一种电池输送差速变距机构制造技术

技术编号:36805833 阅读:7 留言:0更新日期:2023-03-09 00:14
本发明专利技术涉及电池生产设备技术领域,具体为一种电池输送差速变距机构,包括底座、设置在所述底座上的进口拨轮、第一工作盘、第二工作盘和第三工作盘,三个工作盘的中心圆依次变大,所述进口拨轮连接第一工作盘;每个工作盘的外周等距设有用于固定电池的弧形工位,且每个弧形工位通过削减R角使其呈弯钩状,其中所述第一工作盘的工位数和第二工作盘上的一致,所述第三工作盘的工位数小于第二工作盘的工位数,本发明专利技术在一定程度上的修改工作盘的中心圆比例,增大了相邻工作盘的线速度的差值,但又让线速度的差值在一定的允许范围内,使得电池在运输过程中通过工作盘有序进电,防止造成原料损伤、摩擦片的磨损并保证进电的高效匀速,从而提高产能。从而提高产能。从而提高产能。

【技术实现步骤摘要】
一种电池输送差速变距机构


[0001]本专利技术涉及电池生产设备
,具体涉及一种电池输送差速变距机构。

技术介绍

[0002]目前,电子产品盛行,而电池在电子产品中占据着核心地位。电池在流水线上需要从这一工序转运至下一工序,目前市场上进电模式是进口拨轮与拨轮轴之间采用摩擦片压紧连接,进口拨轮一直高速转动,而每一节电池往工作盘的弧形工位过渡时,都会有工作盘外径抵住电池,从而挤压电池的情况(如图6),在这种情况下,进口拨轮会与拨轮轴产生一定的相对滑动。而且由于主(功能)工作盘上经常要安装一些导杆或者注液阀等,这限制了主工作盘上工位间距很大,从而使得进口工作盘的弧形工位间距同样很大,对于进电速度的理论需求特别高,并且这种进电模式,容易造成原料划伤,摩擦片磨损,进电速度跟不上等问题,产能无法得到保证。
[0003]因此,上述问题是在对电池输送的过程中应当予以考虑并解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题,本专利技术提供一种克服现有技术中的缺陷,结构合理的电池输送差速变距机构。
[0005]本专利技术的技术解决方案是:一种电池输送差速变距机构,包括底座、设置在所述底座上的进口拨轮以及依次连接的至少三个工作盘,分别为第一工作盘、第二工作盘和第三工作盘,三个工作盘的中心圆依次变大,所述进口拨轮连接第一工作盘;每个工作盘的外周等距设有用于固定电池的弧形工位,且每个弧形工位通过削减R角使其呈弯钩状,其中所述第一工作盘的工位数和第二工作盘上的一致,所述第三工作盘的工位数小于第二工作盘的工位数;相邻两个工作盘之间设有叉板围栏,形成过渡通道,方便电池向下一个工作盘进行过渡。
[0006]本专利技术的进一步改进在于:三个工作盘下方分别对应设有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,所述第一工作盘通过同步机构连接一过渡轴,所述过渡轴再通过一对进口斜齿轮连接至进口拨轮。
[0007]本专利技术的进一步改进在于:所述第二工作盘和第三工作盘的工位数比例为4:3,所述第二齿轮和第三齿轮的齿数比例为4:3。
[0008]本专利技术的进一步改进在于:所述同步机构包括张紧同步轮、同步带和同步电机,所述同步带依次连接第一齿轮、张紧同步轮和进口斜齿轮,其中所述第一齿轮连接所述同步电机。
[0009]本专利技术的进一步改进在于:所述叉板围栏包括支架和设置在所述支架上方的叉板,所述支架固定在所述底座上,所述叉板的一端设有供工作盘穿过的叉口。
[0010]本专利技术的进一步改进在于:所述弧形工位的内表面上设有用于吸附电池外壳的磁
体。
[0011]本专利技术的进一步改进在于:所述弧形工位的内表面中部设有凹槽,所述磁体嵌设在所述凹槽内。
[0012]本专利技术的进一步改进在于:还包括第四工作盘,所述第四工作盘下方对应设有第四齿轮,所述第三工作盘和第四工作盘的工位数比例为4:3,所述第三齿轮和第四齿轮的齿数比例为4:3。
[0013]本专利技术的进一步改进在于:所述工作盘均通过固定座固定在底座上。
[0014]本专利技术的有益效果是:其结构简单,首先通过进口拨轮与第一工作盘之间工位对应,动力联动,形成一一对应关系,然后增加第一工作盘的弧形工位密度,使弧形工位间距尽可能小,如此来减小对进电速度的需求,最后再通过差速机构,在一定程度上的修改工作盘的中心圆比例,增大了相邻工作盘的线速度的差值,但又让线速度的差值在一定的允许范围内,使得电池在运输过程中通过工作盘有序进电,防止造成原料损伤、摩擦片的磨损并保证进电的高效匀速,从而提高产能。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的俯视示意图;图3是本专利技术中弧形工位示意图;图4是本专利技术中叉板围栏示意图;图5是本专利技术中过渡轴和进口斜齿轮连接示意图;图6是传统的工作盘输送电池钢壳示意图;其中,1

底座,2

进口拨轮,3

第一工作盘,4

第二工作盘,5

第三工作盘,6

进口斜齿轮,7

第一齿轮,8

第二齿轮,9

第三齿轮,10

张紧同步轮,11

过渡轴,12

弧形工位,13

磁体,14

叉板围栏,15

支架,16

叉板,17

叉口。
具体实施方式
[0016]为了加深对本专利技术的理解,下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不对本专利技术的保护范围构成限定。
[0017]如图,本实施例提供的一种电池输送差速变距机构,包括底座1以及依次设置在所述底座1上的进口拨轮2、第一工作盘3、第二工作盘4和第三工作盘5,三个工作盘的中心圆依次变大,所述进口拨轮2的出口连接第一工作盘3的入口;所述进口拨轮2通过同步机构连接第一工作盘3,所述进口拨轮2连接一对进口斜齿轮6,三个工作盘下方分别对应设有第一齿轮7、第二齿轮8和第三齿轮9,所述第一工作盘3通过同步机构连接进口拨轮2,所述同步机构包括两个同步轮10、同步带和同步电机,其中一个同步轮为张紧同步轮,所述进口斜齿轮6通过一过渡轴11连接同步轮,其中所述第一齿轮7连接同步电机,同步电机驱动第一齿轮7转动,并通过同步轮10和过渡轴11带动进口斜齿轮6转动,从而带动进口拨轮2转动;所述第一工作盘3、第二工作盘4和第三工作盘5的外周均等距设有用于固定电池的弧形工位12,且每个弧形工位12通过削减R角使其呈弯钩状,其中所述第一工作盘3的工
位数和第二工作盘4上的一致,所述第三工作盘的工位数小于第二工作盘的工位数,所述弧形工位12的内表面上设有用于吸附电池外壳的磁体13,所述弧形工位12的内表面中部设有凹槽,所述磁体13嵌设在所述凹槽内;第一工作盘3和第二工作盘4之间,以及第二工作盘4和第三工作盘5之间均设有叉板围栏14,所述叉板围栏14包括支架15和设置在所述支架15上方的叉板16,所述支架15固定在所述底座1上,所述叉板16的一端设有供工作盘穿过的叉口17,其中一个叉板围栏14的叉口其上下端设置在第一工作盘3的上下端,另一个叉板围栏14的叉口其上下端设置在第二工作盘4的上下端,使得叉板围栏14和相邻的工作盘之间形成过渡通道,方便电池向下一个工作盘进行过渡。
[0018]所述第一工作盘3、第二工作盘4和第三工作盘5均通过固定座21固定在底座1上,所述第二工作盘和第三工作盘的工位数比例为4:3,第一和第二工作盘的工位数为16,第三工作盘的工位数为12,所述第二齿轮和第三齿轮的齿数比例为4:3,其中当第二工作盘4的传动齿轮齿轮分度圆为

252,齿数为84,第三工作盘5的传动齿轮分度圆为

189,齿数为63,每个工作盘的中心圆大小与其底部相对应的齿轮的分度圆大小一致。
[0019]本实施例本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池输送差速变距机构,其特征在于:包括底座、设置在所述底座上的进口拨轮以及依次连接的至少三个工作盘,分别为第一工作盘、第二工作盘和第三工作盘,三个工作盘的中心圆依次变大,所述进口拨轮连接第一工作盘;每个工作盘的外周等距设有用于固定电池的弧形工位,且每个弧形工位通过削减R角使其呈弯钩状,其中所述第一工作盘的工位数和第二工作盘上的一致,所述第三工作盘的工位数小于第二工作盘的工位数;相邻两个工作盘之间设有叉板围栏,形成过渡通道,方便电池向下一个工作盘进行过渡。2.根据权利要求1所述的一种电池输送差速变距机构,其特征在于:三个工作盘下方分别对应设有第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,所述第一工作盘通过同步机构连接一过渡轴,所述过渡轴再通过一对进口斜齿轮连接进口拨轮。3.根据权利要求1所述的一种电池输送差速变距机构,其特征在于:所述第二工作盘和第三工作盘的工位数比...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国平
申请(专利权)人:琦瑞科技江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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