本实用新型专利技术公开了一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，包括伸缩油缸缸筒和安装机构；安装机构与伸缩油缸缸筒可拆卸连接，并对伸缩油缸缸筒进行保护；伸缩油缸缸筒匹配设置有伸缩油缸缸杆。本实用新型专利技术的一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，连接管、转动管和伸缩油缸轴配合使用，使得伸缩油缸缸筒和节臂总成转动连接，调节座、上调整块和下调整块通过螺栓组可拆卸固定在伸缩油缸缸筒上，从而使得伸缩油缸缸杆受力弯曲时，伸缩油缸轴会产生转动，伸缩油缸缸筒尾部会产生向上或向下的位移，通过上调整块和下调整块进行抵消伸缩油缸缸筒的位移，从而对伸缩油缸进行有效的保护，延长了伸缩油缸的使用寿命。延长了伸缩油缸的使用寿命。延长了伸缩油缸的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构
[0001]本技术涉及伸缩油缸
，特别涉及一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构。
技术介绍
[0002]伸缩油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
[0003]伸缩油缸通常包括伸缩油缸缸筒和伸缩油缸缸杆。
[0004]现有的伸缩油缸在使用时具有一定的弊端，现有的伸缩油缸在使用时，伸缩油缸缸筒是静止不动，伸缩油缸缸杆在伸缩油缸缸筒作往复运动，受到重力影响伸缩油缸缸杆向下弯曲，使得伸缩油缸缸杆与伸缩油缸缸筒会产生阻力，会对油缸产生一系列影响，降低了油缸的使用寿命，给人们造成了经济损失，无法满足人们的需求。
[0005]为此，我们提出一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于克服现有的伸缩油缸在使用时，伸缩油缸缸筒是静止不动，伸缩油缸缸杆在伸缩油缸缸筒作往复运动，受到重力影响伸缩油缸缸杆向下弯曲，使得伸缩油缸缸杆与伸缩油缸缸筒会产生阻力，会对油缸产生一系列影响，降低了油缸的使用寿命，给人们造成了经济损失，无法满足人们的需求的缺陷。本申请提供一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，通过设置的安装机构，伸缩油缸轴通过转动组件和伸缩油缸缸筒的一端可拆卸连接，调节组件能够将伸缩油缸缸筒可拆卸安装在节臂总成上，从而使得伸缩油缸缸杆受力弯曲时，伸缩油缸轴会产生转动，伸缩油缸缸筒尾部会产生向上或向下的位移，通过上调整块和下调整块进行抵消伸缩油缸缸筒的位移，从而对伸缩油缸进行有效的保护。
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0008]一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，包括伸缩油缸缸筒和安装机构；所述安装机构与伸缩油缸缸筒可拆卸连接，并对伸缩油缸缸筒进行保护；其中，所述伸缩油缸缸筒匹配设置有伸缩油缸缸杆，所述伸缩油缸缸杆活动设置在伸缩油缸缸筒的内部，正常工作时，所述伸缩油缸缸筒静止不动，所述伸缩油缸缸杆在所述伸缩油缸缸筒的内部作往复运动；所述安装机构包括节臂总成、将伸缩油缸缸筒一端可拆卸安装在节臂总成上的调节组件和对伸缩油缸缸筒进行保护的伸缩油缸轴，所述伸缩油缸缸筒安装在节臂总成上，所述伸缩油缸轴可拆卸安装在伸缩油缸缸筒上的另一端，所述节臂总成上设置有与伸缩油缸轴转动连接的转动组件，所述调节组件、伸缩油缸轴和转动组件配合能够抵消伸缩油缸缸筒的位移，达到保护伸缩油缸的目的。
[0009]优选的，所述伸缩油缸缸筒上对称安装有两组与伸缩油缸轴插接的连接管，所述连接管能够将所述伸缩油缸轴和伸缩油缸缸筒可拆卸连接，所述连接管垂直固定在伸缩油缸缸筒上，所述伸缩油缸轴的一端插入连接管中，并与连接管的管壁贴合。
[0010]优选的，所述转动组件包括与节臂总成转动连接的转动座，所述转动座上可拆卸安装有转动管，所述转动管和转动座配合使用，使得伸缩油缸轴和节臂总成转动连接，所述伸缩油缸轴的另一端伸入转动管中，并与转动管的管壁贴合。
[0011]优选的，所述转动管中可拆卸安装有卡簧，所述卡簧将所述伸缩油缸轴安装在转动管中，所述卡簧设置在伸缩油缸轴的一侧，并对伸缩油缸轴进行限位。
[0012]优选的，所述转动座上开设有与转动管相对应的螺纹孔，所述转动管可拆卸安装在转动座，所述转动管、伸缩油缸轴和连接管均同轴设置，使得所述伸缩油缸轴能够快速安装在转动管和连接管中。
[0013]优选的，所述调节组件包括垂直安装在伸缩油缸缸筒下端面的调节座、活动设置在调节座内侧的上调整块和下调整块，所述上调整块和下调整块能够在调节座进行移动，所述伸缩油缸缸筒上设置有设置在上调整块和下调整块之间的连接块，所述上调整块和下调整块分别与连接块的上下两端面贴合，所述上调整块和下调整块上设置有对连接块进行固定的螺栓组，当所述伸缩油缸缸杆受力弯曲时，伸缩油缸轴会产生转动，所述伸缩油缸缸筒尾部会产生向上或向下的位移，通过所述上调整块和下调整块进行抵消所述伸缩油缸缸筒的位移。
[0014]优选的，所述调节座上开设有凹槽，所述上调整块、下调整块和连接块均设置在凹槽，所述上调整块和下调整块在凹槽中进行移动，所述连接块垂直固定在伸缩油缸缸筒的一端。
[0015]优选的，所述螺栓组包括第一螺栓和第二螺栓，所述连接块、上调整块和下调整块上均开设有螺栓孔，所述第一螺栓安装在上调整块上，所述第二螺栓安装在下调整块上，所述第一螺栓和第二螺栓分别安装在连接块的上下两端面。
[0016]优选的，所述上调整块、下调整块和连接块均设置为长方体结构，所述上调整块的高度尺寸小于下调整块的高度尺寸。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]本技术中，通过设置的伸缩油缸缸筒、伸缩油缸缸杆和安装机构，连接管、转动管和伸缩油缸轴配合使用，使得伸缩油缸缸筒和节臂总成转动连接，调节座、上调整块和下调整块通过螺栓组可拆卸固定在伸缩油缸缸筒上，从而使得伸缩油缸缸杆受力弯曲时，伸缩油缸轴会产生转动，伸缩油缸缸筒尾部会产生向上或向下的位移，通过上调整块和下调整块进行抵消伸缩油缸缸筒的位移，从而对伸缩油缸进行有效的保护，延长了伸缩油缸的使用寿命，提高了伸缩油缸的适用性。
附图说明
[0019]图1为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构的整体结构图。
[0020]图2为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构中图1中A处的放大图。
[0021]图3为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构中伸缩油缸缸筒和
调节组件的局部结构图。
[0022]图4为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构中伸缩油缸缸筒和转动组件的局部结构图。
[0023]图5为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构伸缩油缸缸筒和连接管的局部结构图。
[0024]图6为本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构转动座和转动管的局部结构图。
[0025]图中：1、伸缩油缸缸筒；2、伸缩油缸缸杆；3、节臂总成；4、伸缩油缸轴；5、连接管；6、转动座；7、转动管；8、卡簧；9、调节座；10、上调整块；11、下调整块；12、连接块；13、凹槽；14、第一螺栓；15、第二螺栓。
具体实施方式
[0026]下面结合附图，进一步说明本技术一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构的具体实施方式，本技术的目的在于克服现有的伸缩油缸在使用时，伸缩油缸缸筒是静止不动，伸缩油缸缸杆在伸缩油缸缸筒作往复运动，受到重力影响伸缩油缸缸杆向下弯曲，使得伸缩油缸缸杆与伸缩油缸缸筒会产生阻力，会对油缸产生一系列影响，降低了油缸的使用寿命，给人们造成了经济损失，无法满足人本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，其特征在于，包括：伸缩油缸缸筒(1)；安装机构，其与伸缩油缸缸筒(1)可拆卸连接，并对伸缩油缸缸筒(1)进行保护；其中，所述伸缩油缸缸筒(1)匹配设置有伸缩油缸缸杆(2)，所述伸缩油缸缸杆(2)活动设置在伸缩油缸缸筒(1)的内部；所述安装机构包括节臂总成(3)、将伸缩油缸缸筒(1)一端可拆卸安装在节臂总成(3)上的调节组件和对伸缩油缸缸筒(1)进行保护的伸缩油缸轴(4)，所述伸缩油缸轴(4)可拆卸安装在伸缩油缸缸筒(1)上的另一端，所述节臂总成(3)上设置有与伸缩油缸轴(4)转动连接的转动组件，所述调节组件、伸缩油缸轴(4)和转动组件配合能够抵消伸缩油缸缸筒(1)的位移。2.根据权利要求1所述的一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，其特征在于：所述伸缩油缸缸筒(1)上对称安装有两组与伸缩油缸轴(4)插接的连接管(5)，所述连接管(5)垂直固定在伸缩油缸缸筒(1)上，所述伸缩油缸轴(4)的一端插入连接管(5)中，并与连接管(5)的管壁贴合。3.根据权利要求2所述的一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，其特征在于：所述转动组件包括与节臂总成(3)转动连接的转动座(6)，所述转动座(6)上可拆卸安装有转动管(7)，所述伸缩油缸轴(4)的另一端伸入转动管(7)中，并与转动管(7)的管壁贴合。4.根据权利要求3所述的一种具有保护伸缩油缸使用寿命的安装结构，其特征在于：所述转动管(7)中可拆卸安装有卡簧(8)，所述卡簧(8)设置在伸缩油缸轴(4)的一侧，并对伸缩油缸轴(4)进行限位。5.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝睿，
申请(专利权)人：长春市神骏专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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