电磁阀制造技术

干式运行的电磁阀(1)包括：一个阀壳体(2)，在该阀壳体中布置有一个电线圈(3)和一个衔铁(5)；和一个能够由所述衔铁(5)沿轴向操作方向操作的阀芯(8)，以用于打开和关闭电磁阀(1)，所述线圈(3)在操作电磁阀(1)时产生磁流，该磁流经由阀壳体(2)的导磁的阀壳体外壁(2c)流向衔铁(5)，为了减小所述电磁阀的摩擦，根据本发明专利技术规定：在阀壳体(2)中设有导磁的磁通元件(12)，该磁通元件将流经阀壳体外壁(2c)的磁流的至少80％、优选至少90％、特别优选100％引入衔铁(5)的面向线圈(3)的衔铁端面(5B)中。入衔铁(5)的面向线圈(3)的衔铁端面(5B)中。入衔铁(5)的面向线圈(3)的衔铁端面(5B)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电磁阀


[0001]本专利技术涉及一种无润滑运行或者说干式运行的电磁阀，以将气态燃料吹入内燃机的燃烧室或者预燃室，该电磁阀包括：一个阀壳体，在该阀壳体中布置有一个电线圈和一个衔铁；和一个能够由所述衔铁沿轴向操作方向操作的阀芯，用以打开和关闭所述电磁阀，在操作电磁阀时所述线圈产生一个磁流，该磁流经由阀壳体的导磁的阀壳体外壁流向衔铁。另外，本专利技术还涉及一种内燃机。

技术介绍

[0002]在内燃机中大多使用可机械、液压或电磁操作的喷油阀或者吹入阀，用以将液态或者气态燃料输送给一个燃烧室。可电磁操作的喷油阀或者吹入阀通常称为电磁阀。电磁阀具有的优点是，可以与内燃机转速无关地实现非常灵活的阀门控制。因此，例如能够可变地控制开启时间点、开启持续时间和阀行程，由此增加了计量燃料时的自由度。在大排量发动机中、特别是大型燃气发动机中，经常采用预燃室原理，其中不是将气态燃料直接输送给燃烧室，而是输送给一个置于燃烧室之前的预燃室。可燃的燃气/空气混合物然后在预燃室中被点燃，通常通过火花塞和/或通过压缩实现这一点。燃烧从预燃室起扩散到与其连接的燃烧室。在电磁阀的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种干式运行的电磁阀(1)，其用于将气态燃料吹入内燃机的燃烧室或者预燃室，该电磁阀包括：阀壳体(2)，在该阀壳体中设置电线圈(3)和衔铁(5)；和能够由所述衔铁(5)沿轴向操作方向操作的阀芯(8)，用以打开和关闭所述电磁阀(1)，所述线圈(3)在操作电磁阀(1)时产生磁流，该磁流经由阀壳体(2)的导磁的阀壳体外壁(2c)流向衔铁(5)，其特征在于，在阀壳体(2)中设有导磁的磁通元件(12)，该磁通元件将流经阀壳体外壁(2c)的磁流的至少80％、优选至少90％、特别优选100％引入衔铁(5)的面向所述线圈(3)的衔铁端面(5B)中。2.根据权利要求1所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述磁通元件(12)横向于操作方向布置在与阀壳体(2)的阀壳体外壁(2c)邻接的区域中，并且沿操作方向布置在线圈(3)与衔铁(5)之间。3.根据权利要求1或2所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述磁通元件(12)构造为磁通环、优选闭合的磁通环。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述磁通元件(12)比阀壳体外壁(2c)具有更高的导磁率。5.根据权利要求1至4中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述磁通元件(12)具有梯形形状、优选直角梯形形状的横截面。6.根据权利要求1至5中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述线圈(3)布置在线圈支架(4)上，该线圈支架(4)的沿轴向面向衔铁(5)的端部部段(4a)构造为用于衔铁(5)的端部止挡，以用于限制衔铁(5)在操作位置中的轴向运动，以便限制阀芯(8)的阀行程。7.根据权利要求6所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述线圈支架(4)由塑料构成，并且线圈(3)完全集成在线圈支架(4)中。8.根据权利要求1至7中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于：所述阀壳体(2)在衔铁(5)的区域中构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：贺尔碧格维恩有限公司，
类型：发明
国别省市：