一种屏蔽门门槛及站台制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种屏蔽门门槛及地铁屏蔽门站台，包括站台结构、门槛基座和绝缘结构，站台结构具有安装部，门槛基座安装在安装部上，绝缘结构铺设在门槛基座和站台结构上，适于对列车绝缘。通过在门槛基座和站台结构上整体铺设绝缘结构，可使整个站台结构和站台门处对列车绝缘，从而使站台结构与列车间无电位差，避免因带电列车击穿门槛基座而使站台结构带电，或因异物掉落在门槛基座内与门槛基座搭接而导致绝缘失效，具有良好的绝缘性能，且施工方便，不影响既有列车运营。车运营。车运营。

【技术实现步骤摘要】
一种屏蔽门门槛及站台


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体涉及一种屏蔽门门槛及站台。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。轨道交通站台门必需要对其进行绝缘处理，为确保乘客的人身安全，需要对乘客可接触的门槛部件金属部分进行绝缘处理。由于列车行进时本身带电，导致乘客在上下车时易被电位差产生的迈步电压电伤或打火引燃其随身衣物行李等后果。
[0003]针对这种现象，现有技术通常采用在金属门槛下方敷设绝缘结构的方式进行绝缘，但这种绝缘方式易击穿、搭接而导致绝缘失效。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中绝缘结构易击穿、搭接而导致绝缘失效的缺陷。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种屏蔽门门槛，包括站台结构、门槛基座和绝缘结构，其中
[0006]所述站台结构具有安装部，所述安装部为安装槽，所述安装槽为方形开口槽，
[0007]所述门槛基座安装在所述安装部上，适于安装站台门，所述门槛基座嵌设于所述安装槽内，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种屏蔽门门槛，其特征在于，包括站台结构(3)、门槛基座(2)和绝缘结构(1)，其中所述站台结构(3)具有安装部，所述安装部为安装槽，且所述安装槽为方形开口槽，所述门槛基座(2)安装在所述安装部上，适于安装站台门(4)，且所述门槛基座(2)嵌设于所述安装槽内，所述门槛基座(2)靠近所述绝缘结构一侧表面与所述站台结构(3)靠近所述绝缘结构一侧的表面相齐平，所述绝缘结构(1)铺设在所述门槛基座(2)和所述站台结构上，适于对列车(6)绝缘。2.根据权利要求1所述的屏蔽门门槛，其特征在于，所述站台结构(3)还包括：连接件，所述连接件固定连接所述门槛基座(2)与所述方形开口槽。3.根据权利要求1所述的屏蔽门门槛，其特征在于，所述绝缘结构(1)为绝缘地砖或耐磨卷材或绝...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡冠之，邢国新，武晓丽，邓利辉，李斌，王汉康，朱海东，仇维高，李彬，李田琪，
申请(专利权)人：蔡冠之，
类型：新型
国别省市：