变速箱齿轮加工装置制造方法及图纸

变速箱齿轮加工装置，涉及清洗装置技术领域，包括支撑台，支撑台上水平转动设有底部锥形块，底部锥形块的小口径端向上设置，底部锥形块的上端部连接有齿轮固定机构，支撑台的上表面的高度由四周向中心呈渐低式设置，支撑台的中心处固接有集液筒，支撑台的上表面固接有防护罩，防护罩的正面开口设置，开口的边沿铰接有封闭门。本实用新型专利技术解决了传统技术中的现有装置由于变速箱内齿轮的型号体积不同，使得现有装置在对变速箱齿轮清理时，不便于对齿轮进行支撑固定，降低了清理效率；以及利用清洗液对变速箱齿轮表面清理时，清洗液易迸溅于工作环境内，不便于对清洗液进行集中收集，降低了对变速箱齿轮的加工效率的问题。了对变速箱齿轮的加工效率的问题。了对变速箱齿轮的加工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
变速箱齿轮加工装置


[0001]本技术涉及清洗装置
，具体涉及变速箱齿轮加工装置。

技术介绍

[0002]变速箱齿轮是汽车变速箱必备的一个重要零部件，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤，齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性，由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。
[0003]目前汽车变速箱齿轮在加工打磨的过程中，通常会产生大量的碎屑吸附在齿轮上，而这些碎屑需要人工再次手动去除，但人工手动去除碎屑速度慢，工厂每天会生产出大量变速箱齿轮，这样会导致齿轮无法被及时清理干净。
[0004]现有技术中公开了一个公开号为CN214441300U的专利，该方案包括箱体，箱体底部固定连接有万向轮，箱体一侧外壁固定连接有进水管，进水管有多根，进水管一端贯穿于箱体顶部一侧内壁，进水管之间固定连接有连接管，连接管有多个根，连接管底部固定连接有导水管，导水管有多个，导水管另一端固定连接有喷头，箱体中部两侧内壁均通过螺栓固定连接有滑轨。本技术实现了对变速箱齿轮可以进行批量化快速清理，通过控制进水管将水从喷头喷出，使喷头喷出的水可以快速将齿轮外壁的碎屑冲走，解决了人工清理变速箱齿轮速度慢的缺点。
[0005]包括上述专利在的现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
[0006]第一，由于变速箱内齿轮的型号体积不同，使得现有装置在对变速箱齿轮清理时，不便于对齿轮进行支撑固定，降低了清理效率。
[0007]第二，利用清洗液对变速箱齿轮表面清理时，清洗液易迸溅于工作环境内，不便于对清洗液进行集中收集，降低了对变速箱齿轮的加工效率。
[0008]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0009]针对现有技术中的缺陷，本技术解决了传统技术中的现有装置由于变速箱内齿轮的型号体积不同，使得现有装置在对变速箱齿轮清理时，不便于对齿轮进行支撑固定，降低了清理效率；以及利用清洗液对变速箱齿轮表面清理时，清洗液易迸溅于工作环境内，不便于对清洗液进行集中收集，降低了对变速箱齿轮的加工效率的问题。
[0010]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
[0011]变速箱齿轮加工装置，包括支撑台，所述支撑台上水平转动设有底部锥形块，所述底部锥形块的小口径端向上设置，所述底部锥形块的上端部连接有齿轮固定机构，
[0012]所述支撑台的上表面的高度由四周向中心呈渐低式设置，所述支撑台的中心处固接有集液筒，
[0013]所述支撑台的上表面固接有防护罩，所述防护罩的正面开口设置，开口的边沿铰接有封闭门。
[0014]作为一种优化的方案，所述支撑台的上表面竖直固接有撑杆，所述撑杆上连接有竹节管，所述竹节管的出口端设有喷头。
[0015]作为一种优化的方案，所述撑杆上固接有进液弯头，所述竹节管的进口端连接于所述进液弯头的出液口上。
[0016]作为一种优化的方案，所述齿轮固定机构包括对齿轮内孔固定的内孔固定组件，以及对齿轮齿部固定的齿部固定组件。
[0017]作为一种优化的方案，所述内孔固定组件包括位于顶部锥形块，所述顶部锥形块的小口径端向下设置，所述底部锥形块的上端部竖直固接有螺柱，所述顶部锥形块的下端部开设有螺纹槽，所述螺柱的上端部螺纹连接于所述螺纹槽内。
[0018]作为一种优化的方案，所述齿部固定组件包括支撑盘，所述支撑盘的相对侧壁上水平固接有延伸杆，所述延伸杆的端部竖直固接有侧杆，所述侧杆上水平滑动设有限位板，所述限位板卡装至齿轮的齿部处。
[0019]作为一种优化的方案，所述侧杆上水平滑动设有矩形滑杆，所述限位板的一端固接于所述矩形滑杆上，所述矩形滑杆的另一端固接有挡板，所述矩形滑杆上还套装有压簧，所述压簧的两端分别与所述侧杆以及所述限位板相抵。
[0020]作为一种优化的方案，所述支撑盘的下表面中心处开设有与所述螺柱相匹配的螺纹槽。
[0021]作为一种优化的方案，所述支撑台的下表面并列固接有支撑腿。
[0022]作为一种优化的方案，所述支撑台的上表面固接有支撑架，所述支撑架的下表面固接有驱动机，所述驱动机的输出轴穿过所述支撑架，并与所述底部锥形块的下端部相固接。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0024]当需要对变速箱齿轮的齿部进行清理时，将齿轮套在底部锥形块上，通过上方的顶部锥形块对齿轮进行夹持固定，方便快捷；
[0025]利用锥形块的锥形侧壁，实现了对内径不同的齿轮进行夹持固定，提高使用范围；
[0026]利用进液弯头与清洗液供入设备相连接，通过设置竹节管，利用其万向可调节性，可以随意调节喷头朝向齿轮的位置，方便实用；
[0027]当需要对变速箱齿轮的内孔进行清洗时，将顶部锥形块拆下，将支撑盘放入，通过两侧滑动的限位板可以实现对不同外径的齿轮进行夹持固定，方便快捷；
[0028]通过支撑台上设置防护罩，及支撑台上表面的高度呈渐低式设置，实现了将清洗液进行收集，并通过集液筒进行集中排出，防止出现迸溅于周边工作环境内的问题，提高了工作环境的整洁度。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0030]图1为本技术的结构示意图；
[0031]图2为本技术齿部固定组件的结构示意图。
[0032]图中：1
‑
支撑台；2
‑
底部锥形块；3
‑
顶部锥形块；4
‑
螺纹槽；5
‑
螺柱；6
‑
齿轮；7
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撑杆；8
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进液弯头；9
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竹节管；10
‑
支撑架；11
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驱动机；12
‑
集液筒；13
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防护罩；14
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支撑盘；15
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延伸杆；16
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侧杆；17
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矩形滑杆；18
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限位板；19
‑
压簧。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.变速箱齿轮加工装置，其特征在于：包括支撑台(1)，所述支撑台(1)上水平转动设有底部锥形块(2)，所述底部锥形块(2)的小口径端向上设置，所述底部锥形块(2)的上端部连接有齿轮(6)固定机构，所述支撑台(1)的上表面的高度由四周向中心呈渐低式设置，所述支撑台(1)的中心处固接有集液筒(12)，所述支撑台(1)的上表面固接有防护罩(13)，所述防护罩(13)的正面开口设置，开口的边沿铰接有封闭门。2.根据权利要求1所述的变速箱齿轮加工装置，其特征在于：所述支撑台(1)的上表面竖直固接有撑杆(7)，所述撑杆(7)上连接有竹节管(9)，所述竹节管(9)的出口端设有喷头。3.根据权利要求2所述的变速箱齿轮加工装置，其特征在于：所述撑杆(7)上固接有进液弯头(8)，所述竹节管(9)的进口端连接于所述进液弯头(8)的出液口上。4.根据权利要求3所述的变速箱齿轮加工装置，其特征在于：所述齿轮(6)固定机构包括对齿轮(6)内孔固定的内孔固定组件，以及对齿轮(6)齿部固定的齿部固定组件。5.根据权利要求4所述的变速箱齿轮加工装置，其特征在于：所述内孔固定组件包括位于顶部锥形块(3)，所述顶部锥形块(3)的小口径端向下设置，所述底部锥形块(2)的上端部竖直固接有螺柱(5)，所述顶部锥形块(3)的下端部开设有螺纹槽(4)，所述螺柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇娟，刘虎，
申请(专利权)人：潍坊鲁源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：