一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器，包括下屏蔽壳，下屏蔽壳的外表面安装有一组安装板，每个安装板的上表面均开设有安装孔，下屏蔽壳的内底壁放置有车身控制器本体，下屏蔽壳的内壁安装有两个固定组件，下屏蔽壳的上表面放置有上屏蔽壳。本实用新型专利技术可利用连接组件，能够方便对上屏蔽壳和下屏蔽壳进行拆卸，利用固定组件，能够方便对车身控制器本体进行拆装，使得在对车身控制器本体进行检修时非常方便，能够保证该车身控制器的使用效果。用效果。用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器


[0001]本技术涉及车身控制器
，具体是一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器。

技术介绍

[0002]车身控制器是用于控制车身电器系统的电子控制单元，车身控制器可以通过总线与其他车载ECU相连执行诸如控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、除霜装置等部件的操作。
[0003]目前，现有技术中的车身控制器，容易产生电磁干扰，电磁干扰容易造成控制的损坏或电路故障，导致无法正常运作，为避免电磁干扰对车身控制器造成影响，通常需要在车身控制器外部安装电磁屏蔽罩，但是现有的电磁屏蔽罩在拆卸时不太方便，导致对其内部的车身控制器进行检修时较为不便，影响车身控制器的使用效果；为此，我们提供了一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了具有电磁屏蔽功能的车身控制器。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器，包括下屏蔽壳，所述下屏蔽壳的外表面安装有一组安装板，每个所述安装板的上表面均开设有安装孔，所述下屏蔽壳的内底壁放置有车身控制器本体，所述下屏蔽壳的内壁安装有两个固定组件，所述下屏蔽壳的上表面放置有上屏蔽壳，所述下屏蔽壳的外表面安装有两个定位板一，所述上屏蔽壳的外表面安装有两个定位板二，两个所述定位板一的上表面均安装有两个定位杆，且定位杆与定位板二相适配，所述下屏蔽壳和上屏蔽壳之间安装有两个连接组件。
[0007]进一步的，所述固定组件包括固定连接于所述车身控制器本体外表面的定位套和开设于所述下屏蔽壳内底壁的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块。
[0008]进一步的，所述滑块的上表面安装有连接板，所述连接板的外表面安装有固定杆，所述固定杆远离连接板的一端与定位套的内壁相卡接。
[0009]进一步的，所述连接板远离固定杆的一侧面安装有两个滑杆，两个所述滑杆的外表面均滑动连接有滑筒，两个所述滑筒均与下屏蔽壳的内壁固定连接，所述连接板和下屏蔽壳之间安装有两个弹簧一。
[0010]进一步的，所述连接组件包括固定连接于所述上屏蔽壳外表面的支撑板和固定连接于所述下屏蔽壳外表面的连接块，所述连接块的上表面开设有插槽，所述支撑板的底面安装有插板，且插板的底端位于插槽的内部。
[0011]进一步的，所述插槽的内壁开设有两个滑孔，所述插板的外表面开设有两个卡槽。
[0012]进一步的，两个所述滑孔的内壁均滑动连接有卡柱，且卡柱和滑孔之间安装有弹
簧二，两个所述卡柱分别与两个卡槽的内壁相卡接。
[0013]有益效果：
[0014]1、本技术通过设置的连接组件，能够方便对上屏蔽壳和下屏蔽壳进行拆卸，利用固定组件，能够方便对车身控制器本体进行拆装，使得在对车身控制器本体进行检修时非常方便，能够保证该车身控制器的使用效果。
[0015]2、本技术通过支撑板、连接块、插槽、插板、滑孔、卡槽、卡柱以及弹簧二之间的配合设置，向上拉动上屏蔽壳，通过卡槽的边缘与卡柱的端头相配合，能够使得两个卡柱相互远离，能够使得卡柱脱离卡槽的内部，能够解除对插板的限位，从而能够方便对上屏蔽壳进行拆卸。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术下屏蔽壳的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术卡接组件的右视图；
[0019]图4为本技术图3的A－A向剖视图。
[0020]图中：1下屏蔽壳、2安装板、3安装孔、4车身控制器本体、5固定组件、501定位套、502滑槽、503滑块、504连接板、505固定杆、506滑筒、507滑杆、508弹簧一、6上屏蔽壳、7定位板一、8定位板二、9定位杆、10连接组件、101支撑板、102连接块、103插槽、104插板、105滑孔、106卡槽、107卡柱、108弹簧二。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0022]参见图1～图4，本技术的具有电磁屏蔽功能的车身控制器，包括下屏蔽壳1，下屏蔽壳1的外表面安装有一组安装板2，安装板2的数量有四个，设置的安装板2，能够方便对下屏蔽壳1进行安装，每个安装板2的上表面均开设有安装孔3，将固定螺栓穿过安装孔3的内部，使得固定螺栓与车身相连接，能够方便对该装置进行安装。
[0023]下屏蔽壳1的内底壁放置有车身控制器本体4，设置的车身控制器本体4，能够对车身的电器元件进行控制，包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、除霜装置等。
[0024]下屏蔽壳1的内壁安装有两个相对称的固定组件5，固定组件5包括固定连接于车身控制器本体4外表面的定位套501和开设于下屏蔽壳1内底壁的滑槽502，滑槽502的内壁滑动连接有滑块503，滑块503能够在滑槽502的内壁滑动，设置的滑槽502，能够对滑块503进行导向，能够保证滑块503在移动时的稳定性。
[0025]在滑块503的上表面安装有连接板504，连接板504的外表面安装有固定杆505，固定杆505远离连接板504的一端与定位套501的内壁相卡接，将车身控制器本体4放置在下屏蔽壳1的内底壁后，使得连接板504带动固定杆505移动，使得固定杆505插入到定位套501的内部，能够对车身控制器本体4进行固定和限位，能够方便对车身控制器本体4进行安装。
[0026]在连接板504远离固定杆505的一侧面安装有两个相对称的滑杆507，两个滑杆507的外表面均滑动连接有滑筒506，两个滑筒506均与下屏蔽壳1的内壁固定连接，连接板504
和下屏蔽壳1之间安装有两个相对称的弹簧一508。
[0027]具体的，弹簧一508套设于滑筒506的外表面，且弹簧一508与滑筒506不接触，设置的弹簧一508，能够为连接板504提供一定的弹力，能够保证固定杆505与定位套501的卡接效果，能够保证对车身控制器本体4的固定效果。
[0028]对车身控制器本体4进行安装时，首先向外拉动两个连接板504，能够对弹簧一508进行压缩，将车身控制器本体4放置在下屏蔽壳1的内部后，松开连接板504使得固定杆505插入到定位套501的内部，能够对车身控制器本体4进行安装，在对车身控制器本体4进行拆卸维修时，只需向外拉动两个连接板504即可能够带动固定杆505脱离定位套501的内部，能够解除对车身控制器本体4的限位，能够方便对车身控制器本体4进行拆卸，将上屏蔽壳6安装在下屏蔽壳1的上表面即可对车身控制器本体4进行电磁屏蔽。
[0029]需要说明的是，在下屏蔽壳1的上表面放置有上屏蔽壳6，设置的下屏蔽壳1和上屏蔽壳6，能够对下屏蔽壳1内部的车身控制器本体4进行电磁屏蔽，避免车身控制器本体4受到干扰。
[0030]下屏蔽壳1的外表面安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电磁屏蔽功能的车身控制器，包括下屏蔽壳(1)，其特征在于：所述下屏蔽壳(1)的外表面安装有一组安装板(2)，每个所述安装板(2)的上表面均开设有安装孔(3)，所述下屏蔽壳(1)的内底壁放置有车身控制器本体(4)，所述下屏蔽壳(1)的内壁安装有两个固定组件(5)，所述下屏蔽壳(1)的上表面放置有上屏蔽壳(6)，所述下屏蔽壳(1)的外表面安装有两个定位板一(7)，所述上屏蔽壳(6)的外表面安装有两个定位板二(8)，两个所述定位板一(7)的上表面均安装有两个定位杆(9)，且定位杆(9)与定位板二(8)相适配，所述下屏蔽壳(1)和上屏蔽壳(6)之间安装有两个连接组件(10)。2.根据权利要求1所述的具有电磁屏蔽功能的车身控制器，其特征在于：所述固定组件(5)包括固定连接于所述车身控制器本体(4)外表面的定位套(501)和开设于所述下屏蔽壳(1)内底壁的滑槽(502)，所述滑槽(502)的内壁滑动连接有滑块(503)。3.根据权利要求2所述的具有电磁屏蔽功能的车身控制器，其特征在于：所述滑块(503)的上表面安装有连接板(504)，所述连接板(504)的外表面安装有固定杆(505)，所述固定杆(505)远离连接板(504)的一端与定位套(501)的内壁相卡接。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘有正，周江，张隆全，宗国庆，
申请(专利权)人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：