【技术实现步骤摘要】
公路工程路面破损检测装置及其使用方法
[0001]本申请涉及公路检测的领域,尤其是涉及一种公路工程路面破损检测装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]路面在使用过程中受天气以及车载荷力情况影响,常发生各种各样影响路面的结构使用性能和结构承载力的损坏,如果不及时进行处理,容易造成交通安全事故,因此,对高速公路路面损坏状况检测,对于路面养护具有重要意义。
[0003]申请号为202110887540.6的中国专利公开了一种基于公路工程的路面破损检测装置,包括检测单元,所述检测单元用于检测路面的破损,清理机构,所述清理机构用于清理路面的石子和树叶等杂物,集成机箱,所述集成机箱用于处理检测单元的检测信号、定位破损路面位置、发送破损路面的位置信息和为各设备供电,所述车架用于安装检测单元、清理机构和集成机箱。通过滚轮经过破损路面时内盒的起伏来判断路面是否破损,并通过GPS定位装置和无线信号发射器将定位信息传出,通过转动圆形毛刷,对路面的碎石和树叶等杂物进行清扫,确保检测单元能不受杂物影响,精准的定位破损的路面。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程路面破损检测装置,其特征在于:包括车体(1)、设置于车体(1)上的清扫机构(2)、检测机构(3)和标记机构(4),所述清扫机构(2)、检测机构(3)和标记机构(4)沿车体(1)前进方向依次设置,所述标记机构(4)包括储料桶(41)、出料管(42)和封堵组件(43),所述储料桶(41)设置于车体(1)上,所述出料管(42)的一端与储料桶(41)连通,所述封堵组件(43)设置于出料管(42)上,所述检测机构(3)检测地面凹陷时,封堵组件(43)使出料管(42)打开。2.根据权利要求1所述的公路工程路面破损检测装置,其特征在于:所述检测机构(3)包括多组沿所述车体(1)宽度方向布设的检测组件(31),所述出料管(42)的出料端延伸至对应的检测组件(31)处形成多个出料口(441),所述检测组件(31)用于控制对应的出料口(441)的启闭。3.根据权利要求2所述的公路工程路面破损检测装置,其特征在于:所述检测组件(31)包括固定套(311)、滑动套(312)、弹簧(313)和滚轮(314),所述固定套(311)设置于所述车体(1)上,所述滑动套(312)同轴滑动连接于固定套(311)上,所述弹簧(313)设置于固定套(311)和滑动套(312)之间,所述滚轮(314)设置于滑动套(312)上,所述滚轮(314)与地面活动抵接。4.根据权利要求3所述的公路工程路面破损检测装置,其特征在于:所述标记机构(4)还包括分流盒(44),所述出料管(42)与分流盒(44)连通,所述出料管(42)上设置有阀门(421),多个所述出料口(441)均设置于分流盒(44)上,所述封堵组件(43)设置于出料口(441)处。5.根据权利要求4所述的公路工程路面破损检测装置,其特征在于:所述封堵组件(43)包括橡胶塞(431)和连接杆(432),所述橡胶塞(431)设置于连接杆(432)的一端,所述连接杆(432)的另一端设置于所述滑动套(312)上,所述橡胶塞(431)与所述出料口(441)活动抵接。6.根据权利要求5所述的公路工程路面破损检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:方建设,方昌鼐,郑丽帅,
申请(专利权)人:湖北兴利源建设工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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