一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置，属于工程机械车辆上的灭火装置技术领域，该装置包括灭火装置、烟雾感应器、温度感应器、隔离机构、报警器、灭火装置开关、隔离机构开关以及通信模块，其中灭火装置包括喷头，喷头的表面设置热敏纸，当遇到明火或者感应到周围达到一定温度时，便会自燃，使得存储舱内的灭火剂通过喷头喷到发动机上，实现自动灭火处理；驾驶人员可以通过隔离机构开关启动隔离机构，第一绝缘刀片与第二绝缘刀片通过弹射器快速弹射出，将与发动机相连的线路切断，避免造成其他部件损坏，第一绝缘刀片、第二绝缘刀片与发动机舱形成密闭空间，杜绝氧气输入，增强灭火效果。增强灭火效果。增强灭火效果。

【技术实现步骤摘要】
一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置


[0001]本技术属于工程机械车辆上的灭火装置
，具体而言，涉及一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置。

技术介绍

[0002]随着社会的进步，汽车的发展日新月异，如今，几乎家家户户都有私家车，这给出行带来便利的同时，也带来了许多的安全隐患，由于在发动机长时间工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，从而使高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧；同时，常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生融焊，启动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动，也会使发动机发热而自燃。
[0003]目前，现有的发动机舱灭火装置在进行灭火时，不能够与发动机直接相连的部件隔离开，如果灭火不及时便会导致与发动机直接相连的部件被损毁。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置，旨在解决现有的发动机舱灭火装置存在的灭火效果差、不能对其他部件进行隔离的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置，包括灭火装置(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)以及隔离机构(5)，所述灭火装置(2)对称设置在发动机舱(1)的内壁上，所述发动机舱(1)与所述灭火装置(2)通过螺栓机构进行连接，所述发动机舱(1)的内壁上还设置有所述烟雾感应器(3)与所述温度感应器(4)，车辆驾驶室内设置有通信模块(9)与控制芯片(91)，所述通信模块(9)用于所述控制芯片(91)电连接，所述灭火装置(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)与所述通信模块(9)电连接，其特征在于，所述发动机舱(1)的底壁上设置有隔离机构(5)，所述隔离机构(5)包括第一隔离组件(51)与第二隔离组件(52)，所述第一隔离组件(51)上设置有第一绝缘刀片(511)，所述第二隔离组件(52)上设置有第二绝缘刀片(521)，所述第一绝缘刀片(511)与所述第二绝缘刀片(521)通过折叠的形式储存在所述第一隔离组件(51)与所述第二隔离组件(52)内，所述隔离机构(5)与所述通信模块(9)电连接。2.根据权利要求1所述的一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置，其特征在于，所述第一隔离组件(51)与所述第二隔离组件(52)的组合长度略大于所述发动机舱(1)底部的长度。3.根据权利要求1所述的一种手自一体全淹没灭火式发动机舱灭火装置，其特征在于，所述第一绝缘刀片(511)与所述第二绝缘刀片(521)采用绝缘材料制成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴林峰，吴剑雄，周永俊，周昱勋，李中泽，
申请(专利权)人：云南雄鑫汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：