，第二声音数据可以包括救护车/警车接近通知和前/后碰撞警告。
[0016]根据实施例实施例，处理器可以控制驾驶员的便携式外部设备，使得当乘客不在车内，与驾驶员的便携式外部设备互通时，驾驶员的便携式外部设备输出驾驶警告声音、引导声音和媒体。
[0017]根据实施例，处理器可以控制车辆的声音系统以关闭车辆的声音系统或输出声音以辅助驾驶员的便携式外部设备。
[0018]根据实施例，处理器在驾驶员和乘客一起乘坐的车辆中的情况下与驾驶员的便携式外部设备互通时，可以控制车辆的声音系统以移除与驾驶相关的引导声音。
[0019]根据实施例，处理器可以独立管理用于驾驶员的便携式外部设备的声音服务的优先级和用于乘客的便携式外部设备的声音服务的优先级。
[0020]根据本专利技术的一方面，车辆控制方法可以由车辆控制设备通过通信信道连接到便携式外部设备，由车辆控制设备的处理器识别携带或佩戴便携式外部设备的乘坐者的位置，由处理器基于乘坐者的位置确定乘坐者是驾驶员还是乘客，并且由处理器根据乘坐者是驾驶员还是乘客将用于提供适合于乘坐者的声音服务的声音数据发送到便携式外部设备。
附图说明
[0021]通过以下结合附图的详细描述，本专利技术的上述和其它目的、特征和优点将更加清楚：
[0022]图1是根据本专利技术的实施例示出包括车辆控制设备的系统的图；
[0023]图2是根据本专利技术的实施例示出包括车辆控制设备的系统的框图；
[0024]图3是根据本专利技术的实施例示出车辆控制设备通过便携式外部设备提供用于输出引导声音或警告声音的服务的控制方法的图；
[0025]图4是根据本专利技术的实施例示出由车辆控制设备根据考虑多个便携式外部设备中的每一个的位置的情况输出通知的方法的流程图；
[0026]图5是根据本专利技术的实施例示出用于向车辆控制设备中的多个便携式外部设备中的每一个独立提供声音服务的方法的流程图；
[0027]图6是根据本专利技术的实施例示出用于根据优先级确定由车辆控制设备中的多个便
携式外部设备提供的服务的方法的流程图；
[0028]图7是根据本专利技术的实施例示出用于确定车辆控制设备中的便携式外部设备的用户的位置的方法的流程图；
[0029]图8是根据本专利技术的实施例示出多个便携式外部设备中的每一个提供的个性化服务的图；
[0030]图9是根据本专利技术的实施例示出外部设备提供的个性化服务的图；以及
[0031]图10根据本专利技术的实施例示出计算系统。
具体实施例
[0032]可以理解的是，如本文所用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如乘用车(包括运动型多功能车(SUV))、公共汽车、卡车、各种商用车辆、水运工具(包括各种船只和船舶)、飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其它替代燃料车辆(例如，从石油以外的资源所获得的燃料)。如本文所提及的，混合动力车辆是具有两个或更多动力源的车辆，例如，汽油动力和电动车辆。
[0033]本文使用的术语仅出于描述特定实施例的目的，并不旨在限制本专利技术。如本文所用，单数形式“一个”旨在也包括复数形式，除非上下文另有明确指示。将进一步理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制设备，包括：存储器；网络接口；以及处理器，其中，所述处理器配置为：通过通信信道连接到便携式外部设备，识别携带或佩戴所述便携式外部设备的乘坐者的位置，基于所述乘坐者的位置确定所述乘坐者是驾驶员还是乘客，并且根据所述乘坐者是驾驶员还是乘客将用于提供适合于所述乘坐者的声音服务的声音数据发送到所述便携式外部设备。2.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：接收来自车辆中的传感器的用户位置信号以识别所述乘坐者的位置。3.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：响应于所述乘坐者是驾驶员，向所述便携式外部设备提供涉及与驾驶相关的警告和路线引导的第一声音数据。4.根据权利要求3所述的车辆控制设备，其中，所述第一声音数据包括与驾驶相关的通知、导航路线引导声音、测速相机警告声音、车道偏离警告、前/后驻车辅助传感器警告声音和后盲点警告声音，这些对于乘客是不必要的。5.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：响应于所述乘坐者是乘客，向所述便携式外部设备提供涉及引导和便利服务相关的第二声音数据。6.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：响应于由车辆中的麦克风识别的特定的外部声音，例如喇叭声或警笛声，来进行控制，从而使所述特定的外部声音输出到由所有乘坐者携带或佩戴的便携式外部设备。7.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：控制所述驾驶员的便携式外部设备，使得在乘客不在车内的情况下与所述驾驶员的便携式外部设备互通时，使所述驾驶员的便携式外部设备输出驾驶警告声音、引导声音和媒体。8.根据权利要求7所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：控制所述车辆的声音系统以关闭所述车辆的声音系统或输出声音以辅助所述驾驶员的便携式外部设备。9.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：在驾驶员和乘客一起乘坐在车内的情况下与所述驾驶员的便携式外部设备互通时，控制车辆的声音系统以移除与驾驶相关的引导声音。10.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：独立管理用于所述驾驶员的便携式外部设备的声音服务的优先级和用于所述乘客的便携式外部设备的声音服务的优先级。11.根据权利要求10所述的车辆控制设备，其中，所述处理器配置为：设置用于所述驾驶员的便携式外...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庸植，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：