一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，包括：底座；固定板，两个所述固定板分别设置于所述底座顶部的两侧，且两个固定板相对的一侧之间设置有滑动框，所述滑动框内部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有滑动块，所述滑动块的一侧设置有用于对钢缆限位的定位套环；缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设置于所述滑动框内部的一侧。本实用新型专利技术提供的安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，通过设置的定位套环，能够对受到海浪冲击力的钢缆进行定位，使其在晃动过程中，接触到挤压板上，造成缓冲弹簧的压缩变形，从而将冲击力进行缓冲削弱，避免出现急剧的晃动，影响绞车整体的稳定性，进而提高了一定的安全性。进而提高了一定的安全性。进而提高了一定的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置


[0001]本技术涉及船用绞车
，尤其涉及一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置。

技术介绍

[0002]船用绞车是通过重物的负载带动钢缆进行牵引，然后通过电机带动进行收放。
[0003]现有的钢缆将设备投入海中后，设备在运行的过程中，容易受到海浪的影响，从而会带动钢缆缠绕以及翻转，从而对钢缆有一定的牵扯力。
[0004]当钢缆投入海中后，在受到海浪的冲击力，使钢缆在缆车上的缠绕轮上摆动，并撞击摩擦在缆车两侧的挡板上，不仅出现缆车整体的晃动，使整体的牵扯方向容易发生偏移，导致稳定性的下降，同时，加剧了钢缆的磨损，容易造成钢缆的损坏，进而影响使用。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，解决了钢缆投入海中后，在受到海浪的冲击力，缆车整体的晃动，使整体的牵扯方向容易发生偏移的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，包括：
[0007]底座；
[0008]固定板，两个所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，其特征在于，包括：底座（1）；固定板（2），两个所述固定板（2）分别设置于所述底座（1）顶部的两侧，且两个固定板（2）相对的一侧之间设置有滑动框（3），所述滑动框（3）内部的两侧均开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内部设置有滑动块（5），所述滑动块（5）的一侧设置有用于对钢缆限位的定位套环（6）；缓冲弹簧（7），所述缓冲弹簧（7）设置于所述滑动框（3）内部的一侧，且缓冲弹簧（7）的一端设置有挤压板（8），所述挤压板（8）设置于所述滑动框（3）内部的两侧。2.根据权利要求1所述的安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，其特征在于，所述底座（1）顶部的两侧分别设置有第一挡板（9）和第二挡板（10），所述第一挡板（9）与第二挡板（10）相对的一侧之间转动连接有缠绕轮（11）。3.根据权利要求2所述的安全性能高的船用绞车钢缆缓冲装置，其特征在于，所述第二挡板（10）的一侧设置有底板（12），所述底板（12）上设置有电机（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：武树楠，朱翔，
申请(专利权)人：镇江海鸿船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：