【技术实现步骤摘要】
一种检测装置
[0001]本技术涉及测量设备
，具体涉及一种检测装置。
技术介绍
[0002]近年来，汽车工业飞速发展，对汽车零部件的加工及装配提出了更高的要求。汽车变速箱中的主减速齿轮通过端面上均匀分布的若干个孔安装在变速箱差速器壳体上，这些孔的位置度的好坏直接影响到两者之间的装配精度，所以在主减速齿轮钻孔后就需要对孔的位置度进行检测。
[0003]孔位置度检测通常采用位置度检具，但是这种位置度检具只能是功能性检测，例如通止规检测功能等等，并没有实际位置度的检测结果，如果需要检测出孔位置度的实际测量值需要采用三坐标检测装置，然而用三坐标检测装置检测孔位置度虽然可以测出孔位置度的实际测量值，但是三坐标检测成本过高，不适合在线检测零件，故需要一种既可以检测出孔位置度的实际测量值，成本也不高的孔位置度检测装置。
技术实现思路
[0004]基于此，本技术的目的是提供一种既可以在线检测孔位置度的实际测量值，成本也不高的位置度检测装置。
[0005]为实现上述目的，本技术通过如下技术方案来实现：一种检...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检测装置，用于检测零件孔的位置度，其特征在于，所述检测装置包括检测板、设于所述检测板上端的至少一个检测组件、贯穿所述检测板的滑动测台，所述滑动测台顶部设有转动组件，所述滑动测台设于所述检测板的下端；所述检测组件包括设于所述滑动测台上的第一检测件和套设于所述第一检测件上的第二检测件，所述第一检测件贯穿所述检测板并与所述滑动测台连接，所述转动组件用于带动所述滑动测台上下移动，以带动所述第一检测件上下移动，当所述第一检测件向上移动时，所述第一检测件挤压所述第二检测件的内侧壁，以使所述第二检测件的外侧壁贴合于所述零件孔的孔壁。2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述滑动测台为一板状平台朝向上下两侧均延伸出柱体，朝向所述转动组件一侧的柱体底部套设有一定位件，所述柱体周围圆周分布至少一个用于固定所述第一检测件的通孔。3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述转动组件包括套设于所述滑动测台柱体顶部并与柱体活动连接的转动套以及固定在所述转动套外圈的手轮，其中所述转动套为上小下大的筒套结构，所述转动套底部设有环绕外圈的凸台，所述转动套的底部端面与定位件上端面接触。4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测板中间设有镂空部，所述镂空部用于套设所述滑动测台柱体和部分定位件，所述镂空部圆周分布至少一个用于固定所述第二检测件的通孔，所述通孔外围接近所述检测板边沿还设有多个用于与检测底座连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘利东，李友明，曾林伟，黄谋辉，骆耀，芦杰，
申请(专利权)人：麦格纳动力总成江西有限公司，
类型：新型
国别省市：
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