一种电池充电管理系统技术方案

本申请涉及一种电池充电管理系统，其包括电池接口、充电设备接口、电压检测模块、控制模块和MCU模块，电压检测模块的第一输入端和控制模块的第一控制端均与电池接口的一端连接，电压检测模块的第二输入端和控制模块的第二控制端均与充电设备接口的一端连接，电池接口的另一端和充电设备接口的另一端均与电源地连接，电压检测模块的第一输出端连接于MCU模块的第一输入端，电压检测模块的第二输出端连接于MCU模块的第二输入端，MCU模块的输出端连接于控制模块的输入端，电压检测模块用于检测电池的充电电压，控制模块用于通断充电设备与电池之间的连接。本申请具有降低电池过充的情况出现的效果。况出现的效果。况出现的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电池充电管理系统


[0001]本申请涉及电池充电管理技术的领域，尤其是涉及一种电池充电管理系统。

技术介绍

[0002]电瓶车是一种短途出行的交通工具，现有市面上的电瓶车数量多。而电瓶车使用电池作为驱动。而电池的标称电压有48V、60V和72V等多种，电池的充电设备也有48V、60V和72V等多种标称电压。一般电池的标称电压与充电设备的标称电压需要相等，这样电池才能正常充满电。
[0003]目前电池充电时，都是电池与充电设备直接连接进行充电。部分家庭会有多台电瓶车，在自己的充电设备损坏后，部分人会临时拿其它电池的充电设备。但是有时候拿错了充电设备，从而使充电设备的标称电压高于电池的标称电压。在电池充满电后，因为充电设备的标称电压高于电池的标称电压，充电设备会继续对电池进行充电，从而使电池过充的情况出现。电池过充时会膨胀甚至爆炸。

技术实现思路

[0004]为了降低电池过充的情况出现，本申请提供一种电池充电管理系统。
[0005]本申请提供的一种电池充电管理系统，采用如下的技术方案：
[0006]一种电池充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池充电管理系统，其特征在于：包括电池接口（1）、充电设备接口（2）、电压检测模块（3）、控制模块（4）和MCU模块（5），所述电池接口（1）用于与电池的连接，所述充电设备接口（2）用于与充电设备连接，所述电压检测模块（3）的第一输入端和控制模块（4）的第一控制端均与电池接口（1）的一端连接，所述电压检测模块（3）的第二输入端和控制模块（4）的第二控制端均与充电设备接口（2）的一端连接，所述电池接口（1）的另一端和充电设备接口（2）的另一端均与电源地连接，所述电压检测模块（3）的第一输出端连接于MCU模块（5）的第一输入端，所述电压检测模块（3）的第二输出端连接于MCU模块（5）的第二输入端，所述MCU模块（5）的输出端连接于控制模块（4）的输入端，所述电压检测模块（3）用于检测电池的充电电压，所述控制模块（4）用于通断充电设备与电池之间的连接。2.根据权利要求1所述的一种电池充电管理系统，其特征在于：所述电压检测模块（3）包括两个电压检测子模块（31），其一所述电压检测子模块（31）的输入端与电压检测模块（3）的第一输入端连接，另一所述电压检测子模块（31）的输入端与电压检测模块（3）的第二输入端连接，其一所述电压检测子模块（31）的输出端与电压检测模块（3）的第一输出端连接，另一所述电压检测子模块（31）的输出端与电压检测模块（3）的第二输出端连接。3.根据权利要求2所述的一种电池充电管理系统，其特征在于：所述电压检测子模块（31）包括第一电阻器R1、第二电阻器R2、第三电阻器R3、第四电阻器R4、第五电阻器R5、第一比较器IC1和电容器C，所述第一电阻器R1的一端与电压检测子模块（31）的输入端连接，所述第一电阻器R1的另一端连接于第二电阻器R2的一端和第三电阻器R3的一端，所述第三电阻器R3的另一端与第一比较器IC1的正向输入端连接，所述第一比较器IC1的反向输入端与第四电阻器R4的一端连接，所述第一比较器IC1的输出端和第四电阻器R4的一端均与第五电阻器R5的一端连接，所述第五电阻器R5的另一端连接于电容器C的一端和电压检测子模块（31）的输出端，所述第二电阻器R2的另一端和电容器C的另一端均与电源地连接。4.根据权利要求1所述的一种电池充电管理系统，其特征在于：所述控制模块（4）包括第六电阻器R6、第七电阻器R7、第八电阻器R8、三极管Q、二极管D1和继电器，所述继电器包括线圈J和常开触点J
‑
1，所述三极管Q的基极连接于控制模块（4）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋立峰，
申请(专利权)人：泉州市贝瓦电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：