发动机风扇固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及工装夹具的技术领域的发动机风扇固定工装，包括用于发动机风扇固定的安装盘，安装盘与发动机风扇转动连接，安装盘外侧面呈环形阵列固定安装有支撑梁，相邻支撑梁之间设有相等的夹角，相邻支撑梁之间固定安装有加强梁，支撑梁外端部固定安装有连接机构，连接机构包括安装板，安装板固定安装于支撑梁上，安装板两侧面均开设有腰型导向槽，安装板下端部通过限位螺栓连接有卡接块，限位螺栓活动连接于腰型导向槽内部，卡接块与安装板相对面均通过螺丝固定安装有尼龙垫，任意间隔支撑梁上通过螺丝固定安装有吊钩。本申请不仅能够提高该固定工装的拆装效率，而且可以大大提高了该发动机风扇固定工装的适用范围，值得推广使用。值得推广使用。值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
发动机风扇固定工装


[0001]本技术涉及工装夹具的
，具体为发动机风扇固定工装。

技术介绍

[0002]目前，汽车上所应用的发动机冷却设备通常是汽车发动机散热风扇，而汽车发动机散热风扇通常需要由风扇固定框固定在汽车发动机上，防止风扇转动对汽车发动机造成磨损，但传统的汽车发动机风扇固定框一般都是简单的框体结构，这种结构简单功能单一的风扇固定框无法满足现有市场的需求，本汽车发动机风扇固定框能够更好地帮助发动机风扇进行固定，提高发动机整体散热效果，延长发动机使用寿命。在现有专利：CN201510938198.2一种汽车发动机风扇固定框，其中，通过利用内框体上的固定孔将固定框安装在发动机上，利用导风体对风的流向进行调整，增加了风与发动机的充分接触，利用通风凹槽充分保证风扇转动的安全性，防止风扇因转动与外部物体相碰撞引发故障。然而，其在起到上述功能的同时，固定框与在与发动机安装需要采用多个螺栓拆装方式，不仅增加了固定工装所用的时间，而且该工装仅能够适用同一型号尺寸的发动机，导致发动机风扇固定工装适用范围较窄。针对此，我们提出发动机风扇固定工装。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机风扇固定工装，包括用于发动机风扇固定的安装盘(5)，所述安装盘(5)与发动机风扇转动连接，其特征在于：所述安装盘(5)外侧面呈环形阵列固定安装有支撑梁(2)，相邻所述支撑梁(2)之间设有相等的夹角，相邻所述支撑梁(2)之间固定安装有加强梁(1)，所述支撑梁(2)外端部固定安装有连接机构(4)，所述连接机构(4)包括安装板(41)，所述安装板(41)固定安装于支撑梁(2)上，所述安装板(41)两侧面均开设有腰型导向槽(45)，所述安装板(41)下端部通过限位螺栓(44)连接有卡接块(42)，所述限位螺栓(44)活动连接于腰型导向槽(45)内部，所述卡接块(42)与安装板(41)相对面均通过螺丝固定安装有尼龙垫(43)，任意间隔所述支撑梁(2)上通过螺丝固定安装有吊钩(3)。2.根据权利要求1所述的发动机风扇固定工装，其特征在于：相邻所述支撑梁(2)和加...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠华，陈明华，许婷婷，陈宇，许年娥，
申请(专利权)人：珠海永阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：