一种涡壳沉头孔检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工装冶具的技术领域，尤其涉及一种涡壳沉头孔检测装置，包括底座、设置于所述底座上的定位件和检测机构；所述定位件包括连接于所述底座的连接座、用于抵接抵接基准平面的抵接板，所述抵接板且与所述连接座卡接配合；所述检测机构包括滑动穿设所述底座的检测销、连接于所述底座的第一带表规，所述检测销的一端被配置于插入所述沉头孔内，所述第一带表规的测杆上连接有测头，所述测头被配置于贴合通气口的端面且位于台阶内。本申请通过驱动检测销滑动，如果检测销插入所述沉头孔内，则说明沉头孔的位置度符合使用要求，检测方式便捷，检测速度快，提高了检测效率。提高了检测效率。提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种涡壳沉头孔检测装置


[0001]本申请涉及工装冶具的
，尤其涉及一种涡壳沉头孔检测装置。

技术介绍

[0002]涡轮增压器主要是利用发动机排出的废气惯性力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，涡壳是涡轮增压器的重要组成部件之一。
[0003]参照图1，目前有一种涡壳，包括涡壳主体1，涡壳主体1上设有基准平面11和加工面12，加工面12上设有一个沉头孔13。涡壳主体1上还设有通气口14，通气口14的端面上成型有台阶15。
[0004]在制造过程中，由于涡壳的加工要求，需要对涡壳上沉头孔的位置度进行检测。目前传统的的检测方法主要为三坐标测量，三坐标测量所需操作步骤复杂，测量时间长，且检测人员需要经过教长时间的操作培训，人力成本高，且检测人员由于技能不到位容易产生误判。

技术实现思路

[0005]为了能够解决上述技术问题，本申请的技术方案提供了一种涡壳沉头孔检测装置。技术方案如下：
[0006]本申请提供了一种涡壳沉头孔检测装置，包括底座、设置于所述底座上的定位件和检测机构；所述定位件包括连接于所述底座的连接座、用于抵接抵接基准平面的抵接板，所述抵接板且与所述连接座卡接配合；所述检测机构包括滑动穿设所述底座的检测销、连接于所述底座的第一带表规，所述检测销的一端被配置于插入所述沉头孔内，所述第一带表规的测杆上连接有测头，所述测头被配置于贴合通气口的端面且位于台阶内。
[0007]进一步地，所述支撑件和所述压紧件夹紧涡壳，所述压紧件为垂直式快速夹钳，所述垂直式快速夹钳的夹头上连接有压板。
[0008]具体的，所述检测销包括依次相连的插入部、测杆和固定部，所述测杆上套设有安装套，所述测杆上套设有弹簧，所述弹簧挤压于所述支撑件和所述安装套之间，所述插入部的外径和所述沉头孔的孔径相适配。
[0009]特别地，所述压板的直径大于所述垂直式快速夹钳的夹头直径。
[0010]进一步地，所述底座上还设有第二带表规，所述第二带表规被配置于测量台阶内壁的最高点高度。
[0011]本申请与现有技术相比所具有的有益效果是：检测人员将涡壳放置在支撑件上，然后，转动涡壳直至基准平面贴合抵接板，接着，通过垂直式快速夹钳将压板伸入涡壳内，固定套和压板配合共同压紧涡壳，同时，测头贴合通气口的端面位于台阶内。最后，检测人员向上推动固定部，固定部联动测杆和插入部，直至固定部抵接底座的下表面，此时，如果插入部完全没入沉头孔内，则沉头孔的位置度符合要求。
附图说明
[0012]图1为
技术介绍
中涡壳的结构示意图；
[0013]图2为本申请的涡壳沉头孔检测装置测量涡壳沉头孔时的使用示意图；
[0014]图3为本申请实施例的涡壳沉头孔检测装置的整体结构示意图；
[0015]图4为本申请中用于体现的检测销的剖视图。
[0016]附图标记：1、涡壳主体；11、基准平面；12、加工面；13、沉头孔；14、通气口；15、台阶；2、底座；21、底脚；22、安装架；23、安装座；3、支撑件；31、固定套；32、定位头；4、压紧件；41、压板；5、定位件；51、连接座；52、抵接板；53、连接条；6、限位条；7、检测销；71、插入部；72、测杆；73、固定部；74、安装套；75、弹簧；8、第一带表规；81、测头；9、第二带表规。
具体实施方式
[0017]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0019]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0020]下面根据图2至图4对本申请做进一步详细说明。
[0021]下面根据图2至图4对本申请做进一步详细说明。
[0022]如图2和图3所示，本申请提供了涡壳的沉头孔位置度检测工装，包括底座2、支撑件3、压紧件4、定位件5和检测机构。底座2水平设置，且底座2的下表面均布有四个底脚21，实际使用时，底脚21支撑在检测平台上。
[0023]如图2和图3所示，支撑件3包括固定套31和定位头32，固定套31连接于底座2的上表面，定位头32插设在固定套31内，且定位头32的顶部伸出固定套31。底座2的上表面连接有安装架22，本实施例中，压紧件4为连接于安装架22上表面的垂直式快速夹钳。
[0024]如图3所示，直式快速夹钳的夹头上连接有压板41，压板41位于定位头32的正上方，并且，压板41的直径大于垂直式快速夹钳的夹头直径。
[0025]实际使用时，涡壳放置在固定套31上，压板41伸入涡壳内，固定套31和压板41配合共同压紧涡壳。同时，定位件5抵接基准平面11，检测机构对沉头孔13的位置度进行检测。
[0026]如图2所示，本实施例中，定位件5包括连接座51和抵接板52，连接座51通过螺栓连接于底座2的上表面。抵接板52水平设置，且抵接板52的一侧抵接涡壳，另一侧成型有连接
条53，且连接条53与连接座51卡接配合。
[0027]如图2所示，为了提高抵接板52的稳定性，减少连接条53从连接座51内脱落的可能性，连接座51上连接有两个限位条6，两个限位条6均压紧在连接条53上，且抵接板52位于两个限位条6之间。
[0028]如图3和图4所示，检测机构包括检测销7和第一带表规8，本实施例中，检测销7为弹性销且竖向滑动穿设底座2。检测销7包括从上到下依次相连的插入部71、测杆72和固定部73，插入部71的外径小于测杆72的外径且与沉头孔13的孔径相适配。
[0029]如图4所示，测杆72穿设固定套31和定位头32，测杆72上套设有安装套74，安装套74为T型套。安装套74外径较小的端部位于上方且滑动插设在底座2内。测杆72上套设有弹簧75，弹簧75的一端抵触固定套31的底面，另一端抵触安装套74的顶面。
[0030]如图2和图3所示，底座2的上表面连接有安装座23，第一带表规8呈水平设置且穿设安装座2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡壳沉头孔检测装置，其特征在于，包括底座、设置于所述底座上的定位件和检测机构；所述定位件包括连接于所述底座的连接座、用于抵接抵接基准平面的抵接板，所述抵接板与所述连接座卡接配合；所述检测机构包括滑动穿设所述底座的检测销、连接于所述底座的第一带表规，所述检测销的一端被配置于插入所述沉头孔内，所述第一带表规的测杆上连接有测头，所述测头被配置于贴合通气口的端面且位于台阶内。2.根据权利要求1所述的一种涡壳沉头孔检测装置，其特征在于，还包括连接于所述底座的支撑件和压紧件，所述支撑件和所述压紧件夹紧涡壳，所述压紧件为垂直式快速夹钳...

【专利技术属性】
技术研发人员：范建军，李睿，刘洋，沈一明，
申请(专利权)人：无锡市蠡湖铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：