一种自行车前叉稳定性检测工装制造技术

技术编号:36773706 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-08 21:54
本发明专利技术公开了一种自行车前叉稳定性检测工装,涉及检测工装技术领域。该自行车前叉稳定性检测工装,包括底座,所述底座的上表面固定安装有主卡座,所述底座的上表面滑动安装有定位座,所述定位座的内壁开设有定位通孔,所述定位座的内部设置有稳定结构,所述底座的内部设置有调节结构,所述调节座的内部设置有贴合结构。该自行车前叉稳定性检测工装,为了提高装置对不同尺寸的自行车前叉的适应性,通过设置有稳定结构,配合螺纹套的调整,以使得调节座带动弧形夹持板可以更好的对自行车前叉的副叉体进行夹持固定,并且通过调节结构的配合,以适应副叉体间距不同的自行车前叉的稳定性检测时夹持需求,从而提高装置的使用效果。从而提高装置的使用效果。从而提高装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前叉稳定性检测工装


[0001]本专利技术涉及检测工装
,具体为一种自行车前叉稳定性检测工装。

技术介绍

[0002]随着人们对环境保护的重视的提升,对于短距离出行工具的选择中,绿色能源或者低排放的出行工具越来越受到人们的青睐,尤其是自行车,其轻便耐用,不仅可以减少出行的碳排放,同时也可以锻炼身体,而自行车的前叉作为其重要的组成部件,其稳定性决定了自行车的行进稳定性,因此,在自行车前叉生产作业中,需要对其稳定性进行检测。
[0003]而现有的自行车前叉稳定性检测工装在进行使用时,一般将其固定在一个底座或者检测台上,通过外部检测设备的推动或者挤压等手段对其稳定性进行测试和检验。
[0004]但是现有的自行车前叉固定结构效果单一,其对自行车前叉的适应性较差,例如针对不同尺寸或者大小的自行车进行定位固定时,需要更换不同的定位设备,容易造成自行车前叉难以保持较好的稳定性,其在受到外部检测设备的推动时容易出现晃动,进而造成检测的误差;鉴于此,我们提出了一种自行车前叉稳定性检测工装。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种自行车前叉稳定性检测工装,解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种自行车前叉稳定性检测工装,包括底座,所述底座的上表面固定安装有主卡座,所述底座的上表面滑动安装有定位座,所述定位座的内壁开设有定位通孔,所述定位座的内部设置有稳定结构,所述稳定结构包括:
[0009]旋转钮,所述定位座的侧壁转动安装有旋转钮,所述旋转钮的左侧外壁固定连接有螺旋杆的右端,所述螺旋杆的外壁螺纹连接有螺纹套;
[0010]传动杆,所述螺纹套的左侧外壁固定连接有传动杆的右端,所述传动杆的左端固定连接有调节座,所述调节座的内壁转动安装有传动块,所述传动块的顶端固定安装有弧形夹持板;
[0011]防滑板,所述弧形夹持板的内壁滑动安装有防滑板,所述防滑板的侧壁固定连接有伸缩杆的右端,所述防滑板的侧壁固定连接有绷紧弹簧的端部。
[0012]优选的,所述定位座的侧壁开设有直径大于旋转钮外径的圆形凹槽,并且所述旋转钮转动安装该圆形凹槽的底部内表面上。
[0013]优选的,所述螺纹套的外表面设置成方形,并且所述定位座的内表面开设有与螺纹套外表面相适配的方形。
[0014]优选的,所述弧形夹持板的数量设置有两组,且两组弧形夹持板以调节座的中轴
线为对称轴对称设置。
[0015]优选的,所述弧形夹持板靠近定位座中轴线一侧外壁开设有宽度与防滑板宽度相等,且长度略长于防滑板的矩形凹槽。
[0016]优选的,所述底座的内部设置有调节结构,所述调节结构包括有调节旋钮,所述底座的侧壁转动安装有调节旋钮,所述调节旋钮的侧壁固定连接有蜗杆一的端部,所述底座的内壁转动安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿有蜗轮一,且蜗轮一与双向螺纹杆固定连接,所述双向螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹滑座,所述底座的内壁固定安装有引导杆一,所述螺纹滑座的底部外壁转动安装有旋钮,所述旋钮的上表面固定安装有定位丝杆的底端,所述定位丝杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块的侧壁铰接有连接杆的底端,所述连接杆的顶端铰接有卡紧滑块,所述螺纹滑座的底部内壁固定安装有引导杆二的底端,所述定位座的下表面固定连接有连杆的顶端。
[0017]优选的,所述螺纹滑座的内壁开设有直径与引导杆一外径相同的圆形通孔,并且所述引导杆一贯穿该圆形通孔与螺纹滑座滑动连接。
[0018]优选的,所述螺纹滑块的内壁开设有与引导杆二外径相同的圆形通孔,并且所述引导杆二贯穿该圆形通孔与螺纹滑块滑动连接。
[0019]优选的,所述螺纹滑块的内壁开设有与引导杆二外径相同的圆形通孔,并且所述引导杆二贯穿该圆形通孔与螺纹滑块滑动连接。
[0020]优选的,所述调节座的内部设置有贴合结构,所述贴合结构包括有转轮,所述调节座的外壁转动安装有转轮,所述转轮的底部固定连接有蜗杆二的顶端,所述调节座的内壁转动安装有转杆的端部,所述转杆贯穿有蜗轮二,且蜗轮二与转杆固定连接,所述转杆的弧形外壁上固定安装有蜗卷弹簧的端部。
[0021](三)有益效果
[0022]本专利技术提供了一种自行车前叉稳定性检测工装,其具备以下有益效果:
[0023](1)、该自行车前叉稳定性检测工装在使用时,为了提高装置对不同尺寸的自行车前叉的适应性,通过设置有稳定结构,配合螺纹套的调整,以使得调节座带动弧形夹持板可以更好的对自行车前叉的副叉体进行夹持固定,并且通过调节结构的配合,以适应副叉体间距不同的自行车前叉的稳定性检测时夹持需求,从而提高装置的使用效果。
[0024](2)、该自行车前叉稳定性检测工装在使用时,为了避免自行车前叉在检测时出现打滑或者移位的现象,通过设置有绷紧弹簧与防滑板,以使得弧形夹持板在与自行车前叉的副叉体进行接触时可以获得较好的水平方向上的防滑贴合效果,以避免其在检测过程中出现移位的现象,影响到检测试验数据的准确性。
[0025](3)、该自行车前叉稳定性检测工装在使用时,为了提高弧形夹持板与自行车前叉的副叉体之间的接触效果,通过设置有贴合结构,配合蜗杆二与蜗轮二之间的传动配合,以改变蜗卷弹簧的收卷情况,进而实现对传动块以及弧形夹持板角度的调节,使其始终与自行车前叉的副叉体表面保持紧密贴合,从而提高自行车前叉的副叉体在定位座内的稳定效果,进而保证装置的检测试验数据的准确性。
附图说明
[0026]图1为本专利技术主体结构示意图;
[0027]图2为本专利技术剖视结构示意图;
[0028]图3为本专利技术后视剖面结构示意图;
[0029]图4为本专利技术螺纹套左视剖面结构示意图;
[0030]图5为本专利技术图2中A区域局部放大结构示意图;
[0031]图6为本专利技术调节座侧视剖面结构示意图;
[0032]图7为本专利技术弧形夹持板结构示意图。
[0033]图中:1、底座;2、主卡座;3、定位座;4、定位通孔;5、稳定结构;51、旋转钮;52、螺旋杆;53、螺纹套;54、传动杆;55、调节座;56、传动块;57、弧形夹持板;58、伸缩杆;59、防滑板;510、绷紧弹簧;6、调节结构;61、调节旋钮;62、蜗杆一;63、双向螺纹杆;64、蜗轮一;65、螺纹滑座;66、引导杆一;67、旋钮;68、定位丝杆;69、螺纹滑块;610、连接杆;611、卡紧滑块;612、引导杆二;613、连杆;7、贴合结构;71、转轮;72、蜗杆二;73、转杆;74、蜗轮二;75、蜗卷弹簧。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车前叉稳定性检测工装,包括底座(1),所述底座(1)的上表面固定安装有主卡座(2),所述底座(1)的上表面滑动安装有定位座(3),所述定位座(3)的内壁开设有定位通孔(4),其特征在于:所述定位座(3)的内部设置有稳定结构(5),所述稳定结构(5)包括:旋转钮(51),所述定位座(3)的侧壁转动安装有旋转钮(51),所述旋转钮(51)的左侧外壁固定连接有螺旋杆(52)的右端,所述螺旋杆(52)的外壁螺纹连接有螺纹套(53);传动杆(54),所述螺纹套(53)的左侧外壁固定连接有传动杆(54)的右端,所述传动杆(54)的左端固定连接有调节座(55),所述调节座(55)的内壁转动安装有传动块(56),所述传动块(56)的顶端固定安装有弧形夹持板(57);防滑板(59),所述弧形夹持板(57)的内壁滑动安装有防滑板(59),所述防滑板(59)的侧壁固定连接有伸缩杆(58)的右端,所述防滑板(59)的侧壁固定连接有绷紧弹簧(510)的端部。2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉稳定性检测工装,其特征在于:所述定位座(3)的侧壁开设有直径大于旋转钮(51)外径的圆形凹槽,并且所述旋转钮(51)转动安装该圆形凹槽的底部内表面上。3.根据权利要求1所述的一种自行车前叉稳定性检测工装,其特征在于:所述螺纹套(53)的外表面设置成方形,并且所述定位座(3)的内表面开设有与螺纹套(53)外表面相适配的方形。4.根据权利要求1所述的一种自行车前叉稳定性检测工装,其特征在于:所述弧形夹持板(57)的数量设置有两组,且两组弧形夹持板(57)以调节座(55)的中轴线为对称轴对称设置。5.根据权利要求1所述的一种自行车前叉稳定性检测工装,其特征在于:所述弧形夹持板(57)靠近定位座(3)中轴线一侧外壁开设有宽度与防滑板(59)宽度相等,且长度略长于防滑板(59)的矩形凹槽。6.根据权利要求1所述的一种自行车前叉稳定性检测工装,其特征在于:所述底座(1)的内部设置有调节结构(6),所述调节结构(6)包括有调节旋钮(61),所述底座(1)的侧壁转动安装有调节旋钮(61),所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹红生邹正东秦凯
申请(专利权)人:深圳市允强科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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