一种抱罐车制造技术

技术编号:36855674 阅读:23 留言:0更新日期:2023-03-15 17:44
本实用新型专利技术公开了一种抱罐车,包括车架,车架上设有举包架和用于驱动举包架上下翻转的翻转驱动机构,举包架上设有两个相对布置的第一副架、两个相对布置的第二副架、用于驱动第一副架上下翻转的第一举包驱动机构以及用于驱动第二副架上下翻转的第二举包驱动机构,各副架的顶端均设有用于顶举渣罐侧部转轴的顶举槽、用于封堵顶举槽开口的封口板以及用于驱动封口板开闭的开闭驱动机构,两个第一副架位于两个第二副架之间,举包架上设有限位座,限位座上设有用于抵挡第一副架上渣罐的第一抵挡部和用于抵挡第二副架上渣罐的第二抵挡部。本抱罐车扩充了抱罐车的运输能力和适用范围以及经济性高。围以及经济性高。围以及经济性高。

【技术实现步骤摘要】
一种抱罐车


[0001]本技术涉及抱罐车
,尤其涉及一种抱罐车。

技术介绍

[0002]抱罐车是一种用于冶炼行业厂内运输渣包的专用设备,业内也叫渣包车、渣罐车,用于实现自动从地面装渣包、卸渣包、翻渣包的工作。常规的抱罐车一般在车架上设计一组副架,此副架将渣包整体环抱在内,然后在渣包的两侧分别布置一侧副架与渣包的耳轴接触,通过转钩固定好渣包,副架与举包架铰接,举包架分别铰接于副架和车架上,操作员通过在操作室内操纵手柄,通过控制油缸的伸缩来实现相应工况。
[0003]通用的抱罐车,一般仅采用一组副架匹配对应规格的渣包,鉴于设计上的局限,只能对某种渣包实现运输,当客户现场有两种或者多种渣罐时,需要引进不同型号的抱罐车来实现相应工作,使得抱罐车适用范围有一定的局限性,适应性差,增加多型号的抱罐车必须要增加设备采购及维护成本,经济性降低。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种扩充了抱罐车的运输能力和适用范围以及经济性高的抱罐车。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种抱罐车,包括车架,所述车架上设有举包架和用于驱动举包架上下翻转的翻转驱动机构,所述举包架上设有两个相对布置的第一副架、两个相对布置的第二副架、用于驱动第一副架上下翻转的第一举包驱动机构以及用于驱动第二副架上下翻转的第二举包驱动机构,各所述副架的顶端均设有用于顶举渣罐侧部转轴的顶举槽、用于封堵顶举槽开口的封口板以及用于驱动封口板开闭的开闭驱动机构,两个所述第一副架位于两个第二副架之间,所述举包架上设有限位座,所述限位座上设有用于抵挡第一副架上渣罐的第一抵挡部和用于抵挡第二副架上渣罐的第二抵挡部。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进:
[0008]所述限位座的底部固定在举包架上,所述第一抵挡部和第二抵挡部位于限位座的顶部。
[0009]所述第一抵挡部和第二抵挡部位于限位座的同侧。
[0010]所述第一抵挡部位于第二抵挡部的上方。
[0011]所述限位座位于两个第二副架之间。
[0012]所述封口板的一端铰接在副架上。
[0013]所述开闭驱动机构包括开闭伸缩驱动件,所述开闭伸缩驱动件的一端与副架转动连接,另一端与封口板转动连接。
[0014]所述举包架的一端铰接在车架上,所述翻转驱动机构包括翻转伸缩驱动件,所述翻转伸缩驱动件的一端与车架转动连接,另一端与举包架转动连接。
[0015]所述第一副架的底端铰接在举包架的另一端,所述第一举包驱动机构包括第一举包伸缩驱动件,所述第一举包伸缩驱动件的一端与举包架转动连接,另一端与第一副架转动连接。
[0016]所述第二副架的底端铰接在举包架的另一端,所述第二举包驱动机构包括第二举包伸缩驱动件,所述第二举包伸缩驱动件的一端与举包架转动连接,另一端与第二副架转动连接。
[0017]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0018]本技术的抱罐车,两个第一副架位于两个第二副架之间,也就是说,两个第二副架的间距比两个第一副架的间距大,且两个第一副架在两个第二副架之间的空间内运动,这样,两个第一副架和两个第二副架可用于举起大小不同的渣罐。有两对副架,用于分别顶举不同型号的渣罐,两对副架在位置上错开,以防止运动干涉,扩充了抱罐车的运输能力和适用范围,经济性高。
附图说明
[0019]图1是本技术抱罐车的主视结构示意图。
[0020]图2是本技术抱罐车的俯视结构示意图。
[0021]图3是本技术抱罐车的举包架和限位座的组合图。
[0022]图4是本技术抱罐车的第二副架的结构示意图。
[0023]图5是本技术抱罐车的第一副架结构示意图。
[0024]图6是本技术抱罐车的第二副架和限位座的配合使用状态图。
[0025]图7是本技术抱罐车的第一副架和限位座的配合使用状态图。
[0026]图8是渣罐的结构示意图。
[0027]图中各标号表示:
[0028]1、车架;2、举包架;3、翻转驱动机构;4、第一副架;41、顶举槽;42、封口板;43、开闭驱动机构;5、第二副架;6、第一举包驱动机构;7、第二举包驱动机构;8、渣罐;81、转轴;9、限位座;91、第一抵挡部;92、第二抵挡部。
具体实施方式
[0029]以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。
[0030]如本公开和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
[0031]图1至图7示出了本技术抱罐车的一种实施例,本抱罐车包括车架1,车架1上可上下翻转地设有举包架2和用于驱动举包架2上下翻转的翻转驱动机构3,举包架2上设有两个相对布置的第一副架4、两个相对布置的第二副架5、用于驱动第一副架4上下翻转的第一举包驱动机构6以及用于驱动第二副架5上下翻转的第二举包驱动机构7,各副架的顶端
均设有用于顶举渣罐8侧部转轴81的顶举槽41、用于封堵顶举槽41开口的封口板42以及用于驱动封口板42开闭的开闭驱动机构43,两个第一副架4位于两个第二副架5之间,举包架2上设有限位座9,限位座9上设有用于抵挡第一副架4上渣罐8的第一抵挡部91和用于抵挡第二副架5上渣罐8的第二抵挡部92。
[0032]两个第一副架4位于两个第二副架5之间,也就是说,两个第二副架5的间距比两个第一副架4的间距大,且两个第一副架4在两个第二副架5之间的空间内运动。这样,两个第一副架4和两个第二副架5可用于举起大小不同的渣罐8。
[0033]用于举起大型的渣罐8时,如图6所示,第一举包驱动机构6使两个第一副架4翻转至适当位置,防止干涉两个第二副架5的举包动作;第二举包驱动机构7驱动两个第二副架5翻转至低位,以使渣罐8两侧的转轴81分别顶举于两个第二副架5的顶举槽41中,然后,第二副架5的开闭驱动机构43驱动封口板42封闭顶举槽41的开口,防止转轴81脱出;接着,第二举包驱动机构7驱动两个第二副架5上翻,使渣罐8离开地面,并使限位座9的第二抵挡部92抵挡于渣罐8侧部,防止渣罐8绕转轴81转动,反之可实现渣罐8的卸载动作;通过车架1运输渣罐8至指定位置;然后,翻转驱动机构3驱动举包架2上翻,使渣罐8翻倒,以倒出其中的物料。
[0034]用于举起小型的渣罐8时,如图7所示,第二举包驱动机构7使两个第二副架本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抱罐车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)上设有举包架(2)和用于驱动举包架(2)上下翻转的翻转驱动机构(3),所述举包架(2)上设有两个相对布置的第一副架(4)、两个相对布置的第二副架(5)、用于驱动第一副架(4)上下翻转的第一举包驱动机构(6)以及用于驱动第二副架(5)上下翻转的第二举包驱动机构(7),各所述副架的顶端均设有用于顶举渣罐(8)侧部转轴(81)的顶举槽(41)、用于封堵顶举槽(41)开口的封口板(42)以及用于驱动封口板(42)开闭的开闭驱动机构(43),两个所述第一副架(4)位于两个第二副架(5)之间,所述举包架(2)上设有限位座(9),所述限位座(9)上设有用于抵挡第一副架(4)上渣罐(8)的第一抵挡部(91)和用于抵挡第二副架(5)上渣罐(8)的第二抵挡部(92)。2.根据权利要求1所述的抱罐车,其特征在于:所述限位座(9)的底部固定在举包架(2)上,所述第一抵挡部(91)和第二抵挡部(92)位于限位座(9)的顶部。3.根据权利要求2所述的抱罐车,其特征在于:所述第一抵挡部(91)和第二抵挡部(92)位于限位座(9)的同侧。4.根据权利要求3所述的抱罐车,其特征在于:所述第一抵挡部(91)位于第二抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:刮正海向燕孙小红黄明
申请(专利权)人:长沙凯瑞重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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