一种自行式可升降施工吊栏制造技术

技术编号:36739299 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-04 10:14
本实用新型专利技术公开了一种自行式可升降施工吊栏,包括底座组件、升降组件、平移组件、液压油站、升降臂、升降套筒和牵引组件,所述平移组件设置于底座组件上,所述升降组件设置于平移组件上,所述平移组件的一端与升降套筒的一侧连接,所述升降套筒套装于升降臂上,所述升降组件通过牵引组件与升降臂的底部连接,所述吊栏安装于升降臂的下端一侧,所述液压油站设置于底座组件内。本实用新型专利技术通过设置升降组件和平移组件,实现吊栏的升降和水平移动,利用油缸带动牵引组件完成升降和平移动作,有效提高了安全系数。了安全系数。了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种自行式可升降施工吊栏


[0001]本技术涉及升降工具
,具体涉及一种自行式可升降施工吊栏。

技术介绍

[0002]随着国家基础建设快速的发展,对施工的质量及生产安全提出了更严格的要求,特别是对施工过程中的质量卡控要求更高和节能环保提出了更加严格的卡控,使建筑企业的成本增加,施工企业也提出精细化管理,向管理要效益,就是对施工过程中保证质量的前提下,节约原材料的浪费。
[0003]在桥梁上部结构施工中,桥面护栏及集中排水等桥面附属结构作为桥梁施工的重要组成部分。目前在桥面上部结构附属施工中,特别是在梁板底面施工时,现阶段主要依靠吊车等机械或者从桥面上部制作简易挂篮等方式,在高空作业时这种方式具有很大的安全隐患,明显不符合安全施工要求及施工人员人身安全桩基在成孔后,且耗时耗力,占用了大量后施工时间,影响施工质量和进度,降低了工作效率,目前市场上还没有一种操作简单,自行式可升降施工吊栏。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术的主要目的在于提供一种自行式可升降施工吊栏。
[0005]为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:
[0006]本技术实施例提供一种自行式可升降施工吊栏,包括底座组件、升降组件、平移组件、液压油站、升降臂、升降套筒和牵引组件,所述平移组件设置于底座组件上,所述升降组件设置于平移组件上,所述平移组件的一端与升降套筒的一侧连接,所述升降套筒套装于升降臂上,所述升降组件通过牵引组件与升降臂的底部连接,所述吊栏安装于升降臂的下端一侧,所述液压油站设置于底座组件内。
[0007]本技术优选的,所述底座组件包括支撑框架和支撑座,所述支撑座设置于支撑框架的底部,所述液压油站设置于支撑框架内。
[0008]本技术优选的,所述平移组件包括滑动杆、固定座、滑动槽、平移油缸,所述滑动槽设置于支撑框架上,所述滑动杆设置于滑动槽内,所述滑动杆的一端与升降套筒的一侧连接,所述平移油缸设置于滑动槽内,且所述平移油缸的伸缩端与设置于滑动杆上的固定座连接。
[0009]本技术优选的,所述平移油缸的注油端和泄油端分别与液压油站的注油端和泄油端对应连接。
[0010]本技术优选的,所述升降组件包括第一滚道座、升降油缸、滑轮连接座、第一滑轮、滚道、第二滑轮、第二滚道座,所述第一滚道座和第二滚道座设置于滚道的两端,所述第一滚道座和第二滚道座分别与滑动杆的两端连接,所述升降油缸设置于滚道内一端,所述升降油缸的底部与第一滚道座连接,所述升降油缸的输出端通过滑轮连接座连接第一滑轮,所述第二滑轮设置于第二滚道座的内侧。
[0011]本技术优选的,所述升降油缸的注油端和泄油端分别与液压油站的注油端和泄油端对应连接。
[0012]本技术优选的,所述牵引组件包括第三滑轮、钢丝绳和钢丝绳座,所述钢丝绳座设置于升降臂底部内,所述第三滑轮设置于升降套筒内,所述钢丝绳的一端与钢丝绳座连接,所述钢丝绳的另一端穿过第三滑轮后依次绕置第二滑轮和第一滑轮。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:
[0014]本技术通过设置升降组件和平移组件,实现吊栏的升降和水平移动,利用油缸带动牵引组件完成升降和平移动作,有效提高了安全系数。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来公开对本专利技术的进一步理解,构成本专利技术的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本技术实施例提供一种自行式可升降施工吊栏的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0018]本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0019]需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
[0020]如图1所示,本技术实施例提供一种自行式可升降施工吊栏,包括底座组件3、升降组件1、平移组件2、液压油站4、升降臂6、升降套筒7和牵引组件8,所述平移组件2设置于底座组件3上,所述升降组件1设置于平移组件2上,所述平移组件2的一端与升降套筒7的一侧连接,所述升降套筒7套装于升降臂6上,所述升降组件1通过牵引组件8与升降臂6的底部连接,所述吊栏5安装于升降臂6的下端一侧,所述液压油站4设置于底座组件3内。
[0021]如图1所示,所述底座组件3包括支撑框架31和支撑座32,所述支撑座32设置于支撑框架31的底部,所述液压油站4设置于支撑框架31内。
[0022]如图1所示,所述平移组件2包括滑动杆21、固定座22、滑动槽23、平移油缸24,所述滑动槽24设置于支撑框架31上,所述滑动杆21设置于滑动槽24内,所述滑动杆21的一端与升降套筒7的一侧连接,所述平移油缸24设置于滑动槽24内,且所述平移油缸24的伸缩端与
设置于滑动杆21 上的固定座22连接。
[0023]如图1所示,所述平移油缸24的注油端和泄油端分别与液压油站4的注油端和泄油端对应连接。
[0024]如图1所示,所述升降组件1包括第一滚道座11、升降油缸12、滑轮连接座13、第一滑轮14、滚道17、第二滑轮15、第二滚道座16,所述第一滚道座11和第二滚道座16设置于滚道17的两端,所述第一滚道座11和第二滚道座16分别与滑动杆21的两端连接,所述升降油缸12设置于滚道17 内一端,所述升降油缸12的底部与第一滚道座11连接,所述升降油缸12 的输出端通过滑轮连接座13连接第一滑轮14,所述第二滑轮15设置于第二滚道座16的内侧。
[0025]如图1所示,所述升降油缸12的注油端和泄油端分别与液压油站4的注油端和泄油端对应连接。
[0026]如图1所示,所述牵引组件包括第三滑轮81、钢丝绳82和钢丝绳座83,所述钢丝绳座83设置于升降臂6底部内,所述第三滑轮81设置于升降套筒 7内,所述钢丝绳82的一端与钢丝绳座83连接,所述钢丝绳82的另一端穿过第三滑轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行式可升降施工吊栏,其特征在于,包括底座组件、升降组件、平移组件、液压油站、升降臂、升降套筒和牵引组件,所述平移组件设置于底座组件上,所述升降组件设置于平移组件上,所述平移组件的一端与升降套筒的一侧连接,所述升降套筒套装于升降臂上,所述升降组件通过牵引组件与升降臂的底部连接,所述吊栏安装于升降臂的下端一侧,所述液压油站设置于底座组件内。2.根据权利要求1所述的自行式可升降施工吊栏,其特征在于,所述底座组件包括支撑框架和支撑座,所述支撑座设置于支撑框架的底部,所述液压油站设置于支撑框架内。3.根据权利要求2所述的自行式可升降施工吊栏,其特征在于,所述平移组件包括滑动杆、固定座、滑动槽、平移油缸,所述滑动槽设置于支撑框架上,所述滑动杆设置于滑动槽内,所述滑动杆的一端与升降套筒的一侧连接,所述平移油缸设置于滑动槽内,且所述平移油缸的伸缩端与设置于滑动杆上的固定座连接。4.根据权利要求3所述的自行式可升降施工吊栏,其特征在于,所述平...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘召博王飞王小庆吕剑周海平马小利黎卫国郭海刚窦涛王飞刚
申请(专利权)人:中铁二十一局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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