一种停车场管理系统及其设备技术方案

本发明专利技术提供一种停车场管理系统及其设备，包括停车台、车位板、限位锥，停车台前端外壁呈倾斜设置，且停车台前端内壁中开设有设备板槽，同时设备板槽中活动连接有车辆识别板，并且停车台顶部开设有若干个相邻的车位槽，车位板活动连接于车位槽中，且车位板底部与车位槽之间固定连接有升降泵，同时限位锥活动连接于车位板顶部两侧，车辆识别板正面底部固定连接有防滑块，且车辆识别板正面顶部内壁中嵌入有与停车系统连通的扫描仪，本发明专利技术提供一种停车场管理系统及其设备为解决现有管理系统无法根据车位类别进行分类导致停车场出现乱停乱放、占用私人车位、车位清洁不及时和停车缴费造成停车场出口堵塞等问题。造成停车场出口堵塞等问题。造成停车场出口堵塞等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场管理系统及其设备


[0001]本专利技术涉及停车场管理
，尤其涉及一种停车场管理系统及其设备。

技术介绍

[0002]随着车辆的日益增多导致各大小区、商场、办公楼等地域的停车位紧张，然而现有的停车场管理系统如专利号为：201520311272.3，名为：一种智慧停车场管理系统，其公开了：包括云数据库、云服务器、停车场管理子系统、城市级停车诱导系统、用户移动终端以及管理者移动终端，通过数据网络相互连接。所述停车场管理子系统、城市级停车诱导系统分别通过协议转换控制器(4)接入数据网络。本技术能增加停车场管理方与驾驶者的互动性，在提高停车场的车位利用率和周转率的同时，为更多的人提供更便利、更优质的服务。
[0003]然而上述管理系统在对停车场车位管理时无法根据车位类别进行分类导致停车场出现乱停乱放、占用私人车位、车位清洁不及时和停车缴费造成停车场出口堵塞等问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种停车场管理系统及其设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术一种停车场管理系统及其设备的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种停车场管理系统及其设备，包括停车台、车位板、限位锥，所述停车台前端外壁呈倾斜设置，且停车台前端内壁中开设有设备板槽，同时设备板槽中活动连接有车辆识别板，并且停车台顶部开设有若干个相邻的车位槽，所述车位板活动连接于车位槽中，且车位板底部与车位槽之间固定连接有升降泵，同时限位锥活动连接于车位板顶部两侧，所述车辆识别板正面底部固定连接有防滑块，且车辆识别板正面顶部内壁中嵌入有与停车系统连通的扫描仪，同时车辆识别板两端固定连接有与设备板槽连接的转轴。
[0006]进一步的，所述车位板内部呈空心结构，且车位板顶部活动连接有承载板，所述车位板顶部两侧两端内壁上开设有活动槽，且承载板两侧固定连接有与活动槽对位的连接块，同时连接块与活动槽之间固定连接有承载弹簧，所述车位板两侧侧壁上转动连接有与车位槽内壁啮合的驱动滚轮，且车位板内部两侧转动连接有驱动轴，同时驱动轴与驱动滚轮之间啮合连接有传动轴。
[0007]进一步的，所述承载板两侧开设有上下贯穿的引导槽，且引导槽两侧内壁上开设有固定槽，同时限位锥活动连接于引导槽中并延伸至车位板内部与驱动轴啮合连接。
[0008]进一步的，所述驱动轴的顶端固定连接有与传动轴啮合的螺头，且驱动轴轴身上固定连接有呈螺旋状的驱动螺环，所述驱动轴内部呈空心结构，且驱动螺环之间的驱动轴内壁上开设有单向向外导通出液孔，同时驱动轴内部固定连接有涂覆轴，并且驱动轴末端内壁上开设有与涂覆轴导通的加注孔。
[0009]进一步的，所述涂覆轴中心内壁有存储腔，且存储腔外壁上开设有渗漏孔，同时涂
覆轴轴身中心固定连接有隔板，所述隔板之间的涂覆轴之间开设有活动腔，且活动连接有活动连接有涂覆块。
[0010]进一步的，所述涂覆块内部开设有中空腔体，且涂覆块顶部内壁上固定连接有延伸至涂覆块内部中空腔体中的涂覆棉，同时涂覆块底部内部上开设有单向向内导通的通孔，所述涂覆块两侧侧壁上开设有呈锥形设置的清刮槽，且清刮槽内壁上开设有单向向内导通的回收孔，同时涂覆块两侧外壁底部内壁上开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部活动连接有延长板，且延长板与伸缩槽内部之间固定连接有弹簧，同时延长板底部与活动腔底部之间固定连接有弹簧。
[0011]进一步的，所述限位锥内部呈空心结构，且限位锥前端底部开设有收集槽，同时收集槽内壁上开设有多个单向向内导通的通孔，并且限位锥底部外侧固定连接有啮合组件，所述限位锥底部内壁中开设有集水腔，且限位锥背面内壁上开设有风扇腔，所述集水腔顶部内壁中嵌入有与限位锥内部导通的渗透层，且集水腔中转动连接有延伸至限位锥底部外的清洁轴，所述风扇腔两侧内壁中嵌入有过滤层，且风扇腔中转动连接有吸气扇，同时风扇腔底部的限位锥内壁中转动连接有延伸至限位锥外的动力轴，并且动力轴与吸气扇之间啮合连接有传动轴。
[0012]进一步的，所述啮合组件整体呈为长方形设置，且啮合组件中心开设有前后贯穿的轴孔，同时轴孔内壁上开设有板槽并在其两端两端活动连接有啮合板，并且啮合组件两侧外壁上设有驱动组件，所述啮合板内侧内壁上设有与驱动螺环啮合的螺纹，且啮合板外侧中心固定连接有连接杆，同时连接杆底部开设有与驱动组件啮合的齿槽。
[0013]进一步的，所述驱动组件包括滑轨、螺纹杆、板动块，所述滑轨开设于啮合组件两侧内壁上，且螺纹杆竖向转动连接于滑轨内侧，同时螺纹杆顶部固定连接有与齿槽啮合的齿盘，所述板动块活动连接于滑轨中，且板动块末端固定连接有与螺纹杆啮合的啮合块，同时板动块底部与滑轨底部之间固定连接有弹簧。
[0014]进一步的，停车场管理系统包括以下步骤：S1：通过车辆识别板对车牌进行识别并将车辆信息传输至计费终端进行计费，同时计费终端控制升降泵将车位板升起至与停车台水平位置；S2：在车位板上升的过程限位锥将移动至车位板末端，随后车辆驶入车位板上完成泊车，在车辆停泊3
‑
5分钟后升降泵再次降入车位槽中；S3：车辆欲驶离时通过线上缴费相对应的车位停车费用，计费终端随后再次将车位板升起以便车辆驶离；S4：车辆驶离后车位板在升降泵的带动下再次沉入车位槽中，同时限位锥将向前移动对车位板顶部表面进行清洁。
[0015]有益效果：（1）通过设有车辆识别板，通过车辆识别板中的扫描仪识别车辆车牌，从而将车辆信息传输至计费终端，计费终端根据车辆情况选择是否控制升降泵工作，实现收费车位计费以及通过不控制升降泵升降从而使得车位板与车位槽之间存在落差导致车辆无法驶入该车位的效果。
[0016]（2）通过设有限位锥，在限位锥在承载板上移动时其底部的清洁轴和动力轴将与承载板上表面啮合并旋转，清洁轴旋转时将对承载板顶部内壁进行清洁，且动力轴旋转时
将通过风扇腔内部的传动轴带动吸气扇旋转，从而达到对集尘腔中产生吸力提高收集槽收集杂物的效率的效果。
[0017]（3）通过设有涂覆轴，利用离心力的作用下将位于存储腔中的润滑脂甩入至活动腔中，此时，位于活动腔中的涂覆块将利用其底部单向导通的通孔将润滑脂导入其内部，并且利用涂覆棉将润滑脂均匀的涂覆在驱动轴内部内壁上并利用位于驱动螺环之间的出液孔将润滑脂导出，使得驱动轴与啮合组件之间保持足够的润滑。同时，位于驱动轴内部内壁上多余的润滑脂将被涂覆块侧壁上的请刮槽将多余的润滑脂刮落，并利用单向向内导通的回收孔将润滑脂再次导入涂覆块中，到达避免润滑脂过多造成驱动轴上粘附灰尘等杂质加速二者之间的磨损以及传动效率的效果。
附图说明
[0018]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术局部爆炸结构示意图。
[0020]图3为本专利技术车位板爆炸结构示意图。
[0021]图4为本专利技术图3中A处放大结构示意图。
[0022]图5为本专利技术驱动轴局部拆解结构示意图。
[0023]图6为本专利技术涂覆轴局部拆解结构示意图。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场管理系统及其设备，包括停车台（1）、车位板、（2）、限位锥（3），其特征在于：所述停车台（1）前端外壁呈倾斜设置，且停车台（1）前端内壁中开设有设备板槽（101），同时设备板槽（101）中设有车辆识别板（102），并且停车台（1）顶部开设有车位槽（105），所述车位板（2）活动连接于车位槽（105）中，且车位板（2）底部与车位槽（105）之间设有升降结构，同时限位锥（3）设立于车位板（2）顶部两侧，所述车辆识别板（102）正面底部设有防滑件，且车辆识别板（102）正面顶部内壁中嵌入有扫描仪（104），同时车辆识别板（102）两端设有固定件。2.根据权利要求1所述的停车场管理设备，其特征在于：所述车位板（2）内部呈空心结构，且车位板（2）顶部设有承载板（201），所述车位板（2）顶部两侧内壁上开设有活动槽（205），且承载板（201）两侧固定连接有连接块（204），同时连接块（204）与活动槽（205）之间设有弹性件，所述车位板（2）两侧侧壁上转动连接有驱动滚轮（206），且车位板（2）内部两侧转动连接有驱动轴（207），同时驱动轴（207）与驱动滚轮（206）之间设有传动件。3.根据权利要求2所述的停车场管理设备，其特征在于：所述承载板（201）两侧开设有上下贯穿的引导槽（202），且引导槽（202）两侧内壁上开设有固定槽（203），同时限位锥（3）活动连接于引导槽（202）中并延伸至车位板（2）内部与驱动轴（207）啮合连接。4.根据权利要求3所述的停车场管理设备，其特征在于：所述驱动轴（207）的顶端固定连接有啮合件，且驱动轴（207）轴身上固定连接有驱动螺环（209），所述驱动轴（207）内部呈空心结构，且驱动螺环（209）之间的驱动轴（207）内壁上开设有出液孔（210），同时驱动轴（207）内部设有涂覆轴（212），并且驱动轴（207）末端内壁上开设有与涂覆轴（212）导通的加注孔（211）。5.根据权利要求4所述的停车场管理设备，其特征在于：所述涂覆轴（212）中心内壁有存储腔（213），且存储腔（213）外壁上开设有渗漏孔，同时涂覆轴（212）轴身中心固定连接有隔板（215），所述隔板（215）之间的涂覆轴（212）之间开设有活动腔（216），且活动连接有活动连接有涂覆块（217）。6.根据权利要求5所述的停车场管理设备，其特征在于：所述涂覆块（217）内部开设有中空腔体，且涂覆块（217）顶部内壁上设有涂覆棉（218），同时涂覆块（217）底部内部上开设有单向向内导通的通孔，所述涂覆块（217）两侧侧壁上开设有清刮槽（219），且清刮槽（219）内壁上开设有单向向内导通的回收孔（220），同时涂覆块（217）两侧外壁底部内壁上开设有伸缩槽（221），所述伸缩槽（221）内部活动连接有延长板（222），且延长板（222）与伸缩槽（221...

【专利技术属性】
技术研发人员：王淑琳，
申请(专利权)人：梅州市腾达安防设备有限公司，
类型：发明
国别省市：