一种并联式双独立腔体的传热结构制造技术

技术编号:36745803 阅读:34 留言:0更新日期:2023-03-04 10:27
本发明专利技术涉及一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,包括内部具有均温空腔的均温板,所述均温板的均温空腔内设置有腔体分隔板,腔体分隔板使均温空腔分隔形成第一腔体、第二腔体;所述腔体分隔板设置有至少一凹陷部,凹陷部与均温空腔的壁面相贴,使第一腔体、第二腔体内的导热工质能够同时作用于该侧壁面。本发明专利技术所述的一种并联式双独立腔体的传热结构,同一块均温板上具有两个独立腔体,两个独立腔体交替布局,均能接触均温板的两面,能够进行热量分流,使均温板底面的热源能够同时由两个独立腔体内的工质进行导热,能够选择两种不同的导热工质进行均热,能够适应不同的环境温度下工作,能够满足不同环境温度下的高效传热。能够满足不同环境温度下的高效传热。能够满足不同环境温度下的高效传热。

【技术实现步骤摘要】
一种并联式双独立腔体的传热结构


[0001]本专利技术涉及动力电池均温领域,尤其是一种并联式双独立腔体的传热结构。

技术介绍

[0002]温度对电池的充放电性能影响最大,在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关。如果温度下降,电极的反应率也下降,假设电池电压保持恒定,放电电流降低,电池的功率输出也会下降。如果温度上升则相反,即电池输出功率会上升,温度也影响电解液的传送速度,温度上升则加快,温度下降,传送减慢,锂电池充放电性能也会受到影响。但温度太高,会破坏电池内的化学平衡,导致副反应。镍镉、镍氢、锂电池的放电效率在低温会有显著的降低(如低于

15℃),而在

20℃时,碱液达到起凝固点,电池充电速度也将大大降低。
[0003]动力电池,比如刀片电池的散热靠底板的液冷板将电池的热量带走,但在快速充电时,刀片电池的外端极耳与中间之间的温差过大,达到20多度,甚至更高,会引起刀片电池各部分之间的温度不均匀,进而造成电池的某一局部失效影响电池的寿命,如何将电池的各部分保持均温是决定电池快速充电技术的关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,包括内部具有均温空腔的均温板,其特征在于:所述均温板的均温空腔内设置有腔体分隔板,腔体分隔板使均温空腔分隔形成第一腔体、第二腔体;所述腔体分隔板设置有至少一凹陷部,凹陷部与均温空腔的壁面相贴,使第一腔体、第二腔体内的导热工质能够同时作用于该侧壁面。2.根据权利要求1所述的一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,其特征在于:所述的凹陷部包括多个第一凹陷部、第二凹陷部,第一凹陷部、第二凹陷部设置于腔体分隔板上,第一凹陷部、第二凹陷部的凹陷方向相反,至少一个第一凹陷部或第二凹陷部与均温空腔的壁面相贴,使第一腔体或第二腔体能够接触均温空腔的壁面。3.根据权利要求2所述的一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,其特征在于:所述第一凹陷部与第二凹陷部分别与均温空腔的两端壁面相贴,使第一腔体、第二腔体分别能够接触均温空腔的上下两端面。4.根据权利要求2或权利要求3所述的一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,其特征在于:所述第一腔体、第二腔体内分别设置有不同的导热工质。5.根据权利要求2或权利要求3所述的一种双独立腔体、导热路径并联的传热结构,其特征在于:所述第一凹陷部与第二凹陷部排列设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈平
申请(专利权)人:广州华钻电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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