本申请涉及汽车技术领域，公开了一种测量设备、测量方法和模拟装配方法，其中测量设备包括第一长度尺、至少两个第二长度尺和连接装置，第一长度尺和第二长度尺分别在其轴向方向具有长度刻度，第一长度尺或连接装置中的至少一个具有角度刻度，第一长度尺和第二长度尺通过连接装置连接，并且连接装置被配置为使得第二长度尺能沿第一长度尺的轴向滑动，第二长度尺能沿第一长度尺的周向转动，并且第二长度尺能在相对于第一长度尺在设定平面内转动，设定平面为平行于第一长度尺的轴线的平面。基于本申请提供的测量设备可以方便地对车辆零部件的装配环境进行测量或者对车辆零部件进行模拟装配。拟装配。拟装配。
【技术实现步骤摘要】
测量设备、测量方法和模拟装配方法
[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种测量设备、测量方法和模拟装配方法。
技术介绍
[0002]为保证整车性能，各零部件之间的装配需要满足一定的要求。相关技术中，往往预先基于三维数学模型设计各零部件的参数，并且各零部件的参数设计需要满足彼此之间的装配要求。但是由于各零部件的成品与其设计状态之间可能存在差异，在各零部件的实际装配过程中可能会出现装配偏差，从而影响整车性能。因此，需要提供一种能对车辆零部件的装配环境进行测量的测量设备，以优化车辆零部件的参数设计。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本申请提供一种测量设备、测量方法和模拟装配方法，基于该测量设备可以方便地对车辆零部件的装配环境进行测量或者对车辆零部件进行模拟装配。具体而言，包括以下的技术方案：
[0004]本申请实施例提供了一种测量设备，所述测量设备包括第一长度尺、至少两个第二长度尺和连接装置，
[0005]所述第一长度尺和所述第二长度尺分别在其轴向方向具有长度刻度，所述第一长度尺或所述连接装置中的至少一个具有角度刻度，
[0006]所述第一长度尺和所述第二长度尺通过所述连接装置连接，并且所述连接装置被配置为使得所述第二长度尺能沿所述第一长度尺的轴向滑动，所述第二长度尺能沿所述第一长度尺的周向转动，并且所述第二长度尺能在相对于所述第一长度尺在设定平面内转动，所述设定平面为平行于所述第一长度尺的轴线的平面。
[0007]本申请实施例的一种实现方式中，所述连接装置包括滑动座，所述滑动座套设在所述第一长度尺的外侧；
[0008]所述第一长度尺包括第一滑动部，所述滑动座包括第二滑动部，所述第一滑动部和所述第二滑动部滑动配合。
[0009]本申请实施例的一种实现方式中，所述连接装置还包括第一转动座和第一定位件，
[0010]所述第一转动座可转动地套设在所述滑动座的外侧，所述第一定位件被配置为定位所述第一转动座相对于所述滑动座的位置；
[0011]所述第二长度尺和所述第一转动座相连；并且，所述第一长度尺在其周向方向具有角度刻度，或者所述滑动座在其周向方向具有角度刻度，或者所述第一转动座在其周向方向具有角度刻度。
[0012]本申请实施例的一种实现方式中，所述连接装置还包括第二转动座和第二定位件，
[0013]所述第二转动座和所述第一转动座相连，所述第二转动座被配置为带动所述第二
长度尺相对于所述第一长度尺在所述设定平面内转动，并且所述第二转动座在其周向方向具有角度刻度；
[0014]所述第二定位件被配置为定位所述第二转动座相对于所述第一转动座的位置。
[0015]本申请实施例的一种实现方式中，所述第二转动座具有滑槽，
[0016]所述第二长度尺至少部分地位于所述滑槽内，并且所述第二长度尺能沿所述滑槽滑动。
[0017]本申请实施例的一种实现方式中，所述连接装置还包括第三定位件，所述第三定位件被配置为定位所述第二长度尺相对于所述第二转动座的位置。
[0018]本申请实施例的一种实现方式中，所述测量设备还包括对接座和装配座，
[0019]所述对接座的一端与所述第二长度尺相连，所述对接座远离所述第二长度尺的一端适于与对接端口相连，所述对接端口为待测量部件的装配环境中与所述待测量部件相连的端口；
[0020]所述装配座可滑动地套设在所述对接座的外侧，并且所述装配座适于与对接端口相连。
[0021]本申请实施例的一种实现方式中，所述测量设备包括两个所述第二长度尺。
[0022]本申请实施例还提供了一种测量方法，所述方法基于如上所述的测量设备执行，所述方法包括：
[0023]将每个所述第二长度尺分别与待测量部件的装配环境中的一个对接端口对接在一起，并使每个所述第二长度尺的轴向与其对接的所述对接端口的轴向平行；
[0024]将所述测量设备调节至平衡状态；
[0025]根据所述第一长度尺、所述第二长度尺和所述连接装置之间的相对位置，获取装配所述待测量部件的长度参数和角度参数。
[0026]本申请实施例还提供了一种测量方法，所述方法基于如上所述的测量设备执行，所述方法包括：
[0027]根据待装配部件的长度参数和角度参数，调整所述第一长度尺、所述第二长度尺和所述连接装置之间的相对位置；
[0028]将调整好位置的所述测量设备装配至所述待装配部件的装配环境中。
[0029]本申请实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：
[0030]本申请实施例提供的测量设备、测量方法和模拟装配方法，由于测量设备中的第二长度尺通过连接装置能沿第一长度尺的轴向滑动，并且能沿第一长度尺的周向转动，且还能在平行于第一长度尺的轴线的平面内转动，该第二长度尺在该第一长度尺的轴向和周向上的位置和角度都是可调整的，因而可以通过第一长度尺、第二长度尺和连接装置之间的相对位置，获取装配待测量部件的长度参数和角度参数，或者根据调整好位置的测量设备实现待装配部件的模拟装配。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他
的附图。
[0032]图1示出了本申请实施例提供的一种测量设备的结构示意图；
[0033]图2示出了本申请实施例提供的一种第一长度尺的结构示意图；
[0034]图3示出了本申请实施例提供的一种连接装置的第一结构示意图；
[0035]图4示出了本申请实施例提供的一种连接装置的剖视结构示意图；
[0036]图5示出了申请实施例提供的一种连接装置的第二结构示意图；
[0037]图6示出了申请实施例提供的一种第二长度尺的安装结构的结构示意图；
[0038]图7示出了本申请实施例提供的一种测量方法的流程图；
[0039]图8示出了本申请实施例提供的一种模拟装配方法的流程图。
[0040]附图标记：
[0041]1、第一长度尺；11、第一滑动部；12、第一限位件；
[0042]2、第二长度尺；21、第二限位件；
[0043]3、连接装置；31、滑动座；311、第二滑动部；312、紧固件；32、第一转动座；33、第一定位件；34、第二转动座；341、滑槽；342、转动轴；343、第三限位件；344、第四限位件；35、第二定位件；36、第三定位件；
[0044]4、对接座；41、球头；42、连接柱；
[0045]5、装配座。
具体实施方式
[0046]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测量设备，其特征在于，所述测量设备包括第一长度尺(1)、至少两个第二长度尺(2)和连接装置(3)，所述第一长度尺(1)和所述第二长度尺(2)分别在其轴向方向具有长度刻度，所述第一长度尺(1)或所述连接装置(3)中的至少一个具有角度刻度，所述第一长度尺(1)和所述第二长度尺(2)通过所述连接装置(3)连接，并且所述连接装置(3)被配置为使得所述第二长度尺(2)能沿所述第一长度尺(1)的轴向滑动，所述第二长度尺(2)能沿所述第一长度尺(1)的周向转动，并且所述第二长度尺(2)能在相对于所述第一长度尺(1)在设定平面内转动，所述设定平面为平行于所述第一长度尺(1)的轴线的平面。2.根据权利要求1所述的测量设备，其特征在于，所述连接装置(3)包括滑动座(31)，所述滑动座(31)套设在所述第一长度尺(1)的外侧；所述第一长度尺(1)包括第一滑动部(11)，所述滑动座(31)包括第二滑动部(311)，所述第一滑动部(11)和所述第二滑动部(311)滑动配合。3.根据权利要求2所述的测量设备，其特征在于，所述连接装置(3)还包括第一转动座(32)和第一定位件(33)，所述第一转动座(32)可转动地套设在所述滑动座(31)的外侧，所述第一定位件(33)被配置为定位所述第一转动座(32)相对于所述滑动座(31)的位置；所述第二长度尺(2)和所述第一转动座(32)相连；并且，所述第一长度尺(1)在其周向方向具有角度刻度，或者所述滑动座(31)在其周向方向具有角度刻度，或者所述第一转动座(32)在其周向方向具有角度刻度。4.根据权利要求3所述的测量设备，其特征在于，所述连接装置(3)还包括第二转动座(34)和第二定位件(35)，所述第二转动座(34)和所述第一转动座(32)相连，所述第二转动座(34)被配置为带动所述第二长度尺(2)相对于所述第一长度尺(1)在所述设定平面内转动，并且所述第二转动座(34)在其周向方向具有角度刻度；所述第二定位件(35)被配置为定位所述第二转动座(34)相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：周卫卫，许威，邢政，吴娟，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。