【技术实现步骤摘要】
一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机
[0001]本技术涉及桥梁架设安装领域,具体为一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机。
技术介绍
[0002]当前斜拉桥的施工方法中,节段梁对位施工通过采用手拉葫芦、撬棍、码板等施工机具配合起重设备进行节段梁的反复调整,从而完成节段梁的对位安装,斜拉索挂索施工采用的是汽车吊与手拉葫芦架相互配合的方式完成挂索施工。但是待安装梁与已安装梁衔接部分是动、静结合部,临边防护设置困难,却又是现场施工人员聚集的作业场所;斜拉桥挂索施工与桥面吊机吊装施工工作面高度重合,作业空间有限,特别是前端索挂索施工汽车吊辅助作业会与桥面吊干涉,采用手拉葫芦架每挂一次要重新进行安拆,而且挂索时进一步占用了有限的作业空间,施工相当繁琐,因此有必要研究一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机克服目前施工存在的不足。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种测量、对位、挂索一体化作业的桥面吊机,以解决作业空间有限,施工相互干扰,人员安全无法保障等问题。
[0004]为解决上述技术问题, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:包括用于起吊待架梁(208)的桥面吊机本体(100)、设置在桥面吊机本体(100)上的辅助挂索装置(400)和搭载装置(300),所述搭载装置(300)上设置有用于测量的摄影装置(500),所述摄影装置(500)滑动设置在搭载装置(300)上,所述辅助挂索装置(400)用于辅助完成斜拉索(201)的梁端挂索。2.如权利要求1所示的一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:所述搭载装置(300)包括上搭载机构(301)和下搭载机构(302),所述上搭载机构(301)设置在下搭载机构(302)上方,所述上搭载机构(301)上吊有搭载杆(303),所述上搭载机构(301)用于控制搭载杆(303)的升降,所述下搭载机构(302)用于固定搭载杆(303),所述摄影装置(500)滑动设置在搭载杆(303)上。3.如权利要求2所示的一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:所述上搭载机构(301)包括设置在桥面吊机本体(100)上部的第一横梁(307)以及用于控制搭载杆(303)升降的第一提升装置(305),所述第一提升装置(305)设置在第一横梁(307)上。4.如权利要求3所示的一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:所述下搭载机构(302)包括设置在桥面吊机本体(100)下部的第二横梁(309),所述第二横梁(309)远离桥面吊机本体(100)一端设置有用于固定搭载杆(303)的固定装置。5.如权利要求4所示的一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:所述固定装置包括设置在第二横梁(309)端部的固定套(311)和设置在第二横梁(309)内部的自动插拔销(312),所述搭载杆(303)设置在固定套(311)中,所述搭载杆(303)的上部和下部分别开设有第一固定孔(313)和第二固定孔(314),所述固定套(311)开设有第三固定孔(315),所述自动插拔销(312)用于通过第三固定孔(315)伸入第一固定孔(313)或第二固定孔(314)中对搭载杆(303)进行固定。6.如权利要求4所示的一种具备智能对位与辅助挂索功能的桥面吊机,其特征在于:所述搭载装置(300)设置在桥面吊机本体(100)两侧,所述上搭载机构(301)还包括第一支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鸿,张永涛,杨秀礼,陈鸣,吴启和,肖浩,冷志坚,程茂林,易飞,纪晓宇,张晓平,
申请(专利权)人:中交第二航务工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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