一种耐用损耗低的螺杆制造技术

技术编号:36570530 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-04 17:27
本实用新型专利技术涉及传动件技术领域,且公开了一种耐用损耗低的螺杆,包括螺杆本体,所述螺杆本体的外侧设置有螺牙,所述螺杆本体的中部开设有输油孔,所述螺杆本体的两侧均开设有等距离排列的导流槽,所述螺杆本体的两侧均开设有导通孔,所述导通孔的两端分别与导流槽和输油孔相连通。本实用新型专利技术通过两个螺杆本体之间的螺牙相互交错时,螺牙能够推动活动块移动,使活动块能够移动到导流槽的内部,通过导通槽和注油槽的作用,能够将其中的润滑油导出,使润滑油流到螺牙之间,能够对螺杆的接触表面进行润滑,使两个螺杆在进行啮合传动时,防止螺牙之间发生刚性摩擦而造成损坏,能够达到耐用损耗低的目的。损耗低的目的。损耗低的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用损耗低的螺杆


[0001]本技术涉及传动件
,尤其涉及一种耐用损耗低的螺杆。

技术介绍

[0002]螺杆是一种用于传动的组件,螺杆在使用时,根据两个螺杆上的螺牙相互交错,能够实现传动的目的,现有的螺杆在使用时,其表面的螺牙经过刚性摩擦的作用,造成螺牙受到损坏,使其螺牙的尺寸出现偏差,针对以上情况提出一种耐用损耗低的螺杆来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的螺杆在使用时,其表面的螺牙经过刚性摩擦的作用,造成螺牙受到损坏,使其螺牙的尺寸出现偏差,而提出的一种耐用损耗低的螺杆。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种耐用损耗低的螺杆,包括螺杆本体,所述螺杆本体的外侧设置有螺牙,所述螺杆本体的中部开设有输油孔,所述螺杆本体的两侧均开设有等距离排列的导流槽,所述螺杆本体的两侧均开设有导通孔,所述导通孔的两端分别与导流槽和输油孔相连通,所述螺杆本体的上下两侧均安装有储油箱,所述储油箱的内部均安装有螺纹环,所述螺纹环的内部螺纹安装有封闭块,所述封闭块的内部安装有泵油机构,所述泵油机构的一端穿插在储油箱的内部安装有活动推板。
[0006]优选的,所述导流槽的内部均安装有第一弹簧,所述第一弹簧的远离导通孔的一侧均安装有活动挡板,所述活动挡板远离第一弹簧的一侧安装有活动块,所述螺杆本体的两侧均开设有与导流槽相连通的活动孔,所述活动块的一侧分别活动穿插在活动孔的内部,所述螺杆本体的两侧均横向开设有上下对称的导通槽。
[0007]优选的,所述泵油机构包括开设在封闭块中部的活动槽,所述活动槽的内部活动安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端穿插在储油箱的内部并与活动推板相连接,所述支撑杆的底端安装有限位挡板,所述活动槽的内顶壁安装有第二弹簧,所述第二弹簧的底端与限位挡板相连接,所述限位挡板底端的中部安装有活动杆。
[0008]优选的,所述活动挡板远离第一弹簧的一侧安装有密封垫圈,所述密封垫圈套装在活动块的外侧。
[0009]优选的,所述活动块的上下两侧均横向开设有注油槽,所述注油槽与导流槽的内部相连通。
[0010]优选的,所述封闭块的底端安装有左右对称的调节块。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)本技术通过在储油箱的内部注入润滑油,通过输油孔将润滑油输送,通过导通孔能够将润滑油输入到导流槽的内部,在两个螺杆本体之间的螺牙相互交错时,螺牙
能够推动活动块移动,使活动块能够移动到导流槽的内部,通过导通槽和注油槽的作用,能够将其中的润滑油导出,使润滑油流到螺牙之间,能够对螺杆的接触表面进行润滑,使两个螺杆在进行啮合传动时,防止螺牙之间发生刚性摩擦而造成损坏,能够达到耐用损耗低的目的。
[0013](2)本技术通过旋转调节块带动封闭块在螺纹环的内部转动,能够将储油箱打开,并向其中注入润滑油,通过封闭块对储油箱进行封堵,通过推动活动杆带动限位挡板在活动槽的内部移动,使限位挡板能够对第二弹簧进行压缩,能够带动活动推板在储油箱的内部移动,使活动推板能够推动储油箱内部的润滑油进入到输油孔中,通过导通孔的作用,随着活动推板上下往复移动,能够将润滑油泵入到导流槽的内部,防止导流槽内部的润滑油过少而无法对螺牙进行润滑。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的内部结构示意图;
[0015]图2为本技术实施例一的结构示意图;
[0016]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图;
[0017]图4为本技术储油箱内部的结构示意图;
[0018]图5为本技术实施例二的结构示意图。
[0019]图中:1、螺杆本体;2、螺牙;3、储油箱;4、调节块;5、活动块;6、输油孔;7、导通孔;8、导流槽;9、泵油机构;91、活动槽;92、限位挡板;93、支撑杆;94、第二弹簧;95、活动杆;10、第一弹簧;11、活动挡板;12、活动孔;13、密封垫圈;14、导通槽;15、注油槽;16、螺纹环;17、封闭块;18、活动推板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1

5,一种耐用损耗低的螺杆,包括螺杆本体1,螺杆本体1的外侧设置有螺牙2,螺杆本体1的中部开设有输油孔6,螺杆本体1的两侧均开设有等距离排列的导流槽8,螺杆本体1的两侧均开设有导通孔7,导通孔7的两端分别与导流槽8和输油孔6相连通,通过导通孔7能够将输油孔6内部的润滑油导入到导流槽8的内部,螺杆本体1的上下两侧均安装有储油箱3,储油箱3的内部均安装有螺纹环16,螺纹环16的内部螺纹安装有封闭块17,封闭块17的底端安装有左右对称的调节块4,通过旋转调节块4带动封闭块17在螺纹环16的内部转动,能够将储油箱3打开,并向其中注入润滑油,通过封闭块17对储油箱3进行封堵,方便向储油箱3的内部添加润滑油,封闭块17的内部安装有泵油机构9,泵油机构9的一端穿插在储油箱3的内部安装有活动推板18。
[0023]实施例一:
[0024]如图2所示,导流槽8的内部均安装有第一弹簧10,第一弹簧10的远离导通孔7的一侧均安装有活动挡板11,活动挡板11远离第一弹簧10的一侧安装有活动块5,螺杆本体1的两侧均开设有与导流槽8相连通的活动孔12,活动块5的一侧分别活动穿插在活动孔12的内部,螺杆本体1的两侧均横向开设有上下对称的导通槽14,活动挡板11远离第一弹簧10的一侧安装有密封垫圈13,密封垫圈13套装在活动块5的外侧,活动块5的上下两侧均横向开设有注油槽15,注油槽15与导流槽8的内部相连通,通过导通孔7能够将润滑油输入到导流槽8的内部,在两个螺杆本体1之间的螺牙2相互交错时,螺牙2能够推动活动块5移动,使活动块5能够移动到导流槽8的内部,通过导通槽14和注油槽15的作用,能够将其中的润滑油导出,使润滑油流到螺牙2之间,能够对螺杆本体1的接触表面进行润滑,使两个螺杆本体1在进行啮合传动时,防止螺牙2之间发生刚性摩擦而造成损坏,能够达到耐用损耗低的目的。
[0025]实施例二:
[0026]如图5所示,泵油机构9包括开设在封闭块17中部的活动槽91,活动槽91的内部活动安装有支撑杆93,支撑杆93的顶端穿插在储油箱3的内部并与活动推板18相连接,支撑杆93本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用损耗低的螺杆,包括螺杆本体(1),其特征在于,所述螺杆本体(1)的外侧设置有螺牙(2),所述螺杆本体(1)的中部开设有输油孔(6),所述螺杆本体(1)的两侧均开设有等距离排列的导流槽(8),所述螺杆本体(1)的两侧均开设有导通孔(7),所述导通孔(7)的两端分别与导流槽(8)和输油孔(6)相连通,所述螺杆本体(1)的上下两侧均安装有储油箱(3),所述储油箱(3)的内部均安装有螺纹环(16),所述螺纹环(16)的内部螺纹安装有封闭块(17),所述封闭块(17)的内部安装有泵油机构(9),所述泵油机构(9)的一端穿插在储油箱(3)的内部安装有活动推板(18)。2.根据权利要求1所述的一种耐用损耗低的螺杆,其特征在于,所述导流槽(8)的内部均安装有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的远离导通孔(7)的一侧均安装有活动挡板(11),所述活动挡板(11)远离第一弹簧(10)的一侧安装有活动块(5),所述螺杆本体(1)的两侧均开设有与导流槽(8)相连通的活动孔(12),所述活动块(5)的一侧分别活动穿插在活动孔(12)的内部,所述螺杆本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国君张善坤励小平王安江姚钱
申请(专利权)人:宁波双盛塑料机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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