一种电动手车的传动轴套制造技术

本实用新型专利技术涉及断路器手车技术领域，具体为一种电动手车的传动轴套，包括轴套本体、丝杆、法兰；所述丝杆一端插接在轴套本体内部，所述轴套本体顶部设置有加油嘴，所述加油嘴顶部插接有密封盖，所述轴套本体内壁设有内圈，所述内圈顶部横向开设有主流槽，所述主流槽与加油嘴连通，所述内圈内壁纵向开设有多个支流孔，多个所述支流孔分别与主流槽连通，所述法兰设置在轴套本体一端，本实用新型专利技术通过加油嘴向内圈上开设有的主流槽内添加润滑油，通过主流槽底部连通的多个支流孔将润滑油均匀向内圈中添加，提高丝杆插接在内圈部位润滑，减少丝杆与内圈之间的摩擦，提高轴套本体与丝杆的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动手车的传动轴套


[0001]本技术涉及断路器手车
，具体为一种电动手车的传动轴套。

技术介绍

[0002]目前在变电所或配电室内操作10KV、35KV高压开关柜断路器手车安装的电动底盘车一般采用，底盘安装电机，电机驱动涡轮蜗杆，蜗杆带动套在传动轴上的离合器动作，离合器带动传轴旋转，通过链传动带动轴，通过齿轮传动带动丝杆旋转，丝杆带动底盘车运动，通过远方通讯接口，实现电动手车远方控制。
[0003]目前轴套是套在丝杆两端上的圆柱形机械零件，是滑动轴承的组成部分，轴套用于支撑丝杆。
[0004]但是现有的轴套安装在丝杆的两端上，将丝杆悬空对丝杆支撑，丝杆在转动过程中长期与轴套之间产生摩擦，轴套与丝杆连接部位不方便上油，导致磨损更加严重。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动手车的传动轴套，以解决上述
技术介绍
中提出但是现有的轴套安装在丝杆的两端上，将丝杆悬空对丝杆支撑，丝杆在转动过程中长期与轴套之间产生摩擦，轴套与丝杆连接部位不方便上油，导致磨损更加严重。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括轴套本体、丝杆、法兰；所述丝杆一端插接在轴套本体内部，所述轴套本体顶部设置有加油嘴，所述加油嘴顶部插接有密封盖，所述轴套本体内壁设有内圈，所述内圈顶部横向开设有主流槽，所述主流槽与加油嘴连通，所述内圈内壁纵向开设有多个支流孔，多个所述支流孔分别与主流槽连通，所述法兰设置在轴套本体一端。
[0007]优选的，所述内圈内壁开设有多个凹槽。/>[0008]优选的，所述加油嘴内壁纵向开设有滑槽，所述密封盖外壁设置有两个限位块，两个所述限位块的一端分别插接在两个滑槽内。
[0009]优选的，所述加油嘴内壁开设有固定槽，所述固定槽与滑动连通，所述限位块位于限位槽内。
[0010]优选的，所述密封盖外壁套设有密封圈，所述密封圈位于加油嘴内部。
[0011]优选的，所述密封盖顶部横向固定连接有旋转块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过加油嘴向内圈上开设有的主流槽内添加润滑油，通过主流槽底部连通的多个支流孔将润滑油均匀向内圈中添加，提高丝杆插接在内圈部位润滑，减少丝杆与内圈之间的摩擦，提高轴套本体与丝杆的使用寿命；
[0014]2、通过密封盖外壁套设的密封圈位于加油嘴内部上端，对加油嘴与密封盖之间密封，将密封盖外壁底端上设有的限位块对准滑槽，即可向密封盖底端向下滑动，当限位块滑动到滑槽的底端时，与固定槽对称，将限位块向左或者向右转动，使得限位块位于固定槽
内，将密封搞锁定在加油嘴处，方便对加油嘴密封。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中的A放大结构示意图；
[0018]图4为本技术加油嘴刨开结构示意图。
[0019]图中：1、轴套本体；2、丝杆；3、法兰；4、内圈；5、加油嘴；6、密封盖；7、主流槽；8、凹槽；9、支流；10、密封圈；11、滑槽；12、限位块；13、旋转块；14、固定槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
‑
4，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，一种电动手车的传动轴套，包括轴套本体1、丝杆2、法兰3；丝杆2一端插接在轴套本体1内部，轴套本体1顶部设置有加油嘴5，加油嘴5顶部插接有密封盖6，轴套本体1内壁设有内圈4，内圈4顶部横向开设有主流槽7，主流槽7与加油嘴5连通，内圈4内壁纵向开设有多个支流孔9，多个支流孔9分别与主流槽7连通，法兰3设置在轴套本体1一端。
[0023]如图2所示，内圈4内壁开设有多个凹槽8，通过内圈4内壁上开设的多个凹槽8，将从丝杆2上滴落的润滑油收集到凹槽8内，使得润滑油均匀分别在丝杆2底部位置。
[0024]如图3、4所示，加油嘴5内壁纵向开设有滑槽11，密封盖6外壁设置有两个限位块12，两个限位块12的一端分别插接在两个滑槽11内，通过加油嘴5内壁上开设的滑槽11，对密封盖6的底部向加油嘴5内部插接时，限位向下移动。
[0025]如图3、4所示，加油嘴5内壁开设有固定槽14，固定槽14与滑动连通，限位块12位于限位槽内，通过加油嘴5内壁开设的固定槽14，且固定槽14与滑槽11连通，使得限位块12滑动到与固定槽14对称时，可以向固定槽14内移动，将限位块12限位约束在固定槽14内。
[0026]如图3所示，密封盖6外壁套设有密封圈10，密封圈10位于加油嘴5内部，通过密封盖6与加油嘴5连接处设有的密封圈10，提高密封盖6对加油嘴5的密封效果。
[0027]如图3所示，密封盖6顶部横向固定连接有旋转块13，通过通过密封盖6顶部设有的旋转块13，方便转动密封盖6。
[0028]本实施例中，首先将各部分部件安装好，通过轴套本体1一端设有的法兰3，将轴套本体1安装在手车丝杆2的一端对丝杆2支撑，需要向丝杆2上添加润滑油时，转动旋转块13，使得密封盖6底部设有的限位块12移动到与滑槽11对称，将密封盖6向上拉动，通过加油嘴5向内圈4上开设有的主流槽7内添加润滑油，通过主流槽7底部连通的多个支流孔9将润滑油均匀向内圈4中添加，通过密封盖6外壁套设的密封圈10位于加油嘴5内部上端，对加油嘴5与密封盖6之间密封，将密封盖6外壁底端上设有的限位块12对准滑槽11，即可向密封盖6底
端向下滑动，当限位块12滑动到滑槽11的底端时，与固定槽14对称，将限位块12向左或者向右转动，使得限位块12位于固定槽14内，将密封搞锁定在加油嘴5处。
[0029]以上内容是结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术所提交的权利要求书确定的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动手车的传动轴套，包括轴套本体(1)、丝杆(2)、法兰(3)；其特征在于：所述丝杆(2)一端插接在轴套本体(1)内部，所述轴套本体(1)顶部设置有加油嘴(5)，所述加油嘴(5)顶部插接有密封盖(6)，所述轴套本体(1)内壁设有内圈(4)，所述内圈(4)顶部横向开设有主流槽(7)，所述主流槽(7)与加油嘴(5)连通，所述内圈(4)内壁纵向开设有多个支流孔(9)，多个所述支流孔(9)分别与主流槽(7)连通，所述法兰(3)设置在轴套本体(1)一端。2.根据权利要求1所述的一种电动手车的传动轴套，其特征在于：所述内圈(4)内壁开设有多个凹槽(8)。3.根据权利要求1所述的一种电动手车的传...

【专利技术属性】
技术研发人员：高树炳，
申请(专利权)人：厦门市源源兴实业有限公司，
类型：新型
国别省市：