一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置及系统，包括：设备台，用于安装设备，控制组件，设于设备台的外壁处，其中：控制组件包括驱动组件、识别组件、设备槽、充电桩主体、协助板、抬杆、提示板、海绵垫与锯齿。可以实现对抬杆行持续性的控制，在车辆进入到设备台前方处，驱动抬杆转，使得抬杆设备台行，方便车辆进入到设备台外壁顶部处，驱动组件，带动抬杆转，避免其他车辆误操作，通过识别组件，可以实现对车辆的车牌进行识别，确认是否为新能源车，在夜间同步对车牌进行补光，最大程度避免车辆乱占充电车位，且避免了车充电车位被长期占用，且通过收费进行车辆停车时间进行控制，保证充电满后，快速挪车。快速挪车。快速挪车。

【技术实现步骤摘要】
一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置及系统


[0001]本专利技术属于车位管理
，具体为一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置及系统 。

技术介绍

[0002]车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所，车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位，在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。
[0003]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV)、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等，非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
[0004]现有的停车位管理，往往受制于管理难度较大，极易发现新能源停车位或充电车位被占用，且后续的管理过程中，现有的充电桩在完成充电后，车辆也极易逃费，在后续的使用过程中，新能源车充满电，也不会进行挪车，占用了充电的车位，利用效率较差。

技术实现思路

[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，包括：设备台，用于安装设备；控制组件，设于设备台的外壁处，其中：所述控制组件包括驱动组件、识别组件、设备槽、充电桩主体、协助板、抬杆、提示板、海绵垫与锯齿，所述驱动组件设于设备台的外壁底部处，所述识别组件设于设备台的外壁一侧处，所述设备槽开设于设备台的外壁顶部处，所述充电桩主体固定设置于设备台的外壁一侧处，所述协助板固定设置于设备台的外壁一侧处，所述抬杆转动嵌设于设备槽的内壁处，所述提示板固定设置于抬杆的外壁一侧处，所述海绵垫固定设置于抬杆的外壁一侧处，所述锯齿开设于抬杆的外壁一侧处，所述设备台的外壁固定设置有限位杆，以及；所述识别组件包括显示台、扬声器与监控主体，所述显示台固定设置于设备台的外壁一侧处，所述扬声器固定设置于显示台的外壁一侧处，所述监控主体固定设置于显示台的外壁顶部处。
[0006]进一步的，所述驱动组件包括驱动电机、变速器主体、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮与安装座。
[0007]进一步的，所述安装座固定设置于抬杆的外壁一侧处，所述驱动电机的输出端固定设置于变速器主体的输入端处，所述主动锥形齿轮通过转轴固定设置于变速器主体的输出端处。
[0008]进一步的，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮相互啮合传动连接。
[0009]进一步的，所述提示板的外壁黏合设置有反光条。
[0010]进一步的，所述设备台的外壁顶部固定喷涂设置有提示线。
[0011]进一步的，所述充电桩主体通过导线与外部电网电性连接。
[0012]一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨系统，使用了上述任意一项所述的一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置，包括：控制模块，用于对数据的计算和程序的执行；供电控制模块，用于对充电桩主体的供电控制；执行模块，用于对驱动电机的控制；识别模块，用于识别车牌；补光模块，用于夜间对车牌进行补光；提示模块，用于提示语音的播放；限位模块，用于对车辆的停放位置进行确认；数据获取模块，用于对车辆信息的获取；信息发布模块，用于对设备的数据进行传输和发布；所述控制模块与供电控制模块之间双向信号连接，所述控制模块与执行模块之间信号连接，所述控制模块与识别模块之间信号连接，所述控制模块与补光模块之间信号连接，所述控制模块与提示模块之间信号连接，所述控制模块与限位模块之间信号连接，所述控制模块与数据获取模块之间双向信号连接，所述控制模块与信息发布模块之间双向信号连接。
[0013]进一步的，所述数据获取模块，用于获取厂家的数据库，用于获取充电参数会充电协议。
[0014]进一步的，所述信息分布模块，用于对充电时间、电池电量、停车时间和停车费信息发生给车主。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过驱动组件，可以实现对抬杆行持续性的控制，在车辆进入到设备台前方处，驱动抬杆转，使得抬杆设备台行，方便车辆进入到设备台外壁顶部处，车辆通过限位杆确定到位后，驱动组件，带动抬杆转，使得锯齿同时提示板的反光条在夜间进行提示，避免其他车辆误操作，通过识别组件，可以实现对车辆的车牌进行识别，确认是否为新能源车，且具备识别临时牌照的能力，在夜间同步对车牌进行补光，提高识别效率，最大程度避免车辆乱占充电车位，且避免了车充电车位被长期占用，且通过收费进行车辆停车时间进行控制，保证充电满后，快速挪车。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术充电桩主体的立体图；图4为本专利技术A的放大示意图；图5为本专利技术一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨系统的总系统示意图。
[0017]图中标记：1、设备台；2、充电桩主体；3、限位杆；4、协助板；5、显示台；6、扬声器；7、监控主体；8、抬杆；9、提示板；10、驱动电机；11、变速器主体；12、主动锥形齿轮；13、从动锥形齿轮；14、安装座；15、控制模块；16、供电控制模块；17、执行模块；18、识别模块；19、补光模块；20、提示模块；21、限位模块；22、数据获取模块；23、信息发布模块；101、设备槽；102、提示线；801、海绵垫；802、锯齿。
具体实施方式
[0018]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0019]实施例一参照图1－图5：一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，包括：设备台1，用于安装设备；控制组件，设于设备台1的外壁处，其中：控制组件包括驱动组件、识别组件、设备槽101、充电桩主体2、协助板4、抬杆8、提示板9、海绵垫801与锯齿802，驱动组件设于设备台1的外壁底部处，通过驱动组件，可以实现对抬杆8行持续性的控制，在车辆进入到设备台1前方处，驱动抬杆8转，使得抬杆8设备台1行，方便车辆进入到设备台1外壁顶部处，车辆通过限位杆3确定到位后，驱动组件，带动抬杆8转，使得锯齿802同时提示板9的反光条在夜间进行提示，避免其他车辆误操作，通过识别组件，可以实现对车辆的车牌进行识别，确认是否为新能源车，且具备识别临时牌照的能力，在夜间同步对车牌进行补光，提高识别效率，识别组件设于设备台1的外壁一侧处，设备槽101开设于设备台1的外壁顶部处，充电桩主体2固定设置于设备台1的外壁一侧处，协助板4固定设置于设备台1的外壁一侧处，抬杆8转动嵌设于设备槽101的内壁处，提示板9固定设置于抬杆8的外壁一侧处，海绵垫801固定设置于抬杆8的外壁一侧处，锯齿802开设于抬杆8的外壁一侧处，设备台1的外壁固定设置有限位杆3，以及；参照图1－图5：识别组件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，其特征在于，包括：设备台（1），用于安装设备；控制组件，设于设备台（1）的外壁处，其中：所述控制组件包括驱动组件、识别组件、设备槽（101）、充电桩主体（2）、协助板（4）、抬杆（8）、提示板（9）、海绵垫（801）与锯齿（802），所述驱动组件设于设备台（1）的外壁底部处，所述识别组件设于设备台（1）的外壁一侧处，所述设备槽（101）开设于设备台（1）的外壁顶部处，所述充电桩主体（2）固定设置于设备台（1）的外壁一侧处，所述协助板（4）固定设置于设备台（1）的外壁一侧处，所述抬杆（8）转动嵌设于设备槽（101）的内壁处，所述提示板（9）固定设置于抬杆（8）的外壁一侧处，所述海绵垫（801）固定设置于抬杆（8）的外壁一侧处，所述锯齿（802）开设于抬杆（8）的外壁一侧处，所述设备台（1）的外壁固定设置有限位杆（3），以及；所述识别组件包括显示台（5）、扬声器（6）与监控主体（7），所述显示台（5）固定设置于设备台（1）的外壁一侧处，所述扬声器（6）固定设置于显示台（5）的外壁一侧处，所述监控主体（7）固定设置于显示台（5）的外壁顶部处。2.如权利要求1所述的一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机（10）、变速器主体（11）、主动锥形齿轮（12）、从动锥形齿轮（13）与安装座（14）。3.如权利要求2所述的一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，其特征在于：所述安装座（14）固定设置于抬杆（8）的外壁一侧处，所述驱动电机（10）的输出端固定设置于变速器主体（11）的输入端处，所述主动锥形齿轮（12）通过转轴固定设置于变速器主体（11）的输出端处。4.如权利要求2所述的一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，其特征在于：所述主动锥形齿轮（12）与从动锥形齿轮（13）相互啮合传动连接。5.如权利要求1所述的一种防止新能源汽车充电车位乱占智能岗哨装置 ，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红丽，王安永，刘赛飞，张风雷，金川，陈洪莲，梁霞，邹祥，张涛，盛祥兰，王婵，王璇，丁云梅，牟宗梅，王芳，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司五莲县供电公司，
类型：发明
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