一种油压缓冲器充油设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种油压缓冲器充油设备，包括储油罐和油管，所述储油罐的下端位置处设置有油管，所述油管的下端位置处设置有连接管A，所述连接管A的下端位置处设置有连接管B，所述连接管B连接有抽真空球阀，把油压缓冲器旋入固定座中，打开气缸控制阀，气缸下压，注油嘴与缓冲器贴合，启动真空泵后，然后打开抽真空球阀，这时真空泵会把缓冲器内部的空气抽出，缓冲器内部逐渐趋近真空，关闭真空球阀后打开注油球阀，根据产品的规格大小，略等数秒后关闭注油球阀，关闭气缸控制阀后，气缸轴心回到初始位置，注油完成，配合连接的管路，及气缸的数量，可以一次完成多支油压缓冲器的充油，参考图一为一次对四支油压缓冲器进行充油。考图一为一次对四支油压缓冲器进行充油。考图一为一次对四支油压缓冲器进行充油。

【技术实现步骤摘要】
一种油压缓冲器充油设备


[0001]本技术属于油压缓冲器充油设备相关
，具体涉及一种油压缓冲器充油设备。

技术介绍

[0002]油压缓冲器是一种简便的动能吸收装置，它吸能效果良好，使用寿命长，特性持续稳定，应用非常广泛。油压缓冲器的工作原理是将外界的动能通过作功转换为热能，释放在空气中，所以它的内部必须充满液压油。
[0003]现有的油压缓冲器充油设备技术存在以下问题：现有的油压缓冲器充油设备在使用的过程中，油压缓冲器填充液压油时须完全布满整个内部腔体，不能有微小的空气气泡，因为空气气泡和液压油混合后经排油孔高速射出时，会导致液压油氧化，产生积碳，使液压油加速老化，进而使缓冲器性能不稳定，缩短缓冲器寿命，填充液压油后必须保证内部空气全部排出，按压缓冲器活塞杆时注油口不能有可见气泡出现，所以填充液压油前油压缓冲器内部处于负压状态，这时再填充液压油时就可快速填满，又能保证内部没有气泡，所以市场需要设计一台充油设备，来满足油压缓冲器大批量生产时的充油需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油压缓冲器充油设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的油压缓冲器充油设备在使用的过程中，油压缓冲器填充液压油时须完全布满整个内部腔体，不能有微小的空气气泡，因为空气气泡和液压油混合后经排油孔高速射出时，会导致液压油氧化，产生积碳，使液压油加速老化，进而使缓冲器性能不稳定，缩短缓冲器寿命，填充液压油后必须保证内部空气全部排出，按压缓冲器活塞杆时注油口不能有可见气泡出现，所以填充液压油前油压缓冲器内部处于负压状态，这时再填充液压油时就可快速填满，又能保证内部没有气泡，所以市场需要设计一台充油设备，来满足油压缓冲器大批量生产时的充油需要。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：，所述抽真空球阀的上端位置处设置有注油球阀，所述连接管B连接有一种油压缓冲器充油设备，包括储油罐和油管，所述储油罐的下端位置处设置有油管，所述油管的下端位置处设置有连接管A，所述连接管A的下端位置处设置有连接管B，所述连接管B连接有抽真空球阀气管，所述气管的下端位置处设置有缓冲器固定座，所述缓冲器固定座的上端位置处设置有油压缓冲器A，所述缓冲器固定座的上端位置处设置有机体，所述机体的上端位置处设置有气缸，所述连接管B的下端位置处设置有存油罐，所述存油罐的上端位置处设置有真空管路，所述真空管路的连接有真空泵。
[0006]优选的，所述储油罐的形状结构设置为圆柱体结构，所述储油罐位于装置上端位置处，所述储油罐与油管焊接在一起。
[0007]优选的，所述油管的形状结构设置为圆柱体结构，所述油管分别与储油罐和连接
管A固定连接，所述油管的颜色与储油罐相同。
[0008]优选的，所述抽真空球阀设置为多个，所述抽真空球阀的上端位置处设置有注油球阀。
[0009]优选的，所述注油球阀设置有多个，所述注油球阀位于抽真空球阀的上端位置处。
[0010]优选的，所述缓冲器固定座设置有四个，所述缓冲器固定座均匀分布，所述缓冲器固定座位于抽真空球阀的下端位置处。
[0011]优选的，所述气缸设置为四个，所述气缸位于抽真空球阀的上端位置处，所述气缸均匀分布。
[0012]优选的，所述存油罐的形状结构设置为圆柱体结构，所述存油罐的外壁位置处设置有防氧化漆层结构，所述存油罐通过真空管路与真空泵固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种油压缓冲器充油设备，具备以下有益效果：
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术把油压缓冲器旋入固定座中，打开气缸控制阀，气缸下压，注油嘴与缓冲器贴合，启动真空泵后，然后打开抽真空球阀，这时真空泵会把缓冲器内部的空气抽出，缓冲器内部逐渐趋近真空，真空度负零点一Mpa，抽真空时间通常在十秒以内完成，之后关闭抽真空球阀，打开注油球阀，液压油从储油罐经管路流到缓冲器中，根据产品的规格大小，略等数秒后关闭注油球阀，关闭气缸控制阀后，气缸轴心回到初始位置，注油完成，配合连接的管路，及气缸的数量，可以一次完成多支油压缓冲器的充油，参考图一为一次对四支油压缓冲器进行充油。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0016]图1为本技术提出的一种油压缓冲器充油设备结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种油压缓冲器充油设备中局部放大油压缓冲器结构示意图；
[0018]图中：1、连接管A；2、机体；3、气缸；4、缓冲器固定座；5、油压缓冲器A；6、抽真空球阀；7、注油球阀；8、储油罐；9、油管；10、连接管B；11、真空泵；12、存油罐；13、气管；14、真空管路。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1、图2，本技术提供一种油压缓冲器充油设备技术方案：一种油压缓冲器充油设备，包括储油罐8和油管9，储油罐8的形状结构设置为圆柱体结构，储油罐8位于装置上端位置处，储油罐8与油管9焊接在一起，用来装油，储油罐8的下端位置处设置有油管9，油管9的形状结构设置为圆柱体结构，油管9分别与储油罐8和连接管A1固定连接，油管
9的颜色与储油罐8相同，起到连通的作用，油管9的下端位置处设置有连接管A1，连接管A1的下端位置处设置有连接管B10，连接管B10连接有抽真空球阀6，抽真空球阀6设置为多个，抽真空球阀6的上端位置处设置有注油球阀7，用于使内部形成真空，抽真空球阀6的上端位置处设置有注油球阀7，注油球阀7设置有多个，注油球阀7位于抽真空球阀6的上端位置处，用于进行注油，连接管B10连接有气管13，气管13的下端位置处设置有缓冲器固定座4，缓冲器固定座4设置有四个，缓冲器固定座4均匀分布，缓冲器固定座4位于抽真空球阀6的下端位置处，起到缓冲的作用，缓冲器固定座4的上端位置处设置有油压缓冲器A5，缓冲器固定座4的上端位置处设置有机体2，机体2的上端位置处设置有气缸3，气缸3设置为四个，气缸3位于抽真空球阀6的上端位置处，气缸3均匀分布，起到制动的作用，连接管B10的下端位置处设置有存油罐12，存油罐12的形状结构设置为圆柱体结构，存油罐12的外壁位置处设置有防氧化漆层结构，存油罐12通过真空管路14与真空泵11固定连接，用于存储油，存油罐12的上端位置处设置有真空管路14，真空管路14的连接有真空泵11。
[0021]本技术的工作原理及使用流程：把油压缓冲器A5旋入缓冲器固定座4中，打开气缸3控制阀，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油压缓冲器充油设备，包括储油罐(8)和油管(9)，其特征在于：所述储油罐(8)的下端位置处设置有油管(9)，所述油管(9)的下端位置处设置有连接管A(1)，所述连接管A(1)的下端位置处设置有连接管B(10)，所述连接管B(10)连接有抽真空球阀(6)，所述抽真空球阀(6)的上端位置处设置有注油球阀(7)，所述连接管B(10)连接有气管(13)，所述气管(13)的下端位置处设置有缓冲器固定座(4)，所述缓冲器固定座(4)的上端位置处设置有油压缓冲器A(5)，所述缓冲器固定座(4)的上端位置处设置有机体(2)，所述机体(2)的上端位置处设置有气缸(3)，所述连接管B(10)的下端位置处设置有存油罐(12)，所述存油罐(12)的上端位置处设置有真空管路(14)，所述真空管路(14)的连接有真空泵(11)。2.根据权利要求1所述的一种油压缓冲器充油设备，其特征在于：所述储油罐(8)的形状结构设置为圆柱体结构，所述储油罐(8)位于装置上端位置处，所述储油罐(8)与油管(9)焊接在一起。3.根据权利要求1所述的一种油压缓冲器充油设备，其特征在于：所述油管(9)的形状结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东东，
申请(专利权)人：苏州西捷克缓冲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：