一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，包括底座和折弯板，所述折弯板的后侧设置有安装机构，所述安装机构包括套筒，所述套筒的内壁活动连接有固定块，所述套筒表面的两侧均活动连接有弧形板，两个所述弧形板的顶部与底部均固定连接有安装板，所述安装板的一侧设置有螺杆，本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域。该汽车座椅U型头枕骨架折弯机，通过折弯板的后侧设置有安装机构，该折弯机上的折弯板通过安装机构与电动推杆进行固定，通过将安装机构拆卸，便于将折弯板拆下，便于根据U型头枕骨架的尺寸更换相应尺寸的折弯板，操作简单快捷，增加该折弯机的适用范围，降低生产厂家的生产成本。家的生产成本。家的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，目前折弯机是钣金行业工件折弯成形的重要设备，其作用是将钢板根据工艺需要压制成各种形状的零件，汽车座椅U型头枕骨架在加工时，是采用折弯机将骨架材料弯折呈U型结构。
[0003]现有的折弯机在使用时，无法对折弯板的折弯尺寸进行调节，由于U型头枕骨架的尺寸不同，导致现有的折弯机的适用范围较小，使用不够灵活，生产厂家需要备用多种规格的设备，增加了生产成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，解决了无法对折弯板的折弯尺寸进行调节，由于U型头枕骨架的尺寸不同，导致现有的折弯机的适用范围较小，使用不够灵活，增加了生产成本的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，包括底座和折弯板，所述折弯板的后侧设置有安装机构。
[0006]所述安装机构包括套筒，所述套筒的内壁活动连接有固定块，所述套筒表面的两侧均活动连接有弧形板，两个所述弧形板的顶部与底部均固定连接有安装板，所述安装板的一侧设置有螺杆，所述螺杆的螺纹端依次贯穿两个安装板并延伸至安装板的外部，所述螺杆延伸至安装板外部一端的表面螺纹连接有螺母，两个所述弧形板相对的一侧均固定连接有卡杆，所述固定块的两侧均开设有与卡杆相适配的卡槽。
[0007]优选的，所述卡杆远离弧形板的一端贯穿套筒并延伸至固定块的内部，所述套筒的正面与折弯板的背面固定连接。
[0008]优选的，所述底座顶部的背面通过支撑板固定连接有电动推杆，且电动推杆输出轴的一端与固定块远离套筒的一端固定连接。
[0009]优选的，所述底座内壁的底部固定连接有双杆液压缸，所述底座内壁底部的两侧均滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方。
[0010]优选的，所述底座的顶部开设有与限位杆相适配的通槽，所述双杆液压缸的两端分别与两个限位杆相对的一侧固定连接。
[0011]优选的，所述折弯板的底部与底座的顶部活动连接，所述折弯板的顶部固定连接有凸板。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014](1)、该汽车座椅U型头枕骨架折弯机，通过折弯板的后侧设置有安装机构，该折弯机的折弯板通过安装机构与电动推杆进行固定，通过将安装机构拆卸，便于将折弯板拆下，便于根据U型头枕骨架的尺寸更换相应尺寸的折弯板，操作简单快捷，增加该折弯机的适用范围，降低生产厂家的生产成本。
[0015](2)、该汽车座椅U型头枕骨架折弯机，通过底座内壁的底部固定连接有双杆液压缸，底座内壁底部的两侧均滑动连接有限位杆，限位杆的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方，根据U型头枕骨架的长度，通过双杆液压缸便于对两个限位杆之间的距离进行调节，使用更加灵活，实用性更好。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的立体图；
[0017]图2为本技术套筒内部结构的俯视图；
[0018]图3为本技术套筒内部结构的剖视图；
[0019]图4为本技术底座结构的剖视图。
[0020]图中：1底座、2折弯板、3安装机构、31套筒、32固定块、33弧形板、34安装板、35螺杆、36螺母、37卡杆、38卡槽、4电动推杆、5双杆液压缸、6限位杆、7通槽、8凸板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，包括底座1和折弯板2，折弯板2的形状设置与U型头枕骨架相适配，折弯板2的后侧设置有安装机构3。
[0023]安装机构3包括套筒31，套筒31的内壁活动连接有固定块32，本技术方案中的活动连接均指两个结构接触但不固定，套筒31表面的两侧均活动连接有弧形板33，两个弧形板33的顶部与底部均固定连接有安装板34，安装板34的一侧设置有螺杆35，螺杆35的螺纹端依次贯穿两个安装板34并延伸至安装板34的外部，螺杆35延伸至安装板34外部一端的表面螺纹连接有螺母36，两个弧形板33相对的一侧均固定连接有卡杆37，固定块32的两侧均开设有与卡杆37相适配的卡槽38。
[0024]具体的，卡杆37远离弧形板33的一端贯穿套筒31并延伸至固定块32的内部，套筒31的正面与折弯板2的背面固定连接。
[0025]具体的，底座1顶部的背面通过支撑板固定连接有电动推杆4，电动推杆4通过外部开关控制，并通过导线与外部电源连接，且电动推杆4输出轴的一端与固定块32远离套筒31的一端固定连接。
[0026]具体的，底座1内壁的底部固定连接有双杆液压缸5，双杆液压缸5通过外部开关控
制，底座1内壁底部的两侧均滑动连接有限位杆6，限位杆6的顶端贯穿底座1并延伸至底座1的上方。
[0027]具体的，底座1的顶部开设有与限位杆6相适配的通槽7，双杆液压缸5的两端分别与两个限位杆6相对的一侧固定连接。
[0028]具体的，折弯板2的底部与底座1的顶部活动连接，折弯板2的顶部固定连接有凸板8，折弯过程中凸板8防止工件向上移动，保证折弯的稳定性。
[0029]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0030]使用时，将工件放置在限位杆6后侧，启动电动推杆4，带动折弯板2向工件移动，折弯板2将工件弯成U型，折弯过程中凸板8防止工件向上移动，通过将螺母36从螺杆35上拧出，螺杆35从两个安装板34之间拧出，能够将两个弧形板33分离，弧形板33带动卡杆37移出卡槽38，从而将电动推杆4与折弯板2进行分离，分离后根据U型头枕骨架的尺寸更换相应尺寸的折弯板2即可，通过启动双杆液压缸5带动两个限位杆6进行相对移动或相反方向移动，适应对不同长度的工件进行限位。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，包括底座(1)和折弯板(2)，其特征在于：所述折弯板(2)的后侧设置有安装机构(3)；所述安装机构(3)包括套筒(31)，所述套筒(31)的内壁活动连接有固定块(32)，所述套筒(31)表面的两侧均活动连接有弧形板(33)，两个所述弧形板(33)的顶部与底部均固定连接有安装板(34)，所述安装板(34)的一侧设置有螺杆(35)，所述螺杆(35)的螺纹端依次贯穿两个安装板(34)并延伸至安装板(34)的外部，所述螺杆(35)延伸至安装板(34)外部一端的表面螺纹连接有螺母(36)，两个所述弧形板(33)相对的一侧均固定连接有卡杆(37)，所述固定块(32)的两侧均开设有与卡杆(37)相适配的卡槽(38)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅U型头枕骨架折弯机，其特征在于：所述卡杆(37)远离弧形板(33)的一端贯穿套筒(31)并延伸至固定块(32)的内部，所述套筒(31)的正面与折弯板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤英，朱殿奎，
申请(专利权)人：江苏同济汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：