一种货车的辅助刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种货车的辅助刹车装置，属于车辆制动系统技术领域。控制开关组件与液压泵组件和电磁阀组件电连接，液压油箱与液压泵组件连接，电磁阀组件与液压泵组件连接，液压缸组件通过液压油管组件与电磁阀组件连接，液压缸组件中的顶杆与支撑架组件铰接，支撑架组件围绕一端固定点转动，支撑架组另一端连接的刹车板组件，刹车板组件通过回位弹簧与液压缸组件的缸体顶部连接。优点是结构新颖，安装方便，适用车型广泛，在冰雪等湿滑路面上刹车，可靠性更高，大幅减少对轮胎的及道路的损害，减少频繁拆装工作，在车辆需要时随时可以提供可靠的辅助制动，能够大幅减少由于道路湿滑而造成的交通事故。的交通事故。的交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种货车的辅助刹车装置


[0001]本专利技术属于车辆制动系统
，尤其涉及一种用于货车在低附着系数路面的辅助刹车装置。

技术介绍

[0002]到目前为止，所有在路面上行驶的轮式汽车，其运动与静止都是利用了轮胎与地面之间的摩擦力来实现的，所以轮胎与地面的摩擦力决定了车辆制动时的刹车距离，而摩擦力的大小取决于地面摩擦系数，假设地面摩擦系数为μ，则刹车距离S＝V*V/2gμ(V表示速度、g＝9.8m/s2)。当然这只是理论计算公式，可以粗略估算结果，实际情况还需要考虑风向，风速，路面状况，空气温度，路面湿度，轮胎磨损程度，刹车时是否有变换方向，以及驾驶员反应时间，这些因素都会对刹车距离产生一定影响。
[0003]我国近年来公路建设发展迅速，公路运输量巨大，道路上行驶的商用货车越来越多，随之而来的是货车交通事故占比增加，这些事故中有一部分是由于路面湿滑或者冰雪路面导致车辆刹车距离变长，无法在安全距离内停止而造成的。比如一辆货车以85km/h的速度行驶时踩下制动踏板，如果在路况较好的柏油路面，其摩擦系数μ接近0.8，公式计算车辆能够在36米本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车的辅助刹车装置，其特征在于：包括控制开关组件、液压泵组件、液压油箱、电磁阀组件、液压油管组件、液压缸组件、回位弹簧、支撑架组件和刹车板组件，其中控制开关组件与液压泵组件和电磁阀组件电连接，液压油箱与液压泵组件连接，电磁阀组件与液压泵组件连接，液压缸组件通过液压油管组件与电磁阀组件连接，液压缸组件中的顶杆与支撑架组件铰接，支撑架组件围绕一端固定点转动，支撑架组另一端连接的刹车板组件，刹车板组件通过回位弹簧与液压缸组件的缸体顶部连接。2.根据权利要求1所述的一种货车的辅助刹车装置，其特征在于：所述液压泵组件是制动动力源。3.根据权利要求1所述的一种货车的辅助刹车装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤颖伟，刘彬，陈强，徐勇，石强，宋巍，刘洋，张世强，李文惠，单国志，徐巾巾，由田甲，
申请(专利权)人：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司，
类型：发明
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