一种道床力学参数测试仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道床力学参数测试仪，包括加载装置、测试装置、承载装置和轨枕本体，测试装置设置于加载装置功能区，加载装置下端接触承载装置，承载装置设置于轨枕本体两端部上表面，加载装置具有竖向自由度，加载装置功能区作用于轨枕两端部上表面。本实用新型专利技术契合不同轨枕端部的承载装置，依据不同轨枕端部的倾斜角度和长度、宽度等设计不同的承载装置。在承载装置上添加位移传感器、力传感器等。当加载装置作用于该承载装置时，可以测出道床状态，如刚度、动静比等参数。动静比等参数。动静比等参数。

【技术实现步骤摘要】
一种道床力学参数测试仪


[0001]本技术涉及轨道检测领域，特别是涉及一种道床力学参数测试仪。

技术介绍

[0002]有砟轨道是我国铁路最主要的轨道结构之一，因此，有砟轨道线路的状态检测具有很重要的实际工程意义。
[0003]现有的检测设备主要由液压设备和配套传感器完成，当检测道床状态时，需要拆除扣件垫板，抬升钢轨，对道床扰动较大。
[0004]现需一种道床力学参数测试仪解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术是为了解决现有技术中现有的检测设备主要由液压设备和配套传感器完成，当检测道床状态时，需要拆除扣件垫板，抬升钢轨，对道床扰动较大的问题，提供了一种道床力学参数测试仪，采用通过加载装置对承载装置施加压力，解决了上述问题。
[0006]本技术提供了一种道床力学参数测试仪，包括加载装置、测试装置、承载装置和轨枕本体，测试装置设置于承载装置上，加载装置下端接触承载装置，承载装置设置于轨枕本体两端部上表面，加载装置具有竖向自由度，加载装置功能区作用于轨枕两端部上表面。
[0007]本技术所述的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道床力学参数测试仪，其特征在于：包括加载装置(1)、测试装置(2)、承载装置(3)和轨枕本体(4)，所述测试装置(2)设置于所述承载装置(3)上，所述加载装置(1)下端接触所述承载装置(3)，所述承载装置(3)设置于所述轨枕本体(4)两端部上表面，所述加载装置(1)具有竖向自由度，所述加载装置(1)功能区作用于所述轨枕两端部上表面。2.根据权利要求1所述的一种道床力学参数测试仪，其特征在于：所述测试装置(2)包括设置于所述承载装置(3)上的位移传感器(21)和力学传感器(22)。3.根据权利要求1所述的一种道床力学参数测试仪，其特征在于：所述轨枕本体(4)包括第一承压部(41)、第二承压部(42)和连接部(43)，所述连接部(43)两端分别轴向连接所述第一承压部(41)和所述第二承压部(42)，所述第一承压部(41)截面和所述第二承压部(42)截面等大，所述连接部(43)截面为所述第一承压部(41)截面和所述第二承压部(42)截面等比缩小。4.根据权利要求3所述的一种道床力学参数测试仪，其特征在于：所述第一承压部(41)截面和所述第二承压部(42)截面为矩形截面，所述第一承压部(41)截面和所述第二承压部(42)截面顶角位置设置有倒角。5.根据权利要求4所述的一种道床力学参数测试仪，其特征在于：所述承载装置(3)包括第一承压板(31)和第二承压板(32)，所述第一承压板(31)设置于所述第一承压部(41)上表面，所述第二承压板(32)设置在所属第二承压部(42)上表面，所述第一承压板(31)和所述第二承压板(32)均为板状结构。6.根据权利要求5所述的一种道床力学参数测试仪，其特征在于：所述第一承压板(31)包括第一加载板(311)、第一前护板(312)和第一后护板(313)，所述第一加载板(311)、所述第一前护板(312)和所述第一后护板(313)均为板状结果，所述第一加载板(311)水平设置，所述第一前护板(312)和所述第一后护板(313)相对设置于所述第一加载板(311)相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐旸，李录壮，郄录朝，王红，李毅，王树国，余文颖，梁晨，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，
类型：新型
国别省市：