一种市政道路排水过滤系统技术方案

技术编号:36835553 阅读:50 留言:0更新日期:2023-03-12 02:16
本申请属于市政道路排水的技术领域,涉及一种市政道路排水过滤系统,其包括竖井和带有排水通槽且盖设于竖井上的窑井盖,所述竖井内设置有过滤组件,过滤组件包括第一滤网和倾斜的滤板,第一滤网与滤板衔接面为倾斜的导流面;所述竖井的一侧设置有检查井,检查井内设置有收集箱,竖井和检查井之间的侧壁贯穿有连通竖井和检查井的内部空间的收集口,滤板的低端延伸至收集口的底边。本申请具有改善积水中的固体杂物堵塞竖井和排水管的现象的效果。的固体杂物堵塞竖井和排水管的现象的效果。的固体杂物堵塞竖井和排水管的现象的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水过滤系统


[0001]本申请涉及市政道路排水的领域,尤其是涉及一种市政道路排水过滤系统。

技术介绍

[0002]道路排水是市政道路建设的重要组成部分,通常会在城市的地下设置许多管道以排放生活污染、降雨的雨水,避免城市发生内涝。
[0003]相关技术的市政道路排水过滤系统如图1所示,通过包括竖井1,竖井1设置于路面的一侧,竖井1的顶面呈敞口设置,竖井1的敞口端固定设置有窑井盖11,窑井盖11的顶部贯穿设置有多个排水通槽111,竖井1的底部一侧连通有排水管3,当下雨时,路面的积水和降雨通过窑井盖11的排水通槽111流入竖井1内,并由排水管3流出,实现排水。
[0004]然而,路面上经常会有落叶等固体杂物,当下大雨时,雨水通常会夹杂固体杂物流入竖井内,随着时间的积累,造成排水管的堵塞或者降低排水的流通量,造成道路积水。

技术实现思路

[0005]为了能够改善固体杂物堵塞排水管的现象,本申请提供一种市政道路排水过滤系统。
[0006]本申请提供的一种市政道路排水过滤系统采用如下的技术方案:
[0007]一种市政道路排水过滤系统,包括竖井和带有排水通槽且盖设于竖井上的窑井盖,所述竖井内设置有过滤组件,过滤组件包括第一滤网和倾斜的滤板,第一滤网与滤板衔接面为倾斜的导流面;所述竖井的一侧设置有检查井,检查井内设置有收集箱,竖井和检查井之间的侧壁贯穿有连通竖井和检查井的内部空间的收集口,滤板的低端延伸至收集口的底边。
[0008]通过采用上述技术方案,当混有固体杂物的积水从窑井盖的排水通槽流入竖井时,水从第一滤网或滤板通过,水中的固体杂物被过滤组件截留,且固体杂物在水流和重力的作用下,沿导流面和倾斜的滤板移动至收集口处,从收集口落入检查井内的收集箱内进行堆积储存,能够存储大量从积水中过滤出的固体杂物,从而实现对进入竖井的积水进行过滤的效果,改善了固体杂物堵塞排水管的现象。
[0009]可选的,所述收集箱的底壁为带有通孔的第二过滤网,收集箱的底部设置有倾斜的引流道,引流道的低端延伸至竖井内。
[0010]通过采用上述技术方案,当混合有残留水分的杂物进入收集箱内时,残留的水分可以从第二过滤网的滤孔中流出,并从引流道汇入竖井内一同从排水管排出,能够减少收集箱内的水分,抑制收集箱内细菌的繁殖,提升洁净度;另一方面,当雨量过大时,大量雨水能够直接从收集口进入收集箱,并从第二滤网流出,提升了竖井内的排水通量。
[0011]可选的,所述收集口处设置有挡板,挡板与收集口的内壁转动连接以供固体杂物通过。
[0012]通过采用上述技术方案,在水流和杂物较小时,挡板能够阻挡水分水流流入收集
箱内,而当杂物逐渐堆积时,在重力和倾斜的滤板的作用下,杂物能够推动挡板转动从而落入收集箱内。
[0013]可选的,所述第一滤网上设置有用于清理附着在第一滤网表面的固体杂物的清理组件。
[0014]通过采用上述技术方案,在第一滤网过滤积水的过程中,存在树叶等固体杂物附着在第一滤网的表面上, 堵塞第一滤网,影响积水的排出。
[0015]可选的,所述清理组件包括转动设置于第一滤网上的转动轴和同轴套设于转动轴上的叶轮和清洁刷,清洁刷的刷头贴合第一滤网的导流面。
[0016]通过采用上述技术方案,积水从竖井的顶部留下,水流冲击叶轮并带动叶轮与转动轴转动,转动轴带动清洁刷转动,清洁刷的刷头在转动过程中对第一滤网的表面进行清理,从而将附着在第一滤网表面的杂物刷至滤板上。
[0017]可选的,所述第一滤网的中心内凹形成容纳槽,叶轮设置于容纳槽内,转动轴的下端与容纳槽的底壁转动连接。
[0018]通过采用上述技术方案,转动轴的两端分别与容纳槽和第一滤网连接,提升了转动轴转动的稳定性。
[0019]可选的,所述收集箱的顶端对称设置有便于提拉收集箱的挂耳。
[0020]通过采用上述技术方案,通过提拉挂,即可将收集箱从检查井中提出,提升维护的便捷性。
[0021]可选的,所述第一滤网、滤板以及收集箱的内壁均涂覆有防锈涂层
[0022]通过采用上述技术方案,防锈涂层能够减缓第一滤网、滤板和收集槽的锈蚀速度,延长使用寿命。
[0023]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0024]1、本申请通过设置过滤组件和收集箱,利用第一滤网和滤板对积水进行过滤,将固体杂物截留在滤板上,并使固体杂物在水流和重力的作用下沿滤板的倾斜面移动并落入收集箱内进行堆积,改善积水中的固体杂物导致竖井和排水管发生堵塞的现象;
[0025]2、通过设置带有第二滤网的收集箱,当雨量或积水量增大时,水流可以直接进入收集箱内,并从第二滤网流出,提升了暴雨天气时竖井的水流通量,降低发生内涝的概率。
附图说明
[0026]图1是现有技术中道路排水结构的剖视图。
[0027]图2是本申请实施例的结构剖视图。
[0028]图3是本申请实施例的局部结构剖视图。
[0029]附图标记说明:
[0030]1.竖井;11、窑井盖;111、排水通槽;12、卡槽;
[0031]2.检查井;21、收集口;211、挡板;212、转轴;22、安装环座;
[0032]3、排水管;
[0033]4、第一滤网;41、容纳槽;42、导流面;
[0034]5、滤板;51、卡块;
[0035]6、收集箱;61、挂耳;611、挂杆;612、安装环;62、第二滤网;
[0036]7、引流道;
[0037]8、转动轴;81、清洁刷;82、叶轮。
具体实施方式
[0038]以下对本申请作进一步详细说明。
[0039]本申请实施例公开一种市政道路排水过滤系统,参照图1,包括设置在道路一侧的竖井1,竖井1的井口固定连接有窑井盖11,窑井盖11的顶部贯穿有排水通槽111,竖井1内设置有过滤组件,结合图2,竖井1的一侧设置有检查井2,检查井2内安装有收集箱6,竖井1的底端一侧连通有排水管3。
[0040]过滤组件包括滤板5和第一滤网4。滤板5的板面倾斜设置,低端朝向靠近检查井2的一侧,滤板5的外周侧固定连接有卡块51。在竖井1的内壁上开设有与卡块51相匹配的卡槽12,卡块51与卡槽12卡嵌配合。滤板5的板面均布有多个滤孔。
[0041]滤板5的上方安装有第一滤网4。第一滤网4为下端开口的圆台形网板,下端与滤板5固定连接,并与滤板5衔接。第一滤网4和滤板5的外表面均涂覆有防锈涂层。结合图2,第一滤网4与滤板5的衔接面为倾斜的导流面42。
[0042]参照图3,第一滤网4的中心内凹形成容纳槽41。容纳槽41内设置有清理组件。清理组件包括转动轴8、同轴套设于转动轴8上的叶轮82和清洁刷81。转动轴8竖直设置,转动轴8的下端与容纳槽41的底壁转动连接,叶轮82套设于转动轴8上并与转动轴8固定连接。转动轴8的上端伸出容纳槽41与清洁刷81的一端固定连接。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水过滤系统,包括竖井(1)和带有排水通槽(111)且盖设于竖井(1)上的窑井盖(11),其特征在于:所述竖井(1)内设置有过滤组件,过滤组件包括第一滤网(4)和倾斜的滤板(5),第一滤网(4)与滤板(5)衔接面为倾斜的导流面(42);所述竖井(1)的一侧设置有检查井(2),检查井(2)内设置有收集箱(6),竖井(1)和检查井(2)之间的侧壁贯穿有连通竖井(1)和检查井(2)的内部空间的收集口(21),滤板(5)的低端延伸至收集口(21)的底边。2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水过滤系统,其特征在于:所述收集箱(6)的底壁为带有通孔的第二过滤网,收集箱(6)的底部设置有倾斜的引流道(7),引流道(7)的低端延伸至竖井(1)内。3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水过滤系统,其特征在于:所述收集口(21)处设置有挡板(211),挡板(211)与收集口(21)的内壁转动连接以供固体杂物通过。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张芳杰梁琪志刘婷婷
申请(专利权)人:惠州市城乡建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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