一种人防门框安装固定辅助支架制造技术

本实用新型专利技术涉及安装辅助设备技术领域，特别是涉及一种人防门框安装固定辅助支架，通过第二电机带动第二丝杠转动，带动上卡板移动配合下卡板对人防门框卡紧支撑，通过升降机构带动人防门框移动，调整其高度，通过第一气缸和第二气缸推动人防门框移动至指定位置，便于对人防门框快速安装，灵活性较高，且通过上卡板和下卡板对门框进行稳定卡紧固定，安全性较高；包括底座、底架、车轮和万向轮，底架固定设置于底座的底部，车轮转动设置于底架的底部，万向轮设置于底座的底部；还包括支柱、顶板、推拉机构、升降机构和卡紧机构，支柱固定设置于底座的顶部，顶板固定设置于支柱的顶部，推拉机构设置于顶板的底部，升降机构设置于推拉机构的右部。构的右部。构的右部。

【技术实现步骤摘要】
一种人防门框安装固定辅助支架


[0001]本技术涉及安装辅助设备
，特别是涉及一种人防门框安装固定辅助支架。

技术介绍

[0002]人防门框安装固定辅助支架是一种用于人防工程施工过程中，对人防门框进行支撑，便于将人防门框快速安装在人工工程上的辅助装置，其在安装辅助设备
中得到了广泛的使用；现有的人防门框安装固定辅助支架由支架和托架组成，使用时将人防门框置于托架上，然后移动托架至指定位置便于对人防门框稳定安装；但现有的人防门框安装固定辅助支架使用时灵活性较差，且将人防门框置于托架上时，门框的稳定性较差，容易倾倒，发生事故。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种灵活性较高，安全性较高的人防门框安装固定辅助支架。
[0004]本技术的一种人防门框安装固定辅助支架，包括底座、底架、车轮和万向轮，底架固定设置于底座的底部，车轮转动设置于底架的底部，万向轮设置于底座的底部；还包括支柱、顶板、推拉机构、升降机构和卡紧机构，支柱固定设置于底座的顶部，顶板固定设置于支柱的顶部，推拉机构设置于顶板的底部，升降机构设置于推拉机构的右部，卡紧机构设置于升降机构上；在使用人防门框安装固定辅助支架对人防门框进行支撑时，通过第二电机带动第二丝杠转动，带动上卡板移动配合下卡板对人防门框卡紧支撑，通过升降机构带动人防门框移动，调整其高度，通过第一气缸和第二气缸推动人防门框移动至指定位置，便于对人防门框快速安装，灵活性较高，且通过上卡板和下卡板对门框进行稳定卡紧固定，安全性较高。
[0005]优选的，推拉机构包括上架、第一气缸、下架、第二气缸和竖板，上架固定设置于顶板的底部，第一气缸固定设置于上架的中部，竖板固定设置于第一气缸的右部，下架固定设置于底座的顶部，第二气缸固定设置于下架的中部，第二气缸的右部与竖板的左部固定连接；通过第一气缸和第二气缸配合推动竖板左右移动。
[0006]优选的，升降机构包括动力架、第一电机、第一丝杠、滑座和竖架，动力架固定设置于竖板的右部，第一电机固定设置于动力架的顶部，丝杠转动设置于动力架的中部，第一丝杠的顶部与第一电机的输出端连接，滑座螺装于第一丝杠的中部，竖架固定设置于滑座的右部；通过第一电机传动带动第一丝杠转动，从而带动门框上下移动。
[0007]优选的，卡紧机构包括第二电机、第二丝杠、滑块、上卡板和下卡板，第二电机固定设置于竖架的顶部，第二丝杠转动设置于竖架的上部，第二丝杠的顶部与第二电机的输出端连接，滑块螺装于第二丝杠的中部，上卡板固定设置于滑块的右部，下卡板固定设置于竖板的右部下端；通过第二电机传动带动第二丝杠转动，从而带动上卡板移动配合下卡板对
门框进行卡紧固定。
[0008]优选的，还包括限位块，限位块固定设置于下卡板的底部；通过上述设置对门框进行限位。
[0009]优选的，还包括竖杆和配重块，竖杆固定设置于底座的顶部，配重块套设于竖杆的中部；通过上述设置保持设备的稳定。
[0010]优选的，还包括推杆、工具箱、抽屉、围板和固定盒，推杆固定设置于顶板的左部，工具箱固定设置于顶板的顶部，抽屉设置于工具箱的前部，围板固定设置于工具箱的顶部，固定盒固定设置于顶板的顶部；通过上述设置便于放置安装工具。
[0011]优选的，还包括限位管和限位杆，限位管固定设置于上架的中部，限位杆固定设置于竖板的左部，限位杆的左部向左插入限位管内；通过上述设置对竖板进行限位导向。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在使用人防门框安装固定辅助支架对人防门框进行支撑时，通过第二电机带动第二丝杠转动，带动上卡板移动配合下卡板对人防门框卡紧支撑，通过升降机构带动人防门框移动，调整其高度，通过第一气缸和第二气缸推动人防门框移动至指定位置，便于对人防门框快速安装，灵活性较高，且通过上卡板和下卡板对门框进行稳定卡紧固定，安全性较高。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的下卡板结构示意图；
[0015]图3是图1中A的放大结构示意图；
[0016]图4是图1中B的放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、底座；2、底架；3、车轮；4、万向轮；5、支柱；6、顶板；7、上架；8、第一气缸；9、下架；10、第二气缸；11、竖板；12、动力架；13、第一电机；14、第一丝杠；15、滑座；16、竖架；17、第二电机；18、第二丝杠；19、滑块；20、上卡板；21、下卡板；22、限位块；23、竖杆；24、配重块；25、推杆；26、工具箱；27、抽屉；28、围板；29、固定盒；30、限位管；31、限位杆。
具体实施方式
[0018]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0019]实施例1
[0020]一种人防门框安装固定辅助支架，包括底座1、底架2、车轮3和万向轮4，底架2固定设置于底座1的底部，车轮3转动设置于底架2的底部，万向轮4设置于底座1的底部；还包括支柱5、顶板6、推拉机构、升降机构和卡紧机构，支柱5固定设置于底座1的顶部，顶板6固定设置于支柱5的顶部，推拉机构设置于顶板6的底部，升降机构设置于推拉机构的右部，卡紧机构设置于升降机构上，推拉机构包括上架7、第一气缸8、下架9、第二气缸10和竖板11，上架7固定设置于顶板6的底部，第一气缸8固定设置于上架7的中部，竖板11固定设置于第一气缸8的右部，下架9固定设置于底座1的顶部，第二气缸10固定设置于下架9的中部，第二气缸10的右部与竖板11的左部固定连接，升降机构包括动力架12、第一电机13、第一丝杠14、
滑座15和竖架16，动力架12固定设置于竖板11的右部，第一电机13固定设置于动力架12的顶部，丝杠转动设置于动力架12的中部，第一丝杠14的顶部与第一电机13的输出端连接，滑座15螺装于第一丝杠14的中部，竖架16固定设置于滑座15的右部，卡紧机构包括第二电机17、第二丝杠18、滑块19、上卡板20和下卡板21，第二电机17固定设置于竖架16的顶部，第二丝杠18转动设置于竖架16的上部，第二丝杠18的顶部与第二电机17的输出端连接，滑块19螺装于第二丝杠18的中部，上卡板20固定设置于滑块19的右部，下卡板21固定设置于竖板11的右部下端；在使用人防门框安装固定辅助支架对人防门框进行支撑时，通过第二电机17带动第二丝杠18转动，带动上卡板20移动配合下卡板21对人防门框卡紧支撑，通过升降机构带动人防门框移动，调整其高度，通过第一气缸8和第二气缸10推动人防门框移动至指定位置，便于对人防门框快速安装，灵活性较高，且通过上卡板20和下卡板21对门框进行稳定卡紧固定，安全性较高。
[0021]实施例2
[0022]一种人防门框安装固定辅助支架，包括底座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人防门框安装固定辅助支架，包括底座(1)、底架(2)、车轮(3)和万向轮(4)，底架(2)固定设置于底座(1)的底部，车轮(3)转动设置于底架(2)的底部，万向轮(4)设置于底座(1)的底部；其特征在于，还包括支柱(5)、顶板(6)、推拉机构、升降机构和卡紧机构，支柱(5)固定设置于底座(1)的顶部，顶板(6)固定设置于支柱(5)的顶部，推拉机构设置于顶板(6)的底部，升降机构设置于推拉机构的右部，卡紧机构设置于升降机构上。2.如权利要求1所述的一种人防门框安装固定辅助支架，其特征在于，推拉机构包括上架(7)、第一气缸(8)、下架(9)、第二气缸(10)和竖板(11)，上架(7)固定设置于顶板(6)的底部，第一气缸(8)固定设置于上架(7)的中部，竖板(11)固定设置于第一气缸(8)的右部，下架(9)固定设置于底座(1)的顶部，第二气缸(10)固定设置于下架(9)的中部，第二气缸(10)的右部与竖板(11)的左部固定连接。3.如权利要求1所述的一种人防门框安装固定辅助支架，其特征在于，升降机构包括动力架(12)、第一电机(13)、第一丝杠(14)、滑座(15)和竖架(16)，动力架(12)固定设置于竖板(11)的右部，第一电机(13)固定设置于动力架(12)的顶部，丝杠转动设置于动力架(12)的中部，第一丝杠(14)的顶部与第一电机(13)的输出端连接，滑座(15)螺装于第一丝杠(14)的中部，竖架(16)固定设置于滑座(15)的右部。4.如权利要求1所述的一种人防门框安装固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强益，徐贵元，
申请(专利权)人：湖北沪昌防护设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：