一种可多面开门的集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种可多面开门的集装箱，包括集装箱结构和通风结构，所述集装箱结构的顶部设有通风结构；所述集装箱体的外侧和背侧军设有侧开门，所述侧开门的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述侧开门顶部的两侧均设有固定扣，所述集装箱体的两侧均开设有空腔，所述空腔内部的两侧均设有开关门，所述开关门之间设有固定栓；所述通风结构包括固定框、挡板、密封垫和旋转轴，所述固定框内部的两侧均设有挡板，所述挡板靠外侧的一侧与固定框之间的连接处设有旋转轴，所述固定框内部的外侧和背侧侧壁上均设有密封垫，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。使用方便且实用性较高。使用方便且实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种可多面开门的集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，尤其涉及一种可多面开门的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
[0003]目前的集装箱一般都只能从一个方向来打开，局限性较大，且集装箱内部空间较为封闭，很容易产生大量的异味，因此需要一种可多面开门的集装箱以改变上述技术缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了提供一种可多面开门的集装箱，来解决上述
技术介绍
中的一个问题以上。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下方案：一种可多面开门的集装箱，包括集装箱结构和通风结构，所述集装箱结构的顶部设有通风结构；
[0006]所述集装箱结构包括集装箱体、滑槽、滑块、侧开门、固定扣、箱体夹层、空腔、开关门和固定栓，所述集装箱体的外侧和背侧军设有侧开门，所述侧开门的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述侧开门顶部的两侧均设有固定扣，所述集装箱体的两侧均开设有空腔，所述空腔内部的两侧均设有开关门，所述开关门之间设有固定栓；
[0007]所述通风结构包括固定框、挡板、密封垫和旋转轴，所述固定框内部的两侧均设有挡板，所述挡板靠外侧的一侧与固定框之间的连接处设有旋转轴，所述固定框内部的外侧和背侧侧壁上均设有密封垫。
[0008]如上述的一种可多面开门的集装箱，所述集装箱体的内部设有箱体夹层，所述箱体夹层的内部设有防护层，所述防护层的背侧设有隔热层，所述隔热层的背侧设有软垫层，所述软垫层的背侧设有内胆层。
[0009]如上述的一种可多面开门的集装箱，所述滑块插接在滑槽中，所述滑块与固定扣之间控制连接。
[0010]通过采用上述技术方案，能够通过滑块在滑槽中上下滑动，来使固定扣向上或向下转动，当固定扣向上转动时，能够将侧开门打开，反之则能够将侧开门关闭。
[0011]如上述的一种可多面开门的集装箱，所述开关门插接在空腔的内部中，所述固定栓插接在两个开关门之间。
[0012]如上述的一种可多面开门的集装箱，所述挡板通过旋转轴插接在固定框的内部中。
[0013]如上述的一种可多面开门的集装箱，所述固定框与集装箱体的内部之间相连通。
[0014]综合上述，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术中，通过固定扣的设计，能够通过滑块在滑槽中上下滑动，来使固定扣向上或向下转动，当固定扣向上转动时，能够将侧开门打开，反之则能够将侧开门关闭。
[0016]2.本技术中，通过通风结构的设计，能够通过旋转轴将挡板打开，从而使集装箱体内部与外界相连通，从而有效地使空气流通，将集装箱体内部的异味排出。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体示意图。
[0018]图2为本技术箱体夹层内部结构示意图。
[0019]图3为本技术通风结构内部结构示意图。
具体实施方式
[0020]以下具体实施内容提供用于实施本技术的多种不同实施例或实例。当然，这些仅为实施例或实例且不希望具限制性。另外，在不同实施例中可能使用重复标号标示，如重复的数字及/或字母。这些重复是为了简单清楚的描述本技术，不代表所讨论的不同实施例及/或结构之间有特定的关系。
[0021]下面附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1至图3所示的一种可多面开门的集装箱，包括集装箱结构1和通风结构2，集装箱结构1的顶部设有通风结构2；
[0022]集装箱结构1包括集装箱体11、滑槽12、滑块13、侧开门14、固定扣15、箱体夹层16、空腔17、开关门18和固定栓19，集装箱体11的外侧和背侧军设有侧开门14，侧开门14的两侧均开设有滑槽12，滑槽12的内部设有滑块13，侧开门14顶部的两侧均设有固定扣15，集装箱体11的两侧均开设有空腔17，空腔17内部的两侧均设有开关门18，开关门18之间设有固定栓19；
[0023]通风结构2包括固定框21、挡板22、密封垫23和旋转轴24，固定框21内部的两侧均设有挡板22，挡板22靠外侧的一侧与固定框21之间的连接处设有旋转轴24，固定框21内部的外侧和背侧侧壁上均设有密封垫23。
[0024]本实施例中，请参阅图1
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2，集装箱体11的内部设有箱体夹层16，箱体夹层16的内部设有防护层161，防护层161的背侧设有隔热层162，隔热层162的背侧设有软垫层163，软垫层163的背侧设有内胆层164。
[0025]本实施例中，请参阅图1，滑块13插接在滑槽12中，滑块13与固定扣15之间控制连接，通过固定扣15的设计，能够通过滑块13在滑槽12中上下滑动，来使固定扣15向上或向下转动，当固定扣15向上转动时，能够将侧开门14打开，反之则能够将侧开门14关闭。
[0026]本实施例中，请参阅图1，开关门18插接在空腔17的内部中，固定栓19插接在两个开关门18之间。
[0027]本实施例中，请参阅图1和3，挡板22通过旋转轴24插接在固定框21的内部中。
[0028]本实施例中，请参阅图1，固定框21与集装箱体11的内部之间相连通，通过通风结构2的设计，能够通过旋转轴24将挡板22打开，从而使集装箱体11内部与外界相连通，从而有效地使空气流通，将集装箱体11内部的异味排出。
[0029]本技术工作流程：使用时，通过滑块13在滑槽12中上下滑动，来使固定扣15向上或向下转动，当固定扣15向上转动时，能够将侧开门14打开，反之则能够将侧开门14关闭，通过旋转轴24将挡板22打开，从而使集装箱体11内部与外界相连通，从而有效地使空气流通，将集装箱体11内部的异味排出，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。
[0030]结合附图及以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多面开门的集装箱，包括集装箱结构(1)和通风结构(2)，其特征在于：所述集装箱结构(1)的顶部设有通风结构(2)；所述集装箱结构(1)包括集装箱体(11)、滑槽(12)、滑块(13)、侧开门(14)、固定扣(15)、箱体夹层(16)、空腔(17)、开关门(18)和固定栓(19)，所述集装箱体(11)的外侧和背侧军设有侧开门(14)，所述侧开门(14)的两侧均开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部设有滑块(13)，所述侧开门(14)顶部的两侧均设有固定扣(15)，所述集装箱体(11)的两侧均开设有空腔(17)，所述空腔(17)内部的两侧均设有开关门(18)，所述开关门(18)之间设有固定栓(19)；所述通风结构(2)包括固定框(21)、挡板(22)、密封垫(23)和旋转轴(24)，所述固定框(21)内部的两侧均设有挡板(22)，所述挡板(22)靠外侧的一侧与固定框(21)之间的连接处设有旋转轴(24)，所述固定框(21)内部的外侧和背侧侧壁上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈中良，
申请(专利权)人：肇庆市客族装配式建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：