本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域，尤其涉及一种数控机床的气刹装置，包括装置本体，所述装置本体包括机床转轴、用于刹止机床转轴的气动刹止机构，所述机床转轴上设置有刹车盘，所述气动刹止机构包括外壳、设置于外壳上的进气口、设置于刹车盘与外壳之间的刹止块、设置于刹止块与外壳之间的弹性圈，所述刹止块一侧紧贴弹性圈，另一侧紧贴刹车盘，通过进气口形成气动活塞结构；所述刹车盘的刹车面设置有透气槽，所述弹性圈上设置有若干个透气孔。本实用新型专利技术刹止过程中能有效散热，减少因为温度过高而产生刹止效果下降的情况，刹止力矩大，结构稳定，使用压缩空气作为推动介质具有更快的刹止响应时间，有效提升机床加工效率。有效提升机床加工效率。有效提升机床加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种数控机床的气刹装置
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[0001]本技术涉及数控机床
，尤其涉及一种数控机床气动刹车装置。
技术介绍
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[0002]传统的数控机床转台刹车装置使用的气动式刹车装置一般通过在通气口上通入或排出压缩空气使得制动零件在制动状态与非制动之间切换，制动零件直接与机床转轴接触，这种结构的气刹装置在运行工作时因摩擦会产生大量热量和磨屑物，使得制动零件温度飙升而导致摩擦系数降低，甚至引起热衰退现象致使结构不稳定，刹车力矩减弱从而导致刹止性能不佳，无法满足高精度的CNC加工的需求。
技术实现思路
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[0003]本技术的目的就是提供一种用于CNC加工的气动刹车装置，在刹止过程中能有效散热，减少因为温度过高而产生刹止效果下降的情况，刹止力矩大，结构稳定，使用压缩空气作为推动介质具有更快的刹止响应时间，有效提升机床加工效率。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种数控机床的气刹装置，包括装置本体，所述装置本体包括机床转轴、用于刹止机床转轴的气动刹止机构，所述机床转轴上设置有刹车盘，所述气动刹止机构包括外壳、设置于外壳上的进气口、设置于刹车盘与外壳之间的刹止块、设置于刹止块与外壳之间的弹性圈，所述刹止块一侧紧贴弹性圈，另一侧紧贴刹车盘，通过进气口形成气动活塞结构；所述刹车盘的刹车面设置有透气槽，所述弹性圈上设置有若干个透气孔。
[0005]对上述方案的进一步改进为，所述刹车面还设置有若干个齿钉，所述的刹车面由所述齿钉的端面构成。
[0006]对上述方案的进一步改进为，所述的齿钉为焊接在所述刹车盘上的齿钉柱。
[0007]对上述方案的进一步改进为，所述刹车盘上还设置有齿钉孔，所述齿钉轴通过所述齿钉孔焊接在所述的刹车盘上。
[0008]对上述方案的进一步改进为，所述齿钉为与所述刹车盘本体一体成型的浇铸结构。
[0009]对上述方案的进一步改进为，所述刹车面上敷设有一层高强耐磨层。
[0010]对上述方案的进一步改进为，所述高强耐磨层为耐磨陶瓷涂层。
[0011]对上述方案的进一步改进为，所述刹止块与外壳之间还设置有硅胶密封圈(35)。
[0012]本技术有益效果在于：本技术提供的一种数控机床的气刹装置，包括装置本体，所述装置本体包括机床转轴、用于刹止机床转轴的气动刹止机构，所述机床转轴上设置有刹车盘，所述气动刹止机构包括外壳、设置于外壳上的进气口、设置于刹车盘与外壳之间的刹止块、设置于刹止块与外壳之间的弹性圈，所述刹止块一侧紧贴弹性圈，另一侧紧贴刹车盘，通过进气口形成气动活塞结构；所述刹车盘的刹车面设置有透气槽，所述弹性圈上设置有若干个透气孔；
[0013]本技术通过气体通入进气口作为推动介质，刹止块形成气动活塞结构，刹止响应迅速，刹车面还设置有透气槽，刹止时产生的大量热量可以通过透气槽散发，同时与刹止块直接接触的弹性圈也设置有透气孔，减少与刹止块的摩擦面积避免热量产生过多，同时刹止块制动时产生的热量也可以通过透气孔流动的空气迅速降低，避免因为制动零件热量过高引起热衰退现象致使结构不稳定，刹车力矩大，刹止性能好，满足高精度的CNC加工的需求。
附图说明：
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为本技术刹车盘结构示意图。
[0016]附图标记说明：装置本体1，机床转轴2，刹车盘21，齿钉22，齿钉孔23，刹车面24，气动刹止机构3，外壳31，进气口32，刹止块33，弹性圈34，透气孔35。
具体实施方式：
[0017]下面结合附图对本技术作进一步的说明，如图1
‑
2所示，本技术提供一种数控机床的气刹装置，包括装置本体1，装置本体1包括机床转轴2、用于刹止机床转轴2的气动刹止机构3，机床转轴2上设置有刹车盘21，气动刹止机构3包括外壳31、设置于外壳31上的进气口32、设置于刹车盘21与外壳31之间的刹止块33、设置于刹止块33与外壳31之间的弹性圈34，刹止块33一侧紧贴弹性圈34，另一侧紧贴刹车盘21，形成气动活塞结构；刹车盘21的刹车面24设置有透气槽，弹性圈34上设置有若干个透气孔35。本技术通过气体通入进气口作为推动介质，刹止块33形成气动活塞结构，刹止响应迅速，刹车面24还设置有透气槽，刹止时产生的大量热量可以通过透气槽散发，同时与刹止块33直接接触的弹性圈34也设置有透气孔35，减少与刹止块33的摩擦面积避免热量产生过多，同时刹止块33制动时产生的热量也可以通过透气孔35流动的空气而被迅速散发，避免因为制动零件热量过高引起热衰退现象致使结构不稳定，刹车力矩大，刹止性能好，满足高精度的CNC加工的需求。
[0018]本技术刹车面24还设置有若干个齿钉22，刹车面24由齿钉22的端面构成，齿钉22为焊接在刹车盘21上的齿钉22柱，刹车盘21上还设置有齿钉孔23，齿钉22轴通过齿钉孔23焊接在的刹车盘21上，也可以将齿钉22与刹车盘21本体一体成型的浇铸成型，当然也可以为其他一体安装方式，本技术不限于此。热量可以通过齿钉22与齿钉22之间的间隙快速扩散，刹车面24由齿钉22的端面构成的，整个刹车面2具有大量的点状凸起构，刹车面2与刹止块33接触粗糙程度提高，进而达到提高刹车有效性的效果。本技术刹车面24上敷设有一层高强耐磨层。本实施例优选为耐磨陶瓷涂层，有效延长刹车面使用寿命。
[0019]本技术刹止块33与外壳31之间还设置有硅胶密封圈(35)，提升气动刹止机构3稳定性。
[0020]当然，以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控机床的气刹装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括机床转轴(2)、用于刹止机床转轴(2)的气动刹止机构(3)，所述机床转轴(2)上设置有刹车盘(21)，所述气动刹止机构(3)包括外壳(31)、设置于外壳(31)上的进气口(32)、设置于刹车盘(21)与外壳(31)之间的刹止块(33)、设置于刹止块(33)与外壳(31)之间的弹性圈(34)，所述刹止块(33)一侧紧贴弹性圈(34)，另一侧紧贴刹车盘(21)，形成气动活塞结构；所述刹车盘(21)的刹车面(24)设置有透气槽，所述弹性圈(34)上设置有若干个透气孔(35)。2.根据权利要求1所述的一种数控机床的气刹装置，其特征在于：所述刹车面(24)还设置有若干个齿钉(22)，所述的刹车面(24)由所述齿钉(22)的端面构成。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红卫，黄东妹，
申请(专利权)人：深圳市华创智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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