智能钥匙的壳体组件制造技术

本实用新型专利技术公开了智能钥匙的壳体组件，包括下壳体、连接机构和上壳体；下壳体：其内部左端设有电池槽，下壳体的内部右端均匀设置有内螺纹柱，下壳体的内部边缘处设有下圈，上壳体的内部边缘处设有上圈，下圈的内壁设有卡槽，上圈的下沿面设有与卡槽配合卡接的卡扣；连接机构：安装于下壳体和上壳体的连接处外侧面，下壳体和上壳体的外侧面均设有与连接机构配合的限位槽，所述下壳体的上表面边缘处均匀设置有导向柱，上壳体的底面均匀设有与导向柱配合的导向孔，该智能钥匙的壳体组件，方便智能钥匙内部结构的安装，同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固，后续的拆卸维护更加方便。后续的拆卸维护更加方便。后续的拆卸维护更加方便。

【技术实现步骤摘要】
智能钥匙的壳体组件


[0001]本技术涉及智能钥匙
，具体为智能钥匙的壳体组件。

技术介绍

[0002]智能钥匙是一种通过发射红外线信号来打开一个或两个车门、行李箱和油箱盖，也可以操控汽车的车窗和天窗的钥匙，智能钥匙的壳体通常是有下壳体和上壳体扣接而成，现有的壳体连接方式大多直接通过卡条进行卡接，连接不够牢固，内部结构容易松动，导致使用寿命较短，还有一些壳体采用多个螺钉进行固定连接，螺钉长期使用容易松动，而且后续的拆卸维护比较麻烦，为此，我们提出了智能钥匙的壳体组件。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供智能钥匙的壳体组件，方便智能钥匙内部结构的安装，同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固，不易松动，后续的拆卸维护更加方便，使用寿命更长，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：智能钥匙的壳体组件，包括下壳体、连接机构和上壳体；
[0005]下壳体：其内部左端设有电池槽，下壳体的内部右端均匀设置有内螺纹柱，下壳体的内部边缘处设有下圈，上壳体的内部边缘处设有上圈，下圈的内壁设有卡槽，上圈的下沿面设有与卡槽配合卡接的卡扣；
[0006]连接机构：安装于下壳体和上壳体的连接处外侧面，下壳体和上壳体的外侧面均设有与连接机构配合的限位槽，方便智能钥匙内部结构的安装，同时下壳体和上壳体的连接更加稳定牢固，不易松动，后续的拆卸维护更加方便，使用寿命更长。
[0007]进一步的，所述下壳体的上表面边缘处均匀设置有导向柱，上壳体的底面均匀设有与导向柱配合的导向孔，为下壳体和上壳体的连接起到导向作用。
[0008]进一步的，所述连接机构包括内螺纹圈、外螺纹圈和弹性限位框板，所述弹性限位框板卡接于下壳体和上壳体的连接处外侧面，弹性限位框板内壁对称设置的卡条分别与对应的限位槽配合卡接，内螺纹圈活动插接于弹性限位框板左侧对称设置圆孔内，内螺纹圈的内部螺纹连接有外螺纹圈，使下壳体和上壳体的连接更加牢固。
[0009]进一步的，所述外螺纹圈的外侧面后端设有与内螺纹圈配合的环形凸条，外螺纹圈的后侧均匀设置有豁口，有效避免外螺纹圈与内螺纹圈连接处松动。
[0010]进一步的，所述下壳体的上沿面设有密封垫，保证下壳体和上壳体连接处的密封性。
[0011]进一步的，所述上壳体的上表面设有显示窗口，方便电池电量的显示。
[0012]进一步的，所述下壳体和上壳体的内部边缘处均匀设置有加强筋，上端的加强筋内侧面均与上圈的外侧面固定连接，下端的加强筋内侧面均与下圈的外侧面固定连接，提高下壳体和上壳体的强度。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本智能钥匙的壳体组件，具有以下好处：
[0014]1、将上壳体扣接至下壳体的上端，上壳体底面的导向孔与下壳体上表面的导向柱配合，对上壳体和下壳体扣接起到定位导向作用，下壳体内部的加强筋和下圈能够提高下壳体的强度，上壳体内部的加强筋和上圈能够提高上壳体的强度，扣接时上圈下沿面的卡扣与卡槽配合卡接，方便上壳体和下壳体的连接固定。
[0015]2、将弹性限位框板卡接至下壳体和上壳体的连接处外侧面，使弹性限位框板内壁的卡条与对应的限位槽配合卡接，然后将内螺纹圈插入弹性限位框板左侧对称设置圆孔内，将外螺纹圈旋入内螺纹圈的内部，从而对弹性限位框板进行限位固定，保证上壳体和下壳体的连接更加稳定牢固，外螺纹圈后侧面均匀设有豁口，能够方便外螺纹圈旋入内螺纹圈的内部，当外螺纹圈选旋转至最大位置时，外螺纹圈后端的环形凸条与内螺纹圈的后沿面配合，能够有效防止外螺纹圈与内螺纹圈的连接处松动，后续的拆卸维护更加方便，大大提高了内部结构的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术爆炸结构示意图；
[0018]图3为本技术左侧剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术连接机构的局部剖视结构示意图。
[0020]图中：1下壳体、2连接机构、21内螺纹圈、22外螺纹圈、221豁口、23弹性限位框板、3上壳体、4下圈、5上圈、6加强筋、7卡槽、8电池槽、9内螺纹柱、10导向柱、11限位槽、12密封垫、13显示窗口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：智能钥匙的壳体组件，包括下壳体1、连接机构2和上壳体3；
[0023]下壳体1：其内部左端设有电池槽8，方便电池的安装，下壳体1的内部右端均匀设置有内螺纹柱9，方便智能钥匙电路板的安装，下壳体1的内部边缘处设有下圈4，上壳体3的内部边缘处设有上圈5，下圈4的内壁设有卡槽7，上圈5的下沿面设有与卡槽7配合卡接的卡扣，将上壳体3扣接至下壳体1的上端，扣接时上圈5下沿面的卡扣与卡槽7配合卡接，方便上壳体3和下壳体1的连接固定，下壳体1的上表面边缘处均匀设置有导向柱10，上壳体3的底面均匀设有与导向柱10配合的导向孔，对下壳体1和上壳体3的扣接起到导向作用，下壳体1的上沿面设有密封垫12，保证上壳体3与下壳体1连接处的密封性，上壳体3的上表面设有显示窗口13，方便观察内部的电池电量；
[0024]连接机构2：安装于下壳体1和上壳体3的连接处外侧面，下壳体1和上壳体3的外侧
面均设有与连接机构2配合的限位槽11，连接机构2包括内螺纹圈21、外螺纹圈22和弹性限位框板23，弹性限位框板23卡接于下壳体1和上壳体3的连接处外侧面，弹性限位框板23内壁对称设置的卡条分别与对应的限位槽11配合卡接，内螺纹圈21活动插接于弹性限位框板23左侧对称设置圆孔内，内螺纹圈21的内部螺纹连接有外螺纹圈22，外螺纹圈22的外侧面后端设有与内螺纹圈21配合的环形凸条，外螺纹圈22的后侧均匀设置有豁口221，将弹性限位框板23卡接至下壳体1和上壳体3的连接处外侧面，使弹性限位框板23内壁的卡条与对应的限位槽11配合卡接，然后将内螺纹圈21插入弹性限位框板23左侧对称设置圆孔内，将外螺纹圈22旋入内螺纹圈21的内部，从而对弹性限位框板23进行限位固定，保证上壳体3和下壳体1的连接更加稳定牢固，外螺纹圈22后侧面均匀设有豁口221，能够方便外螺纹圈22旋入内螺纹圈21的内部，当外螺纹圈22选旋转至最大位置时，外螺纹圈22后端的环形凸条与内螺纹圈21的后沿面配合，能够有效防止外螺纹圈22与内螺纹圈21的连接处松动。
[0025]其中：下壳体1和上壳体3的内部边缘处均匀设置有加强筋6，上端的加强筋6内侧面均与上圈5的外侧面固定连接，下端的加强筋6内侧面均与下圈4的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能钥匙的壳体组件，其特征在于：包括下壳体(1)、连接机构(2)和上壳体(3)；下壳体(1)：其内部左端设有电池槽(8)，下壳体(1)的内部右端均匀设置有内螺纹柱(9)，下壳体(1)的内部边缘处设有下圈(4)，上壳体(3)的内部边缘处设有上圈(5)，下圈(4)的内壁设有卡槽(7)，上圈(5)的下沿面设有与卡槽(7)配合卡接的卡扣；连接机构(2)：安装于下壳体(1)和上壳体(3)的连接处外侧面，下壳体(1)和上壳体(3)的外侧面均设有与连接机构(2)配合的限位槽(11)。2.根据权利要求1所述的智能钥匙的壳体组件，其特征在于：所述下壳体(1)的上表面边缘处均匀设置有导向柱(10)，上壳体(3)的底面均匀设有与导向柱(10)配合的导向孔。3.根据权利要求1所述的智能钥匙的壳体组件，其特征在于：所述连接机构(2)包括内螺纹圈(21)、外螺纹圈(22)和弹性限位框板(23)，所述弹性限位框板(23)卡接于下壳体(1)和上壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于革，
申请(专利权)人：珠海市裕鸿嘉五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：