一种自动升降式AGV搬运车制造技术

技术编号:36723117 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-01 10:22
本实用新型专利技术公开了一种自动升降式AGV搬运车,其技术要点是:包括车体,所述车体上安装有安装框架,所述安装框架内安装有两个对称的滑杆,所述滑杆上滑动安装有滑块,所述滑块上安装有固定支架,所述固定支架上安装有运输箱,所述安装框架上通过轴承转动安装有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块固定安装在所述滑块上,所述车体的底部安装有减速组件,减速组件通过联轴器带动丝杆转动,丝杆上螺纹连接的螺纹块与滑块固定连接时,能够调节滑块在滑杆上滑动的高度,从而对运输箱的升降高度进行精准调节,方便将货物升降到货架的上方,降低搬运的劳动强度,增加安全性能,以及提高搬运的效率。高搬运的效率。高搬运的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降式AGV搬运车


[0001]本技术涉及运输
,具体为一种自动升降式AGV搬运车。

技术介绍

[0002]AGV意为“自动导引运输车”,是装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。在倡导自动化工厂、智能工厂的环境下,AGV以其载重量大、节省人力、高效、出错率低、便于管理等优点广泛地收到了各类工厂的欢迎。
[0003]AGV搬运车使用的时候,需要将货物运输到仓库内,为了提高仓库的存储量,将仓库的货架设置有多层,现有的技术中,AGV搬运车不方便根据货架高度进行升降调节,需要人工将AGV搬运车上的货物从货架的下方搬运到货架的上方,劳动强度大,安全性低,且容易砸伤,降低搬运的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动升降式AGV搬运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动升降式AGV搬运车,包括车体,所述车体上安装有安装框架,所述安装框架内安装有两个对称的滑杆,所述滑杆上滑动安装有滑块,所述滑块上安装有固定支架,所述固定支架上安装有运输箱,所述安装框架上通过轴承转动安装有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块固定安装在所述滑块上,所述车体的底部安装有减速组件,所述减速组件通过联轴器与所述丝杆传动连接;
[0006]所述运输箱的一侧通过设有的合页铰接有箱门,所述运输箱与所述箱门之间安装有两个对称的推杆件,所述安装框架的上侧固定安装有球形摄像头。
[0007]优选的,所述减速组件包括伺服电机和减速机,所述减速机固定安装在所述车体的下表面上,且通过联轴器与所述丝杆传动连接,所述伺服电机固定安装在所述减速机,且通过联轴器与所述减速机传动连接。
[0008]优选的,所述固定支架包括两个条形板和一个连接板,其中一个所述条形板的两侧分别通过螺钉安装在所述滑块和所述运输箱上,所述连接板的两侧分别焊接在两个所述条形板上,另一个所述条形板通过螺钉安装在所述运输箱上。
[0009]优选的,所述车体上安装有控制箱,所述控制箱内安装有蓄电池。
[0010]优选的,所述推杆件包括电动推杆和两个圆杆,两个所述圆杆分别固定安装在所述箱门与所述运输箱的侧表面上,所述电动推杆的两端分别铰接在两个所述圆杆上。
[0011]优选的,所述运输箱的两侧表面上分别安装有限位块,所述限位块的下表面与所述车体上表面相接触。
[0012]优选的,所述安装框架的两侧分别设置有安装部,所述安装部通过螺钉与所述车
体固定连接,所述安装部与所述安装框架之间焊接有三角板。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]第一、本自动升降式AGV搬运车中,两个滑杆上滑动安装的滑块,通过固定支架与运输箱固定连接,减速组件通过联轴器带动丝杆转动,丝杆上螺纹连接的螺纹块与滑块固定连接时,能够调节滑块在滑杆上滑动的高度,从而对运输箱的升降高度进行精准调节,方便将货物升降到货架的上方,降低搬运的劳动强度,增加安全性能,以及提高搬运的效率;
[0015]第二、本自动升降式AGV搬运车中,通过推杆件方便调节箱门在运输箱上的开合角度,提高货物运输的安全性,也方便货物的装卸,通过球形摄像头能够环视仓库的环境,获取位置高度参数,提高运输箱自动升降时位置调节的精度,使得运输箱与存储货架的高度齐平,方便搬运。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图之一;
[0017]图2为本技术的结构示意图之二;
[0018]图3为本技术的结构示意图之三;
[0019]图4为图3中A处局部放大图。
[0020]图中:1、车体;2、安装框架;3、滑杆;4、滑块;5、固定支架;51、条形板;52、连接板;6、运输箱;7、丝杆;8、螺纹块;9、减速组件;91、伺服电机;92、减速机;10、箱门;11、推杆件;111、电动推杆;112、圆杆;12、球形摄像头;13、控制箱;14、蓄电池;15、限位块;16、安装部;17、三角板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种自动升降式AGV搬运车,包括车体1,车体1上安装有安装框架2,安装框架2内安装有两个对称的滑杆3,滑杆3上滑动安装有滑块4,滑块4上安装有固定支架5,固定支架5上安装有运输箱6,安装框架2上通过轴承转动安装有丝杆7,丝杆7上螺纹连接有螺纹块8,螺纹块8固定安装在滑块4上,车体1的底部安装有减速组件9,减速组件9通过联轴器与丝杆7传动连接,两个滑杆3上滑动安装的滑块4,通过固定支架5与运输箱6固定连接,减速组件9通过联轴器带动丝杆7转动,丝杆7上螺纹连接的螺纹块8与滑块4固定连接时,能够调节滑块4在滑杆3上滑动的高度,从而对运输箱6的升降高度进行精准调节,方便将货物升降到货架的上方,降低搬运的劳动强度,增加安全性能,以及提高搬运的效率;
[0023]运输箱6的一侧通过设有的合页铰接有箱门10,运输箱6与箱门10之间安装有两个对称的推杆件11,安装框架2的上侧固定安装有球形摄像头12,通过推杆件11方便调节箱门10在运输箱6上的开合角度,提高货物运输的安全性,也方便货物的装卸,通过球形摄像头12能够环视仓库的环境,获取位置高度参数,提高运输箱6自动升降时位置调节的精度,使
得运输箱6与存储货架的高度齐平,方便搬运。
[0024]本实施例中,优选的,减速组件9包括伺服电机91和减速机92,减速机92固定安装在车体1的下表面上,且通过联轴器与丝杆7传动连接,伺服电机91固定安装在减速机92,且通过联轴器与减速机92传动连接,减速机92能够降低伺服电机91的转动速度,从而提高输出的扭矩,通过联轴器能够平稳的带动丝杆7旋转,提高升降的可靠性。
[0025]本实施例中,优选的,固定支架5包括两个条形板51和一个连接板52,其中一个条形板51的两侧分别通过螺钉安装在滑块4和运输箱6上,连接板52的两侧分别焊接在两个条形板51上,另一个条形板51通过螺钉安装在运输箱6上,通过两个条形板51和一个连接板52的配合,有利于提高运输箱6安装的牢固性,以及使用的寿命。
[0026]本实施例中,优选的,车体1上安装有控制箱13,控制箱13内安装有蓄电池14,通过控制箱13内安装的蓄电池14,方便为搬运车提供电能,保障正常运行。
[0027]本实施例中,优选的,推杆件11包括电动推杆111和两个圆杆112,两个圆杆112分别固定安装在箱门10与运输箱本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降式AGV搬运车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上安装有安装框架(2),所述安装框架(2)内安装有两个对称的滑杆(3),所述滑杆(3)上滑动安装有滑块(4),所述滑块(4)上安装有固定支架(5),所述固定支架(5)上安装有运输箱(6),所述安装框架(2)上通过轴承转动安装有丝杆(7),所述丝杆(7)上螺纹连接有螺纹块(8),所述螺纹块(8)固定安装在所述滑块(4)上,所述车体(1)的底部安装有减速组件(9),所述减速组件(9)通过联轴器与所述丝杆(7)传动连接;所述运输箱(6)的一侧通过设有的合页铰接有箱门(10),所述运输箱(6)与所述箱门(10)之间安装有两个对称的推杆件(11),所述安装框架(2)的上侧固定安装有球形摄像头(12)。2.根据权利要求1所述的一种自动升降式AGV搬运车,其特征在于:所述减速组件(9)包括伺服电机(91)和减速机(92),所述减速机(92)固定安装在所述车体(1)的下表面上,且通过联轴器与所述丝杆(7)传动连接,所述伺服电机(91)固定安装在所述减速机(92),且通过联轴器与所述减速机(92)传动连接。3.根据权利要求1所述的一种自动升降式AGV搬运车,其特征在于:所述固定支架(5)包括两个条形...

【专利技术属性】
技术研发人员:周焱兵蔡于波
申请(专利权)人:昆山众泰兴自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1