一种轮胎翻转架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎翻转架，包括左右两个立架，两个立架之间通过横梁固定连接，两个立架之间设置有上下两层翻转机构，翻转机构包括两根间隔转动连接在立架上的转动辊，转动辊两端分别通过轴承座转动连接在立架上，立架上分别设置有用于驱动两个翻转机构作用的驱动机构，立架上对应设置有位于翻转机构两侧的夹装机构，每个翻转机构两侧的夹装机构相对设置，夹装机构包括螺纹连接在立架中部的调节丝杆，调节丝杆上同轴安装有调节手轮，调节丝杆端部固定连接有十字固定架，十字固定架外围固定连接有装夹环。本实用新型专利技术结构简单、工作稳定、劳动强度低、操作便捷、翻转效率高。翻转效率高。翻转效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎翻转架


[0001]本技术属于轮胎架
，尤其涉及一种轮胎翻转架。

技术介绍

[0002]库存的飞机轮胎存放在货架上时，如果长期不翻转，由于受重力影响轮胎容易变形，为防止轮胎变形，保管人员必须定期转动一次所有轮胎，使轮胎换位。目前，通过人工单独旋转每一个轮胎的方式进行定期转动，工作量大，费时费工费力，且手工搬动很不方便，翻转效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、工作稳定、劳动强度低、操作便捷、翻转效率高的轮胎翻转架。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种轮胎翻转架，包括左右两个立架，两个立架之间通过横梁固定连接，两个立架之间设置有上下两层翻转机构，翻转机构包括两根间隔转动连接在立架上的转动辊，转动辊两端分别通过轴承座转动连接在立架上，立架上分别设置有用于驱动两个翻转机构作用的驱动机构，立架上对应设置有位于翻转机构两侧的夹装机构，每个翻转机构两侧的夹装机构相对设置，夹装机构包括螺纹连接在立架中部的调节丝杆，调节丝杆上同轴安装有调节手轮，调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎翻转架，其特征在于：包括左右两个立架，两个立架之间通过横梁固定连接，两个立架之间设置有上下两层翻转机构，翻转机构包括两根间隔转动连接在立架上的转动辊，转动辊两端分别通过轴承座转动连接在立架上，立架上分别设置有用于驱动两个翻转机构作用的驱动机构，立架上对应设置有位于翻转机构两侧的夹装机构，每个翻转机构两侧的夹装机构相对设置，夹装机构包括螺纹连接在立架中部的调节丝杆，调节丝杆上同轴安装有调节手轮，调节丝杆端部固定连接有十字固定架，十字固定架外围固定连接有装夹环。2.根据权利要求1所述的轮胎翻转架，其特征在于：所述驱动机构包括安装在立架上的减速机，减速机为蜗轮蜗杆减速机，减速机内的蜗杆向外转动设置在立架侧部，蜗杆端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彦荣，杨红伟，赵软印，曹玉芬，郭良科，
申请(专利权)人：新乡市新蒲机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：