一种免爬器小车制造技术

本实用新型专利技术属于风力发电机维修领域，具体涉及一种塔筒免爬器小车。包括车体、设置于车体上的导轮、踏板，踏板底部设置有重力传感器，还包括与重力传感器连接的报警响应装置；报警装置为扬声器，发出报警声音，响应装置为继电器开关，切断小车的驱动电路，使小车停止运行，与此同时设置于小车上的安全锁启动，将小车固定在运行轨道上。通过部分结构的优化，提升免爬器小车的整体性能，进而使免爬器在投入应用使更加稳定可靠。使更加稳定可靠。使更加稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种免爬器小车


[0001]本技术属于风力发电机维修领域，具体涉及一种塔筒免爬器小车。

技术介绍

[0002]免爬器是应用在风力发电机检修作业中的一种置于塔筒内部的升降设备，塔筒内设置有提升轨道，免爬器小车安装于提升轨道上，检修人员乘坐免爬器小车到达发电机位置对发电机进行检修。
[0003]中国技术CN201620303591.4公开了一种风电塔筒专用免爬器，其与风电塔筒内的爬梯配合使用，其特征在于，所述免爬器包括导轨、免爬器车体、提升机、顶部导绳装置、牵引绳、安全钢丝绳、底部收绳装置和电控箱；所述导轨固定在爬梯中间；所述免爬器车体通过滚轮固定在导轨的两侧；所述免爬器车体包括主体焊架、上部罩壳、遥控器罩壳、下部罩壳、安全锁、遥控器，手柄和折叠踏板，所述上部罩壳、遥控器罩壳和下部罩壳均连接在主体焊架上，所述安全锁设置在上部罩壳内，所述遥控器设置在遥控器罩壳内，所述手柄设置在手柄面板上，所述折叠踏板设置在下部罩壳的下方；所述顶部导绳装置固定在爬梯的顶部；所述提升机通过提升机安装板固定在爬梯的背面；所述底部收绳装置设置在提升机的出绳口下方；所述牵引绳通过顶部导绳装置穿入提升机并连接到底部收绳装置；所述安全钢丝绳的一端固定在顶部导绳装置上，另一端穿入安全锁内；所述电控箱设置在爬梯下部架子上，所述提升机与电控箱电连接；所述手柄和遥控器与电控箱连接。
[0004]中国技术CN201721446865.6公开了一种免爬器装置，包括顶轮、主机、旋转编码器、上限位、控制拉绳、小车、钢丝绳、免爬器导轨、下限位、电控箱；其中所述电控箱及所述上限位与所述主机直接相连，所述控制拉绳绕过上下导轮与所述旋转编码器相连，所述旋转编码器及所述下限位分别通过电缆引至所述电控箱内，所述主机安装在所述免爬器导轨上并驱动所述钢丝绳，所述钢丝绳绕过上下所述顶轮导入所述小车，带动所述小车沿所述免爬器导轨上下运行。

技术实现思路

[0005]针对现有技术，本技术所要解决的技术问题是优化免爬器小车的针对现有技术，本技术所要解决的技术问题是优化免爬器小车如下结构：
[0006]1.小车车体用于连接把手的耳座采用一体成型的结构，旨在使用更加简单的结构加固其连接，并且把手与耳座采用螺栓连接便于拆卸维修；
[0007]2.在小车的中部架设脚蹬，便于维修人员可以站在更高的位置对发电机进行检修；
[0008]3.在导轮与轮轴之间加设与轮轴螺纹连接的轴套，轴套与导轮内圈过盈配合，实现导轮总成的无缝配合，使小车运行时更加稳定；
[0009]4.对踏板铰链进行重新设计，作进一步地加强。
[0010]通过上述细节的优化，提升免爬器小车的整体性能，进而使免爬器在投入应用使
更加稳定可靠。
[0011]本技术是通过以下技术方案实现的：一种免爬器小车，包括车体、设置于车体上的导轮、踏板，踏板底部设置有重力传感器，还包括与重力传感器连接的报警响应装置；报警装置为扬声器，发出报警声音，响应装置为继电器开关，切断小车的驱动电路，使小车停止运行，与此同时设置于小车上的安全锁启动，将小车固定在运行轨道上。
[0012]车体的中部的两侧还设置有脚蹬。检修人员在塔筒顶部作业时，可根据需要踩在车体中部的脚蹬上，较少操作距离，降低操作难度。
[0013]进一步地，车体包括一块长方形的底板和设置于底板两侧并且与所底板垂直的侧壁，底板与侧壁一体成型，侧壁上部端面延伸出耳座，耳座经过180
°
弯折，与侧壁平行，耳座板面上设置有竖直排列的安装孔，耳座与侧壁之间存在空隙。一体成型的耳座强度更高，在紧急情况下操作人员用力拖拽把手时，更加安全可靠。
[0014]进一步地，该小车还包括把手，把手的底端设置有插槽，耳座嵌套入插槽，插槽上设置有与耳座上的安装孔对应的连接孔，把手与耳座通过螺栓连接。耳座嵌入插槽后再用螺栓连接，使连接更加稳定。
[0015]进一步地，侧壁的下部设置有铰接座，铰接座为对折的双层刚板结构，第一层与第二层之间存在空隙，第一层钢板与侧壁的外侧贴合，并通过螺栓固定连接；
[0016]铰接座下部设置内凹面，侧视面为刀型，侧壁与铰接座贴合处呈与之齐平的内凹面；
[0017]还包括与铰接座铰接的“L”型铰链，铰链包括槽型底座，槽型底座的端部两侧延伸出的两块侧板向内弯折形成交接部，侧板之间的宽度大于侧壁与铰接座的厚度之和，铰接座的根部设置有限位杆，限位杆设置于两块侧板之间，并且与两块侧板平行。在踏板向下旋转至最低行程时，限位杆接触铰接座的内凹面，对铰链进行限位。
[0018]进一步地，称重传感器设置于槽型底座上，踏板设置于重力传感器上。对小车踏板上的载重进行实时的监测，以防超载产生的安全隐患。
[0019]进一步地，导轮包括轮体、轴承、支撑轴，轮体套装在轴承的外圈，轴承内圈套装在支撑轴上。
[0020]进一步地，还包括轴套，轴套内圈与支撑轴螺纹连接；轴套通过螺纹连接，便于后期的导轮更换和检修。
[0021]进一步地，轴承的内圈套装在轴套上，并且采用过盈配合。
[0022]进一步地，脚蹬设置于车体的中上部，脚蹬为“L”形槽钢，其内凹角设置圆角。内凹的圆角相较于直角，承重能力更强。
[0023]本技术的有益效果为：小车车体用于连接把手的耳座采用一体成型的结构，旨在使用更加简单的结构加固其连接，并且把手与耳座采用螺栓连接便于拆卸维修；
[0024]2.在小车的中部架设脚蹬，便于维修人员可以站在更高的位置对发电机进行检修；
[0025]3.在导轮与轮轴之间加设与轮轴螺纹连接的轴套，轴套与导轮内圈过盈配合，实现导轮总成的无缝配合，使小车运行时更加稳定；
[0026]4.对踏板铰链进行重新设计，作进一步地加强。
附图说明
[0027]图1为本技术实施例的立体示意图；
[0028]图2为本技术实施例的后视图；
[0029]图3为本技术小车主体的立体示意图；
[0030]图4为本技术铰接座的示意图；
[0031]图5为本技术铰接座的立体示意图；
[0032]图6为本技术铰链的示意图；
[0033]图7为本技术实施例的立体示意图；
[0034]图8为本技术实施例中导轮的示意图。
[0035]1、侧壁；2、操作面板；3、耳座；4、安装孔；5、支撑杆；6、把手；7、手柄；8、插槽；9、导轮；10、轮体；11、轴承；12、支撑轴；13、轴套；14、铰接座；15、铰链；16、限位杆；17、踏板；18、脚蹬。
具体实施方式
[0036]如图所示，一种免爬器小车，包括车体，车体的主体结构为竖置的槽钢型的，即包括底板和一体成型的侧壁1，主体的上端面设置操作面板2，操作面板2上设置启动按钮与紧急停止按钮。主体的下端面板的宽度小于上端的操作面板2。
[0037]两个侧壁1的上部端面分别延伸出一个耳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免爬器小车，包括车体、设置于所述车体上的导轮（9）、踏板（17），其特征在于，所述踏板（17）底部设置有重力传感器，还包括与所述重力传感器连接的报警响应装置；所述车体的中部的两侧还设置有脚蹬（18）。2.如权利要求1所述的一种免爬器小车，其特征在于，所述车体包括一块长方形的底板和设置于所述底板两侧并且与所底板垂直的侧壁（1），所述底板与所述侧壁（1）一体成型，所述侧壁（1）上部端面延伸出耳座（3），所述耳座（3）经过180
°
弯折，与所述侧壁（1）平行，所述耳座（3）板面上设置有竖直排列的安装孔（4），所述耳座（3）与所述侧壁（1）之间存在空隙。3.如权利要求2所述的一种免爬器小车，其特征在于，还包括把手（6），所述把手（6）的底端设置有插槽（8），所述耳座（3）嵌套入所述插槽（8），所述插槽（8）上设置有与所述耳座（3）上的所述安装孔（4）对应的连接孔，所述把手（6）与所述耳座（3）通过螺栓连接。4.如权利要求2所述的一种免爬器小车，其特征在于，所述侧壁（1）的下部设置有铰接座（14），所述铰接座（14）为对折的双层刚板结构，第一层与第二层之间存在空隙，第一层钢板与所述侧壁（1）的外侧贴合，并通过螺栓固定连接；所述铰接座（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立平，魏乐，李耀邦，路顺超，王万贤，刘荣，万金硕，黄星钰，张焱，李玉坤，王振兴，
申请(专利权)人：国家电投集团宁夏能源铝业科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：