【技术实现步骤摘要】
一种汽车门拉手测试装置
[0001]本技术涉及汽车零部件测试领域，尤其涉及一种汽车门拉手测试装置。
技术介绍
[0002]汽车是一种现代的交通工具，广泛地运用在我们的日常生活中，不同国家不同品牌的车都有自己的特点，比如安全性，流线型，舒适度，低碳节源，根据顾客的不同需求来选择车型，随着人民生活的提高，汽车已成为必不可少的交通工具，而汽车门拉手则是车门打开关闭时重要的组件，但是现有的汽车门拉手在生产加工后，无法对其进行质量测试，容易导致不合格的门拉手出厂应用，从而门拉手达不到长期使用的效果，将会对其进行维修以及更换，因此，本领域技术人员提供了一种汽车门拉手测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车门拉手测试装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种汽车门拉手测试装置，包括加工台，加工台的左侧固定连接有支撑架，支撑架的右侧前后两端中部固定连接有滑块，加工台的左侧前后两端均设置有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车门拉手测试装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的左侧固定连接有支撑架（19），所述支撑架（19）的右侧前后两端中部固定连接有滑块（13），所述加工台（1）的左侧前后两端均设置有滑槽（14），所述滑槽（14）内部均滑动连接有滑块（13），所述支撑架（19）的左侧中部设置有电机（20），所述电机（20）输出端贯穿支撑架（19）的左侧中部并固定连接在主齿轮（18）的一端，所述加工台（1）的前后侧内壁上分别转动连接有滑杆（3）和双向螺纹杆（2），所述滑杆（3）和双向螺纹杆（2）的左端分别固定连接有第二齿轮（17）和第一齿轮（16），所述滑杆（3）和双向螺纹杆（2）的左右两侧外径均螺纹连接有夹板（4），所述滑杆（3）的右端贯穿加工台（1）的右侧内壁并固定连接在第一锥齿轮（25）的一端，所述加工台（1）的顶端前侧固定连接有连接板（21），所述连接板（21）的顶端固定连接有固定座（5），所述固定座（5）的内部顶端转动连接在螺纹杆（8）的一端，所述螺纹杆（8）的另一端贯穿固定座（5）的内部底端并固定连接有第二锥齿轮（26），所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，王婧言，
申请(专利权)人：浙江兴庭汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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