一种电动车后衣架、电动车车架及电动车制造技术

技术编号:36780759 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-08 22:14
本申请公开了一种电动车后衣架、电动车车架及电动车,涉及电动车技术领域。该电动车后衣架为平板一体冲压成型,平板包括安装板以及设置在安装板端部的连接部,连接部用于与车架连接,安装板用于安装坐垫,通过电动车后衣架一体冲压,简化了电动车后衣架结构,大大减少了焊接作业,从而简化车架结构,节约生产成本,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车后衣架、电动车车架及电动车


[0001]本申请涉及电动车
,具体而言,涉及一种电动车后衣架、电动车车架及电动车。

技术介绍

[0002]电动车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。车架是电动车的主要组件之一,其质量的好坏直接关系到用户人身安全。车架的结构形式应能满足其功能(装配性等)、性能(刚度、强度等)和商品性的需要。电动车上一般均设置有后衣架,后衣架可载物载人。
[0003]现有技术中,电动车后衣架由多个管件和板件材料焊接组成。这就导致焊接成本较高,而且焊接错误也会造成零部件报废,增加生产成本,影响生产效率。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电动车后衣架、电动车车架及电动车,其能够,同时能够简化车架结构,节约生产成本,提高生产效率。
[0005]本申请的实施例是这样实现的:
[0006]本申请实施例的一方面,提供一种电动车后衣架,所述电动车后衣架为平板一体冲压成型,所述平板包括安装板以及设置在所述安装板端部的连接部,所述连接部用于与车架连接,所述安装板用于安装坐垫。
[0007]可选地,作为一种可实施的方式,所述连接部为弧形连接面,所述车架的管状结构与所述弧形连接面焊接。
[0008]可选地,作为一种可实施的方式,所述安装板的周缘向外翻折设置有第一折边。
[0009]可选地,作为一种可实施的方式,所述安装板上设置有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的内周设置有第二折边,所述第二通孔的内周设置有第三折边,所述第一折边,所述第二折边和所述第三折边延伸方向一致。
[0010]可选地,作为一种可实施的方式,所述安装板的安装面上开设有多个安装孔,以用于装配坐垫。
[0011]可选地,作为一种可实施的方式,所述安装板的安装面上还设置有卡扣,所述卡扣用于与坐垫卡持。
[0012]可选地,作为一种可实施的方式,所述第一折边上延伸设置有连接段,所述连接段用于连接减震器。
[0013]可选地,作为一种可实施的方式,所述连接段包括两段,两所述连接段相对设置于所述第一通孔两侧。
[0014]本申请实施例的另一方面,提供一种电动车车架,包括主梁管、后梁管、连接所述主梁管和所述后梁管的边管,以及如上任意一项所述的电动车后衣架,所述电动车后衣架
安装在所述后梁管上。
[0015]本申请实施例还提供一种电动车,包括壳体以及如上任意一项所述的电动车车架。
[0016]本申请实施例的有益效果包括:
[0017]本申请提供的电动车后衣架、电动车车架及电动车,电动车后衣架为平板一体冲压成型,平板包括安装板以及设置在安装板端部的连接部,连接部用于与车架连接,安装板用于安装坐垫,通过电动车后衣架一体冲压,简化了电动车后衣架结构,大大减少了焊接作业,从而简化车架结构,节约生产成本,提高生产效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本申请实施例提供的电动车车架的结构示意图;
[0020]图2为本申请实施例提供的电动车车架中电动车后衣架的结构示意图之一;
[0021]图3为本申请实施例提供的电动车车架中电动车后衣架的结构示意图之二。
[0022]图标:100

电动车车架;110

主梁管;120

后梁管;130

边管;140

电动车后衣架;141

安装板;1411

第一折边;1412

第一通孔;1413

第二折边;1414

第二通孔;1415

第三折边;1416

安装孔;1417

卡扣;1418

连接段;142

连接部。
具体实施方式
[0023]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0027]请参照图2,本实施例提供一种电动车后衣架140,电动车后衣架140为平板一体冲
压成型,平板包括安装板141以及设置在安装板141端部的连接部142,连接部142用于与车架连接,安装板141用于安装坐垫。
[0028]具体的,电动车后衣架140由平板冲压成型,减少了管件焊接组装过程,节省了生产成本,大大提高了生产效率,而且,通过连接部142与车架连接,以保证电动车后衣架140的连接强度,而且在保证电动车后衣架140的连接强度的同时,简化了电动车后衣架140的连接结构。
[0029]其中,冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术,冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件的表面质量,本申请采用平板一体冲压出安装板141和连接部142,以提高电动车后衣架140的生产效率,以保证电动车后衣架140批量生产过程中,能够保证电动车后衣架140的尺寸和形状精度。
[0030]示例的,可将安装板141冲压成截面呈V型设置,且V型截面夹角为钝角,以提高安装板141自身的抗压强度。
[0031]又本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车后衣架,其特征在于,所述电动车后衣架为平板一体冲压成型,所述平板包括安装板以及设置在所述安装板端部的连接部,所述连接部用于与车架连接,所述安装板用于安装坐垫。2.根据权利要求1所述的电动车后衣架,其特征在于,所述连接部为弧形连接面,所述车架的管状结构与所述弧形连接面焊接。3.根据权利要求1所述的电动车后衣架,其特征在于,所述安装板的周缘向外翻折设置有第一折边。4.根据权利要求3所述的电动车后衣架,其特征在于,所述安装板上设置有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的内周设置有第二折边,所述第二通孔的内周设置有第三折边,所述第一折边,所述第二折边和所述第三折边延伸方向一致。5.根据权利要求1所述的电动车后衣架,其特征在于,所述安装板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋现明刘洪强刘国防李邦营苑琳辉
申请(专利权)人:天津爱玛车业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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