本实用新型专利技术适用于车轮加工技术领域，提供了一种铝合金车轮车削碎屑清理装置，在车削车间下方设置碎屑处理空间，于垃圾储存槽底部设置一个承接口，所述承接口连通车削车间与所述碎屑处理空间；所述碎屑处理空间设有碾压箱、所述碾压箱下方设有台面向下倾斜的第一滑台，所述第一滑台衔接有传动机构，所述传动机构中间设有裁切组件，所述传动机构末端下方设有台面向下倾斜的第二滑台，所述第二滑台末端设有压制箱。借此，其能在机械的辅助下将碎屑处理成方便清理回收的状态，减轻人工工作量，安全便捷。便捷。便捷。
【技术实现步骤摘要】
铝合金车轮车削碎屑清理装置
[0001]本技术涉及管件连接
，尤其涉及一种铝合金车轮车削碎屑清理装置。
技术介绍
[0002]车削，即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。
[0003]汽车轮胎模具在加工时需要对其零件进行车削，现有技术中会在车轮下端设置一个大容量的垃圾存储槽，车削产生的碎屑会落到垃圾存储槽中，待垃圾存储槽中碎屑数量到达一定数量后进行统一清理，由于车削产生的碎屑通常是弯曲细长边缘锐利的条状金属，极易缠绕，清理过程不但繁琐费时，还因为其锐利的边缘给工作人员带来一定的安全隐患。
[0004]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
[0005]针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种铝合金车轮车削碎屑清理装置，其能在机械的辅助下将碎屑处理成方便清理回收的状态，减轻人工工作量，安全便捷。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种铝合金车轮车削碎屑清理装置，在车削车间下方设置碎屑处理空间，于垃圾储存槽底部设置一个承接口，所述承接口连通车削车间与所述碎屑处理空间。
[0007]所述碎屑处理空间设有碾压箱、所述碾压箱下方设有台面向下倾斜的第一滑台，所述第一滑台衔接有传动机构，所述传动机构中间设有裁切组件，所述传动机构末端下方设有台面向下倾斜的第二滑台，所述第二滑台末端设有压制箱。
[0008]所述第二滑台下端靠近压制箱一端设有内槽，所述内槽内端连接有气缸，所述气缸连接一个推板，所述内槽口前方设有一个承托台，所述承托台贯穿压制箱的两端，所述压制箱顶端连接有液压缸，所述液压缸连接有压板。
[0009]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，所述传动机构为第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和所述第二传送带之间设有所述裁切组件。
[0010]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，所述碾压箱设于所述承接口之下，所述碾压箱上下均设有开口，所述碾压箱中设有两根碾压辊。
[0011]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，所述承托台与所述第二滑台一体成型。
[0012]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，在所述气缸的收缩状态下所述推板刚好处于所述内槽口处。
[0013]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，所述裁切组件主要包括一个偏心轮结构、定位板、第二驱动件和锯轮。
[0014]根据本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，所述偏心轮结构设有一个主动
可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]参见图1，本技术提供了一种铝合金车轮车削碎屑清理装置，在车轮车削工作车间下方设置碎屑处理空间，在垃圾储存槽1中设置一个承接口2，将垃圾储存槽1中的缠绕的车削碎屑收集到下方的处理装置中，由于铝合金的车轮车削碎屑具有极强的缠绕性，在下落至垃圾储存槽1中时就不可避免地缠绕为不容易分开的团状，使后续处理时更容易结成一个整体。
[0030]参见图1、图2、图3和图4，本技术的铝合金车轮车削碎屑清理装置，包括垃圾储存槽1下方设置的碾压箱3、碾压箱3下方的第一滑台4、第一滑台4前方的传动机构，传动机构为第一传送带5和第二传送带7，第一传送带5和第二传送带7之间的裁切组件6、主体位于第二传送带7之下的第二滑台8和第二滑台8前方设置的压制箱9。
[0031]参见图1、图2、图3和图4，碾压箱3设于承接口2之下，碾压箱3上下均设有开口，碾压箱3中设有两根碾压辊31，两根碾压辊31在第一驱动件的驱动下往碾压箱3中线方向自上而下转动，将车削碎屑碾压成为扁平状；第一滑台4设于碾压箱3下方及第一传送带5的后方，第一滑台4设有倾斜的台面承接碾压箱3下端和第一传送带5，由碾压辊31碾压过的车削碎屑在重力作用下自然下落，经由第一滑台4的台面运送到第一传送带5上。
[0032]参见图1至图6，第一传送带5前方设有裁切组件6，裁切组件6主要包括一个偏心轮结构、定位板67、第二驱动件和锯轮67，偏心轮结构设有一个主动轮61，与主动轮61啮合的从动轮63，旋转连接于从动轮63内侧的固定板62，固接于固定板62上的中心块621，固接于从动轮63上的转动块631，同时旋转连接于中心块621和滑动连接于转动块631的主动杆64，轴接于主动杆64的从动杆65；锯轮67设于连接块661上，连接块661水平方向上轴接滑块662，连接块661竖直方向上轴接从动杆65；定位板67上设有横向的滑槽，滑块662滑动连接定位板67上的滑槽。锯轮67连接第二驱动件的输出端，第二驱动件提供动力使锯轮67高速转动，偏心轮结构使锯轮67沿滑槽方向来回移动，锯轮67转动时锯齿可以将碾压过后的车削碎屑裁切呈两段。在第一传送带5将碾压过的车削碎屑运送至裁切组件6处时，锯轮67将车削碎屑裁切成长度相等的分段，裁切过的车削碎屑移到第二传送带7上。
[0033]参见图1、图2、图3和图4，第二传送带7下方设有第二滑台8，第二滑台8于第二传送带7末端设有向下倾斜的台面，第二滑台8下端内部设有内槽，内槽内端连接有气缸83，气缸83连接一个推板82，在气缸的收缩状态推板82刚好处于内槽口处，内槽口前方设有一个承托台81，承托台81与第二滑台8一体成型，承托台81上方设有压制箱9，承托台81贯穿压制箱9的两端，压制箱9顶端连接有液压缸92，液压缸92连接有压板91；经过裁切的车削碎屑依次运送至第二传送带7末端，经过第二滑台8滑到承托台81上层层叠起，液压缸92使压板91向下压制，将车削碎屑压制成牢固的整体，再由气缸83推动推板82，推板82将压制好的车削碎屑推出压制箱9。压制好的车削碎屑变得容易整理回收，部分因体积过小而未能进行处理的碎屑也很容易清理，总体极大地节省了人力，且提高了安全性。
[0034]综上所述，本技术通过碾压箱，将车削碎屑进行碾压，使其初步定型，通过裁切组件进行分段裁切，使其方便叠起压制，通过压制箱将车轮车削进行大量压制，使车削变
成更容易整理回收的状态，由机器代替人力的大部分工作，提高了工作效率。综上所述，本技术的有益效果是：工作效率高，极大地节省了人力，且提高了安全性。
[0035]当然，本技术还可有其它多种实施例，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮车削碎屑清理装置，其特征在于，在车削车间下方设置碎屑处理空间，于垃圾储存槽底部设置一个承接口，所述承接口连通车削车间与所述碎屑处理空间；所述碎屑处理空间设有碾压箱、所述碾压箱下方设有台面向下倾斜的第一滑台，所述第一滑台衔接有传动机构，所述传动机构中间设有裁切组件，所述传动机构末端下方设有台面向下倾斜的第二滑台，所述第二滑台末端设有压制箱；所述第二滑台下端靠近压制箱一端设有内槽，所述内槽内端连接有气缸，所述气缸连接一个推板，所述内槽口前方设有一个承托台，所述承托台贯穿压制箱的两端，所述压制箱顶端连接有液压缸，所述液压缸连接有压板。2.根据权利要求1所述的铝合金车轮车削碎屑清理装置，其特征在于，所述传动机构为第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和所述第二传送带之间设有所述裁切组件。3.根据权利要求1所述的铝合金车轮车削碎屑清理装置，其特征在于，所述碾压箱设于所述承接口之下，所述碾压箱上下均设有开口，所述碾压箱中设有两根碾压辊。4.根据权利要求1所述的铝合金车轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：王春蕾，侯辉，
申请(专利权)人：山东镁卡车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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