【技术实现步骤摘要】
平台调平系统、高空作业平台及高空作业机械
[0001]本专利技术涉及液压调平机构,具体地,涉及一种平台调平系统。此外还涉及一种高空作业平台及高空作业机械。
技术介绍
[0002]高空作业机械一般配有载人工作平台或功能附属具,作业时随着臂架的变幅,载人工作平台或功能附属具始终要求与地面保持水平,或者说无论臂架角度如何变化,载人工作平台或功能附属具相对地面的角度始终保持不变。这就要求有一个调平机构或系统能够根据臂架角度的变化,跟随调节载人工作平台或功能附属具的角度。
[0003]载人工作平台的角度调节可采用手动或自动方式,手动调节角度效率较低,一般用于载人工作平台初始角度设定或角度误差消除;跟随臂架变幅,自动调节载人工作平台的角度,一方面自动角度调节效率高,另一方面可有效避免人为失误,最大限度地从操作层面防止人员与物品坠落事故的发生。
[0004]对于带正、反向运动的混合臂结构的高空作业平台,因结构上的特点,载人工作平台通常采用电液调平方式,但电液调平方式相对机液调平方式成本、能耗较高,故障点较多,且可靠性较差。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平台调平系统,其特征在于,包括转台(1)、臂架组件、工作平台(2)以及调平回路,所述臂架组件包括相铰接的第一臂架(31)和第二臂架(32),所述第一臂架(31)与所述工作平台(2)铰接,所述第二臂架(32)与所述转台(1)铰接,所述调平回路包括第一调平油缸(41)、第二调平油缸(42)和第三调平油缸(43),所述第一调平油缸(41)两端分别与所述第一臂架(31)和所述工作平台(2)铰接,所述第二调平油缸(42)两端分别与所述第一臂架(31)和所述第二臂架(32)铰接,所述第三调平油缸(43)两端分别与所述第二臂架(32)和所述转台(1)铰接,所述第一调平油缸(41)、第二调平油缸(42)和第三调平油缸(43)三者有杆腔相连形成封闭油路且三者无杆腔相连形成封闭油路,且所述第一调平油缸(41)、第二调平油缸(42)和第三调平油缸(43)三者规格相同。2.根据权利要求1所述的平台调平系统,其特征在于,所述第一臂架(31)的第一端通过第一铰接点(A)与所述工作平台(2)铰接,所述第一调平油缸(41)的第一端通过第二铰接点(B)与所述工作平台(2)铰接,其第二端通过第三铰接点(C)与所述第一臂架(31)的第一端铰接,所述第一臂架(31)的第二端通过第四铰接点(D)与所述第二臂架(32)的第一端铰接,所述第二调平油缸(42)的第一端通过第五铰接点(E)与所述第一臂架(31)的第二端铰接,其第二端通过第六铰接点(F)与所述第二臂架(32)的第一端铰接,所述第二臂架(32)的第二端通过第七铰接点(G)与所述转台(1)铰接,所述第三调平油缸(43)的第一端通过第八铰接点(H)与所述第二臂架(32)的第二端铰接,其第二端通过第九铰接点(I)与所述转台(1)铰接;在所述第一调平油缸(41)、第二调平油缸(42)和第三调平油缸(43)均处于全伸或全缩状态时,所述第一铰接点(A)、第二铰接点(B)及第三铰接点(C)构成的三角形,所述第四铰接点(D)、第五铰接点(E)及第六铰接点(F)构成的三角形以及所述第七铰接点(G)、第八铰接点(H)及第九铰接点(I)构成的三角形全等。3.根据权利要求2所述的平台调平系统,其特征在于,所述第七铰接点(G)位于所述第四铰接点(D)与所述第八铰接点(H)之间。4.根据权利要求1所述的平台调平系统,其特征在于,所述第一臂架(31)和第二臂架(32)之间安装有第一变幅油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:任会礼,钟懿,邹婿邵,肖承丰,段建辉,
申请(专利权)人:湖南中联重科智能高空作业机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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