一种安装可调节的船舶岸电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装可调节的船舶岸电箱；本实用新型专利技术包括柜体和设置于柜体表面的连接调节组件，连接调节组件包括可拆卸连接在柜体一侧挂板，挂板内部开设有多个滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块一端固定连接有连接板，通过连接板与柜体安装位置进行安装，即滑块在滑槽进行进行移动，从而对连接板进行调节，选取需要安装的位置，在位置选取好时，即可通过滑块表面开设的第一连接孔与滑槽和挂板内部开设的对应的第二连接孔进行对齐，即可在其中进行螺紧螺栓，对连接板进行固定，从而进行调节性安装。行调节性安装。行调节性安装。

【技术实现步骤摘要】
一种安装可调节的船舶岸电箱


[0001]本技术涉及船舶岸电箱设备
，具体为一种安装可调节的船舶岸电箱。

技术介绍

[0002]船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。
[0003]专利号CN208862414U该技术提供一种船舶接用岸电箱，涉及岸电箱
，包括箱体和设于所述箱体顶部的箱盖，所述箱盖顶部设有呈倒V状的挡雨板，所述箱盖的边缘以合页连接有侧挡板，所述侧挡板与所述箱体的外侧壁间连接有液压杆；所述箱体底部四角处固接有支腿，各所述支腿间连接有横梁，所述横梁上贯穿设有固定柱，所述固定柱的顶端设有旋钮，底部设有锥尖，所述固定柱与所述横梁为螺纹连接，所述固定柱的锥尖高度低于所述支腿底面的高度。本技术可有效防止江海水或雨水溅淋，固定牢固性好，使用寿命长。
[0004]然而，在现有的船舶岸电箱使用过程中存在一些问题，目前市面上的船舶岸电箱其在进行使用时对于其整体与外部安装位置的连接性较低，且对于安装环境的适应能力较低，从而降低了整体的使用性，不便于在多重环境下的安装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安装可调节的船舶岸电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括柜体和设置于柜体表面的连接调节组件；/>[0007]所述连接调节组件包括可拆卸连接在柜体一侧挂板，所述挂板内部开设有多个滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块一端固定连接有连接板，通过所述连接板与柜体安装位置进行安装。
[0008]优选的，所述连接调节组件还包括开设与挂板内部一侧的嵌槽，所述连接板活动连接在嵌槽内部，通过嵌槽对连接板形成一个活动的位置，同时进行限位。
[0009]优选的，所述滑块表面两侧开设有贯通的第一连接孔，所述挂板表面两侧开设有贯通的第二连接孔。
[0010]优选的，连接时所述第一连接孔与第二连接孔对齐，所述第一连接孔和第二连接孔内部配合连接有螺栓，即滑块在滑槽进行进行移动，从而对连接板进行调节，选取需要安装的位置，在位置选取好时，即可通过滑块表面开设的第一连接孔与滑槽和挂板内部开设的对应的第二连接孔进行对齐，即可在其中进行螺紧螺栓，对连接板进行固定，从而进行调节性安装，增加船舶岸电箱的对外安装便捷性。
[0011]优选的，所述连接板表面一侧固定连接有安装块，所述安装块表面开设有多个安装槽，通过安装块上开设的多个安装槽增加与外部的连接性。
[0012]优选的，所述柜体表面一侧配合连接有柜门。
[0013]优选的，所述柜体底部固定连接有底座，所述底座为多个。
[0014]优选的，所述底座底部配合连接有横板，所述横板表面开设有多个连接槽，所述连接槽内部配合连接有减震块，所述减震块一端与底座底部配合连接，所述横板表面两端开设有多个开孔，即在柜体连接的底座下连接上横板，而通过横板内部开设的连接槽中的减震块对船舶岸电箱进行减震，增加安全性，通过横板两端开设的多个开孔与螺栓的连接增加与地面的连接性。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术，在进行使用时，通过嵌槽对连接板形成一个活动的位置，同时进行限位，即滑块在滑槽进行进行移动，从而对连接板进行调节，选取需要安装的位置，在位置选取好时，即可通过滑块表面开设的第一连接孔与滑槽和挂板内部开设的对应的第二连接孔进行对齐，即可在其中进行螺紧螺栓，对连接板进行固定，从而进行调节性安装，增加船舶岸电箱的对外安装便捷性，通过安装块上开设的多个安装槽增加与外部的连接性，即在柜体连接的底座下连接上横板，而通过横板内部开设的连接槽中的减震块对船舶岸电箱进行减震，增加安全性，通过横板两端开设的多个开孔与螺栓的连接增加与地面的连接性，继而船舶岸电箱其在进行使用时对于其整体与外部安装位置的连接性较高，且对于安装环境的适应能力较高，从而提高了整体的使用性，便于在多重环境下的安装。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的连接调节组件结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的滑块结构示意图；
[0020]图4本技术实施例的横板底部结构示意图。
[0021]图中：1、柜体；2、柜门；3、底座；4、横板；5、开孔；6、连接槽；7、减震块；801、挂板；802、嵌槽；803、滑槽；804、滑块；805、连接板；806、第一连接孔；807、第二连接孔；808、螺栓；809、安装块；810、安装槽。
具体实施方式
[0022]为了便于解决的问题，本技术实施例提供了一种安装可调节的船舶岸电箱。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1
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4，本实施例提供了包括柜体1和设置于柜体1表面的连接调节组件，连接调节组件包括可拆卸连接在柜体1一侧挂板801，挂板801内部开设有多个滑槽803，滑槽803内部滑动连接有滑块804，滑块804一端固定连接有连接板805，通过连接板805与柜体1
安装位置进行安装。
[0025]本实施例中，连接调节组件还包括开设与挂板801内部一侧的嵌槽802，连接板805活动连接在嵌槽802内部，通过嵌槽802对连接板805形成一个活动的位置，同时进行限位，滑块804表面两侧开设有贯通的第一连接孔806，挂板801表面两侧开设有贯通的第二连接孔807，连接时第一连接孔806与第二连接孔807对齐，第一连接孔806和第二连接孔807内部配合连接有螺栓808，即滑块804在滑槽803进行进行移动，从而对连接板805进行调节，选取需要安装的位置，在位置选取好时，即可通过滑块804表面开设的第一连接孔806与滑槽803和挂板801内部开设的对应的第二连接孔807进行对齐，即可在其中进行螺紧螺栓808，对连接板805进行固定，从而进行调节性安装，增加船舶岸电箱的对外安装便捷性，连接板805表面一侧固定连接有安装块809，安装块809表面开设有多个安装槽810，通过安装块809上开设的多个安装槽810增加与外部的连接性，柜体1表面一侧配合连接有柜门2，柜体1底部固定连接有底座3，底座3为多个，底座3底部配合连接有横板4，横板4表面开设有多个连接槽6，连接槽6内部配合连接有减震块7，所述减震块7一端与底座3底部配合连接，所述横板4表面两端开设有多个开孔5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装可调节的船舶岸电箱，其特征在于：包括柜体（1）和设置于柜体（1）表面的连接调节组件；所述连接调节组件包括可拆卸连接在柜体（1）一侧挂板（801），所述挂板（801）内部开设有多个滑槽（803），所述滑槽（803）内部滑动连接有滑块（804），所述滑块（804）一端固定连接有连接板（805），通过所述连接板（805）与柜体（1）安装位置进行安装。2.根据权利要求1所述的一种安装可调节的船舶岸电箱，其特征在于：所述连接调节组件还包括开设与挂板（801）内部一侧的嵌槽（802），所述连接板（805）活动连接在嵌槽（802）内部。3.根据权利要求2所述的一种安装可调节的船舶岸电箱，其特征在于：所述滑块（804）表面两侧开设有贯通的第一连接孔（806），所述挂板（801）表面两侧开设有贯通的第二连接孔（807）。4.根据权利要求3所述的一种安装可调节的船舶岸电箱，其特征在于：连接时所述第一连接孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：武树楠，李杰，朱翔，
申请(专利权)人：镇江海鸿船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：