可调行程的抗偏载液压油缸制造技术

本发明专利技术公开了一种可调行程的抗偏载液压油缸，包括缸筒、与缸筒的一端密封连接的缸底、与缸筒的内侧壁滑动密封连接的活塞、第一端与活塞固定连接的活塞杆，还包括与活塞杆的第二端连接的导向套，导向套与缸筒的内侧壁滑动密封连接，缸筒远离缸底的一端布设有行程调节机构，行程调节机构包括与缸筒的内侧壁滑动连接的支撑缸、与支撑缸的内侧壁滑动连接的用于固接外部载荷的滑块以及与用于调节支撑缸与缸筒相对位置的调节盘，支撑缸的两端分别与导向套和调节盘抵接，活塞杆通过滑块带动外部载荷往复运动；本发明专利技术的可调行程的抗偏载液压油缸抗偏载能力强，不会污染液压系统，能调节行程，能适应不同的用户需求。能适应不同的用户需求。能适应不同的用户需求。

【技术实现步骤摘要】
可调行程的抗偏载液压油缸


[0001]本专利技术涉及液压缸
，特别地，涉及一种可调行程的抗偏载液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是一种将液压能转化为机械能的应用非常广泛的液压执行元件，主要实现直线往复运动，具有结构简单、运行平稳可靠、输出推力大等特点广泛应用于工程机械、工业自动化等领域。
[0003]目前，液压油缸在某些工况下工作时，其活塞杆不只承受轴向力还会承受非常大的径向力，此种情况一般称之为油缸偏载。油缸在承受较大的偏载时，活塞杆轴线与缸筒轴线发生偏移一定角度导致活塞和导向套处的密封单边变形量不足而漏油，甚至导致油缸卡死、压溃支撑环、划伤缸筒内壁等。同时，油缸行程一般设计为固定的，其通用性较差、工况适应性一般。部分改良的油缸通过加长活塞或导向套，采用多道支撑环来抗偏载，其抗偏载能力有限，支撑环压溃后污染液压系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种可调行程的抗偏载液压油缸，以解决现有的液压油缸抗偏载能力有限，支撑环压溃后污染液压系统，且行程固定，通用性较差、工况适应性一般的技术问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调行程的抗偏载液压油缸，包括缸筒(1)、与所述缸筒(1)的一端密封连接的缸底(2)、与所述缸筒(1)的内侧壁滑动密封连接的活塞(3)、第一端与所述活塞(3)固定连接的活塞杆(4)，其特征在于，还包括与所述活塞杆(4)的第二端连接的导向套(5)，所述导向套(5)与所述缸筒(1)的内侧壁滑动密封连接，所述缸底(2)、所述活塞(3)和所述导向套(5)与所述缸筒(1)的内侧壁围合形成两个体积可变的第一油腔(6)和第二油腔(7)，所述第一油腔(6)和所述第二油腔(7)分别与外界油路连通，所述缸筒(1)远离所述缸底(2)的一端布设有行程调节机构(8)，所述行程调节机构(8)包括与所述缸筒(1)的内侧壁滑动连接的支撑缸(81)、与所述支撑缸(81)的内侧壁滑动连接的用于固接外部载荷的滑块(82)以及用于调节所述支撑缸(81)与所述缸筒(1)相对位置的调节盘(83)，所述支撑缸(81)的两端分别与所述导向套(5)和所述调节盘(83)抵接，所述活塞杆(4)通过所述滑块(82)带动外部载荷往复运动。2.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述滑块(82)上开设有径向布设的通孔(821)，所述通孔(821)内嵌设有用于连接外部载荷的销轴(84)，所述支撑缸(81)和所述缸筒(1)上均开设有沿轴向方向布设的与所述销轴(84)对应的滑槽。3.根据权利要求2所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述缸筒(1)上套设有用于防止杂质进入所述滑槽的防护罩(85)，所述防护罩(85)沿轴向方向的长度大于所述滑槽的长度且两端与所述缸筒(1)的外侧壁密封连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋满国，刘伟，曾定荣，左佳玉，唐从炜，陈开进，王子京，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：