一种风冷式换热组件制造技术

技术编号:36828638 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-12 01:38
本实用新型专利技术公开了一种风冷式换热组件,用于在低温环境下为风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油。本实用新型专利技术公开的风冷式换热组件包含芯体、过滤空气灰尘杂质的防尘网以及用于与风力发电机组安装固定的安装板等;其中,所述芯体进一步包含进油管道、出油管道、连通进油管道和出油管道的若干内管道、以及旁通管道;所述进油管道设有加热器,所述加热器插入所述进油管道内对油液进行加热;旁通管道设置于进油管道和出油管道之间,进油管道中的油液还能够通过旁通管道到达出油管道的出油口。本实用新型专利技术提供的风冷式换热组件能够在低温环境下快速启动风力发电机组,降低低温工况对电机寿命的影响,且不用受使用场地的限制。且不用受使用场地的限制。且不用受使用场地的限制。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷式换热组件


[0001]本技术属于风力发电
,具体涉及一种在低温环境下为风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油的风冷式换热组件。

技术介绍

[0002]风冷换热器是将热流体(如油、水等)的部分热量传递给作为冷却介质的空气的设备,广泛应用于工程机械、动力、制冷、新能源等行业。风力发电机组的齿轮箱润滑系统,其运转机构高速运转会产生大量的热量,导致整个齿轮箱过热,影响风力发电机组在的安全性、可靠性。目前,在给风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油之前,通常使用风冷换热器对油液进行降温操作。常见的风冷换热器包括自然风冷式换热器和强制风冷式换热器两种,自然风冷式换热器直接采用自然界的风进行热量交换,强制风冷式换热器通过电机带动轴流风扇形成强制风来进行热量交换。
[0003]中国风资源最丰富的东北、西北、内蒙古都属于高寒地区,最低气温可达

40℃,低温延续时间长达4~6个月。有关风电机组设计的国际标准IEC61400

1中规定:风力发电机组设计的正常环境温度为

10℃~40℃,极端环境温度为

20℃~50℃。根据我国实际情况和现有技术,低温型风电机组的运行环境温度(或者说能够正常工作所需的环境温度)在

30℃~45℃、生存环境温度范围(或者说能够正常保存所需的环境温度)在

40℃~50℃。
[0004]风力发电机组的齿轮箱润滑系统通常要求在较大温差的环境中系统能够长期、稳定地给齿轮箱提供润滑油。风电机组具有运行、停机和电网故障(无电源)等多个状态;在低温工况下,风电机组刚开始运行,或者是停机一段时间后开始运行时,由于润滑系统中存储的油液在低温环境中稠度增大或凝固冻结,造成油液粘度过大、系统阻力增加甚至油管堵塞等,使得风力发电机组启动困难、容易发生冬季高温故障,强行启动还会影响电机使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了解决低温环境下风力发电机组启动困难、容易发生故障等问题,本技术提供了一种风冷式换热组件,用于在低温环境下为风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油。
[0006]本技术提供的风冷式换热组件,包含芯体;
[0007]所述芯体包含进油管道、出油管道和若干内管道;
[0008]所述进油管道上开设有进油口,油液从进油口进入进油管道;所述进油管道还设有加热器,所述加热器插入所述进油管道内对油液进行加热,且所述加热器位于进油口的下方;
[0009]所述若干内管道设置于进油管道和出油管道之间,每个内管道连通进油管道和出油管道,进油管道中的油液通过所述若干内管道流入出油管道;所述若干内管道与空气进行热量交换,对流经其内部的油液进行降温;
[0010]所述出油管道设有出油口,油液从出油口排出出油管道。
[0011]可选地,所述加热器具有温度监测计和温度控制开关,所述温度监测计用于监测进油管道的油液温度,并将生成的油液温度信号传递给所述加热器,所述加热器根据接收的温度信号控制所述温度控制开关的开闭;
[0012]当进油管道的油液温度低于预设的温度下限,所述加热器将打开所述温度控制开关对油液进行加热;
[0013]当进油管道的油液温度高于预设的温度上限,所述加热器将关闭所述温度控制开关停止对油液进行加热;
[0014]在预设的温度下限和预设的温度上限形成的温度范围内,油液能够自由流动。
[0015]可选地,所述芯体还包含旁通管道;所述旁通管道的一端连接进油管道,另一端与出油管道连通、且位于出油口处上方;
[0016]所述进油管道中的油液还能够通过旁通管道到达出油管道的出油口。
[0017]可选地,所述芯体还包含旁通阀;所述旁通阀设置于所述进油管道与旁通管道的连接处,用于控制所述进油管道与旁通管道的连通或断开。
[0018]可选地,所述旁通阀为压力感应阀;
[0019]当所述进油管道内的油压达到设定阀值时,所述旁通阀打开,所述进油管道与旁通管道连通;
[0020]当所述进油管道内的油压低于设定阀值时,所述旁通阀关闭,所述进油管道与旁通管道断开。
[0021]可选地,所述风冷式换热组件还包含防尘网,所述防尘网设置于所述芯体进风的一面,用于过滤空气中的灰尘杂质。
[0022]可选地,所述风冷式换热组件还包含安装板,用于将所述风冷式换热组件安装固定在风力发电机组上;
[0023]所述安装板分布设置于所述芯体的两侧,所述安装板上设有安装孔。
[0024]可选地,所述芯体还包含连接板,所述芯体通过连接板与安装板连接固定;
[0025]所述连接板分布设置于所述芯体的两侧,所述连接板设有安装孔;
[0026]在所述芯体的任意一侧,所述连接板与对应的安装板通过安装孔连接固定。
[0027]可选地,所述芯体还包含吊装板,通过所述吊装板可将所述风冷式换热组件吊起进行吊装;
[0028]所述吊装板设置于所述进油管道;
[0029]所述芯体还包含备用孔和与该备用孔配套的堵头;所述备用孔位于所述出油管道上,用于排出所述芯体的油液;所述堵头用于封闭备用孔。
[0030]可选地,所述风冷式换热组件可设置于室外,通过自然风与所述芯体进行热量交换;或者,
[0031]所述风冷式换热组件还包含电机、轴流风扇和导风罩,所述轴流风扇和导风罩设置于芯体进风的一面,电机驱动轴流风扇产生的强制风通过导风罩传送到所述芯体;
[0032]所述风冷式换热组件可设置于室内,通过强制风与所述芯体进行热量交换。
[0033]与现有技术相比,本技术提供的用于在低温环境下为风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油的风冷式换热组件在进油管道内置加热器,在低温工况下通过加热器对油液进行加热、以便油液可以快速升温、促进油液在进油管道、内管道和出油管道流动,从而减
小系统阻力实现供油;本技术还设有旁通管道以及旁通阀,当系统阻力过大时,需要一定的加热时间才能油液在内管道和出油管道流动,此过程中进油管道内压力增大从而开启旁通阀,油液通过旁通管路到达出油管道的出油口,从而减小系统阻力实现供油。本技术提供的风冷式换热组件能够在低温环境下快速启动风力发电机组,降低低温工况对电机寿命的影响。
附图说明
[0034]图1为本技术实施例一中所述风冷式换热组件的示意图;
[0035]图2为本技术实施例一中所述风冷式换热组件的拆解示意图;
[0036]图3为本技术实施例一中所述芯体的示意图;
[0037]图4为本技术实施例一中所述芯体在进油口处的局部放大示意图;
[0038]图5为本技术实施例二中所述风冷式换热组件的示意图;
[0039]图6为本技术实施例二中所述风冷式换热组件的剖视图。
具体实施方式
[0040]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风冷式换热组件,用于在低温环境下为风力发电机组的齿轮箱润滑系统供油,其特征在于,所述风冷式换热组件包含芯体;所述芯体包含进油管道、出油管道和若干内管道;所述进油管道上开设有进油口,油液从进油口进入进油管道;所述进油管道还设有加热器,所述加热器插入所述进油管道内对油液进行加热,且所述加热器位于进油口的下方;所述若干内管道设置于进油管道和出油管道之间,每个内管道连通进油管道和出油管道,进油管道中的油液通过所述若干内管道流入出油管道;所述若干内管道与空气进行热量交换,对流经其内部的油液进行降温;所述出油管道设有出油口,油液从出油口排出出油管道。2.如权利要求1所述的风冷式换热组件,其特征在于,所述加热器具有温度监测计和温度控制开关,所述温度监测计用于监测进油管道的油液温度,并将生成的油液温度信号传递给所述加热器,所述加热器根据接收的温度信号控制所述温度控制开关的开闭;当进油管道的油液温度低于预设的温度下限,所述加热器将打开所述温度控制开关对油液进行加热;当进油管道的油液温度高于预设的温度上限,所述加热器将关闭所述温度控制开关停止对油液进行加热;在预设的温度下限和预设的温度上限形成的温度范围内,油液能够自由流动。3.如权利要求1所述的风冷式换热组件,其特征在于,所述芯体还包含旁通管道;所述旁通管道的一端连接进油管道,另一端与出油管道连通、且位于出油口处上方;所述进油管道中的油液还能够通过旁通管道到达出油管道的出油口。4.如权利要求3所述的风冷式换热组件,其特征在于,所述芯体还包含旁通阀;所述旁通阀设置于所述进油管道与旁通管道的连接处,用于控制所述进油管道与旁通管道的连通或断开。5.如权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵纪阳霍明莉
申请(专利权)人:上海敏泰液压股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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