一种平板过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平板过滤器，包括：筒体，所述筒体的侧壁上设置有进油口，所述筒体的底部设置有出油口；衬圈，所述衬圈位于所述筒体内部，所述衬圈的侧壁与所述筒体的侧壁间形成有容纳腔，且所述衬圈的侧壁上设有多个进油孔；滤膜，所述滤膜设置在所述衬圈底部，用于过滤油液。本实用新型专利技术中油液先流入到衬圈与筒体之间的容纳腔内，然后再流入到衬圈底部的滤膜，有效缓冲了油液对滤膜的冲击力，减少滤膜的损坏与浪费，同时保证了滤膜上压力分布均匀，并最大效率的利用了滤膜的过滤面。并最大效率的利用了滤膜的过滤面。并最大效率的利用了滤膜的过滤面。

【技术实现步骤摘要】
一种平板过滤器


[0001]本技术涉及一种过滤装置，尤其涉及一种用于航天煤油过滤的平板过滤器。

技术介绍

[0002]平板过滤器具备构造简单、装拆方便、密封性能较好，过滤质量与过滤效率均较高等优点。因此，适用于液体的过滤处理。传统的过滤器在过滤液体时，由于液体的直接灌入，瞬间的冲击压力较大，且压力分布不均匀，极有可能造成滤网或滤膜的损坏；而且液体一般由中心的进液孔进入进液室，在液体进入进液室后大都集中在进液孔所对应的相应区域内，很难对液体进行分流，导致滤网或滤膜的中心区域过载且过早的饱和，需重新更换滤网或滤膜，而滤网或滤膜的周边位置却未能得到充分的利用，因此，造成资源的浪费，使用成本相应增加。

技术实现思路

[0003]本技术提出了一种平板过滤器，能有效分散过滤液体，保证滤膜上压力分布均匀，避免正向冲击滤膜，减少滤膜的损坏与浪费，降低使用成本。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术提出了一种平板过滤器，包括：
[0005]筒体，所述筒体的侧壁上设置有进油口，所述筒体的底部设置有出油口；
[0006]衬圈，所述衬圈位于所述筒体内部，所述衬圈的侧壁与所述筒体的侧壁间形成有容纳腔，且所述衬圈的侧壁上设有多个进油孔；
[0007]滤膜，所述滤膜设置在所述衬圈底部，用于过滤油液。
[0008]进一步地，还包括：滤膜压板，所述滤膜压板设置在所述滤膜下方，并固定在所述衬圈上，用于支撑、保护所述滤膜；所述滤膜压板上设有多个过滤孔。
[0009]进一步地，还包括：
>[0010]进油管，所述进油管通过法兰与所述进油口密封连接；
[0011]出油管，所述出油管通过法兰与所述出油口密封连接。
[0012]进一步地，多个所述进油孔沿着所述衬圈的周向均匀分布。
[0013]进一步地，所述滤膜压板中心区域内的相邻两个过滤孔之间的距离小于滤膜压板边缘区域内的相邻两个过滤孔之间的距离。
[0014]进一步地，所述筒体包括：
[0015]圆柱部，所述圆柱部内设置有所述衬圈、滤膜及滤膜压板，用于过滤油液；
[0016]锥台部，所述锥台部与所述圆柱部密封连接，用于收集过滤后的油液并输出；
[0017]所述圆柱部底部与所述滤膜压板之间设置有密封圈，以保证油液必须经过所述滤膜过滤后才能流入到所述锥台部。
[0018]进一步地，所述圆柱部的底部向内凹陷形成内凹槽，所述圆柱部的底部的端面上设有多个均匀分布的出油孔，所述内凹槽用于储存油液，使油液得以缓冲，然后再经所述出油孔均匀流入到所述锥台部内。
[0019]进一步地，所述筒体的顶部通过紧固件与上盖可拆卸式连接。
[0020]进一步地，所述紧固件为锁紧螺栓螺母。
[0021]进一步地，所述进油管与所述进油口的连接处设置有密封圈；所述出油管与所述出油口的连接处设置有密封圈，以提高所述筒体与所述进油管、出油管之间的密封性；或者
[0022]所述筒体与所述上盖之间设置有密封圈，以提高所述阀体与所述上盖之间的密封性。
[0023]本技术具有以下优势：
[0024]本技术在筒体的侧壁上开设进油口，在筒体内部设置衬圈，并在衬圈的侧壁上设置多个进油孔，过滤油液时，油液先流入到衬圈与筒体之间的容纳腔内，然后再流入到衬圈底部的滤膜，有效缓冲了油液对滤膜的冲击力，减少滤膜的损坏与浪费，同时保证了滤膜上压力分布均匀，并最大效率的利用了滤膜的过滤面。此外，本专利技术在滤膜的底部设置滤膜压板，使得油液的冲击力和压力都作用在滤膜压板上，进而保护滤膜，减少滤膜的损坏与浪费，降低了使用成本。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例提供的平板过滤器的结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下结合附图和具体实施例对本技术提出作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0027]如图1所示，本技术实施例提出了一种平板过滤器，包括：筒体，所述筒体包括圆柱部17和锥台部9，所述圆柱部17的侧壁上设置有进油口6，用于过滤油液，所述锥台部9的底部设置有出油口10，用于收集过滤后的油液并输出。所述圆柱部17的顶部通过紧固件与上盖3可拆卸式连接，所述紧固件为锁紧螺栓螺母4。所述圆柱部17与所述上盖3之间设置密封圈5，以提高圆柱部17与上盖3的密封性。所述锥台部9与所述圆柱部17可一体制造，也可密封固定而成。
[0028]所述筒体内部设置有中空结构的衬圈1，所述衬圈1的侧壁与所述圆台部的侧壁之间形成容纳腔18。所述衬圈1的侧壁上设置有多个沿着周向分布的进油孔2。可选地，所述进油孔2均匀分布，也可以非均匀分布。所述衬圈1的底部设置有过滤膜15，以过滤油液。油液经所述进油口6流入后，先冲入到所述容纳腔18，再经由所述进油孔2进入到所述衬圈1的内部，最后经由所述滤膜15过滤。这样的设计可有效缓冲油液对滤膜15的冲击力，有效分散了油液，保证了滤膜15上压力分布均匀，同时最大效率的利用了滤膜15的过滤面。
[0029]所述滤膜15的底部设置有滤膜压板14，所述滤膜压板14上设置有多个过滤孔13。所述滤膜压板14通过紧固件固定在所述衬圈1上，将所述滤膜15紧密贴合在所述滤膜压板14上，从而使得油液的冲击力和压力都作用在滤膜压板14上，进而保护滤膜15，减少滤膜15的损坏与浪费，降低了使用成本。由于油液经所述进油孔2流入到所述滤膜15上时，最先冲击到滤膜15的边缘区域，再扩散到滤膜15的中心区域，为了更好的保护滤膜15，将滤膜压板14边缘区域内的相邻两个过滤孔13之间的距离设置为小于其中心区域内的相邻两个过滤
孔13之间的距离，即滤膜压板14中心区域内的过滤孔13较为紧密，滤膜压板14边缘区域内的过滤孔13较为稀疏。所述滤膜压板14与所述圆柱部17的底部间设置有密封垫16，以保证油液必须经过所述滤膜15过滤后才能流入到所述锥台部9中。
[0030]进一步地，所述圆柱部17的底部向内凹陷形成内凹槽19，所述内凹槽19位于所述滤膜压板14的底部，所述圆柱部17底部的端面上设有多个均匀分布的出油孔12。所述内凹槽19用于储存油液，油液得以缓冲，然后再经所述出油孔12均匀流入到所述锥台部9内。
[0031]所述平板过滤器还包括进油管8和出油管11。所述进油管8通过法兰7与所述进油口6密封连接，所述出油管11通过法兰7与所述出油口10密封连接。可选地，所述法兰7为对开法兰夹。进一步地，所述进油管8与所述进油口6的连接处设置有密封圈5，以提高进油管8与所述圆柱部17的密封性。所述出油管11与所述出油口10的连接处设置有密封圈5，以提高出油管11与所述锥台部9之间的密封性。
[0032]本技术中在筒体的侧壁上开设进油口6，在筒体内部设置衬圈1，并在衬圈1的侧壁上设置多个进油孔2。过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板过滤器，其特征在于，包括：筒体，所述筒体的侧壁上设置有进油口，所述筒体的底部设置有出油口；衬圈，所述衬圈位于所述筒体内部，所述衬圈的侧壁与所述筒体的侧壁间形成有容纳腔，且所述衬圈的侧壁上设有多个进油孔；滤膜，所述滤膜设置在所述衬圈底部，用于过滤油液。2.如权利要求1所述的平板过滤器，其特征在于，还包括：滤膜压板，所述滤膜压板设置在所述滤膜下方，并固定在所述衬圈上，用于支撑、保护所述滤膜；所述滤膜压板上设有多个过滤孔。3.如权利要求1所述的平板过滤器，其特征在于，还包括：进油管，所述进油管通过法兰与所述进油口密封连接；出油管，所述出油管通过法兰与所述出油口密封连接。4.如权利要求1所述的平板过滤器，其特征在于，所述多个进油孔沿着所述衬圈的周向均匀分布。5.如权利要求2所述的平板过滤器，其特征在于，所述滤膜压板中心区域内的相邻两个过滤孔之间的距离小于滤膜压板边缘区域内的相邻两个过滤孔之间的距离。6.如权利要求2所述的平板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵纪阳，孙庆国，
申请(专利权)人：上海敏泰液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：