输油车臂架总成及输油车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种输油车臂架总成及输油车，涉及输油车技术领域。该输油车臂架总成包括回转座以及安装臂组，回转座能够安装于输油车的底盘上，回转座上水平转动安装有回转台；安装臂组铰接于回转台上，安装臂组能够相对于回转台竖直转动，安装臂组上沿其延伸方向布设有输油管组。该输油车臂架总成能够解决输油车油料装卸的问题，同时可以根据实际需求调整回转台相对于回转座的水平旋转角度、安装臂组相对于回转台的竖直旋转角度，从而使得输油管组的两端能够分别与两个油箱相连通，提高了本实用新型专利技术实施例提供的输油车臂架总成的适用范围。用范围。用范围。

【技术实现步骤摘要】
输油车臂架总成及输油车


[0001]本技术涉及输油车
，尤其涉及一种输油车臂架总成及输油车。

技术介绍

[0002]输油车油料装卸是油料转运过程必不可少的一个环节，目前常用的油料装卸几乎都是采用泵加软管或者固定式鹤管的形式，软管插入油箱中抽取或者灌入；输油车辆需要开到安装有鹤管的地点或者油管容易就位的地点，需要多次就位；油料装卸需要人员辅助安装管道，对操作人员的安全有一定的危险。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种输油车臂架总成及输油车，能够解决输油车油料装卸的问题。
[0004]本技术的一方面提供一种输油车臂架总成，所述输油车臂架总成包括：
[0005]回转座，所述回转座能够安装于输油车的底盘上，所述回转座上水平转动安装有回转台；以及
[0006]安装臂组，所述安装臂组铰接于所述回转台上，所述安装臂组能够相对于所述回转台竖直转动，所述安装臂组上沿其延伸方向布设有输油管组。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：
[0008]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述安装臂组包括依次铰接的第一安装臂、第二安装臂以及第三安装臂，所述第一安装臂的第一端铰接于所述回转台上，所述第二安装臂的第一端铰接于所述第一安装臂的第二端，所述第三安装臂的第一端铰接于所述第二安装臂的第二端；
[0009]所述回转台上铰接有第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的伸缩端与所述第一安装臂铰接，所述第一伸缩油缸能够驱动所述第一安装臂绕所述回转台竖直转动；<br/>[0010]所述第一安装臂上铰接有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的伸缩端与所述第二安装臂铰接，所述第二伸缩油缸能够驱动所述第二安装臂绕所述第一安装臂的第二端竖直转动；
[0011]所述第二安装臂上铰接有第三伸缩油缸，所述第三伸缩油缸的伸缩端与所述第三安装臂铰接，所述第三伸缩油缸能够驱动所述第三安装臂绕所述第二安装臂的第二端竖直转动。
[0012]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述输油管组包括依次连通的第一输油管、第二输油管以及第三输油管，所述第一输油管安装于所述第一安装臂上，所述第二输油管安装于所述第二安装臂上，所述第三输油管安装于所述第三安装臂上。
[0013]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述第一输油管和所述第二输油管、所述第二输油管和所述第三输油管均通过旋转接头相连通。
[0014]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述第一输油管通过悬挂架安装于所述第一
安装臂的一侧，所述第二输油管安装于所述第二安装臂上位于所述第一输油管的同一侧，所述第三输油管安装于所述第三安装臂上背离所述第一输油管的一侧。
[0015]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述输油管组还包括与所述第三输油管相连通的第四输油管，所述第三输油管的端部安装有旋转连接架，所述第四输油管安装于所述旋转连接架上，所述第三输油管上铰接有第四伸缩油缸，所述第四伸缩油缸的伸缩端与所述旋转连接架铰接，所述第四伸缩油缸能够驱动所述第四输油管相对于所述第三输油管竖直转动。
[0016]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述回转台上安装有控制机构，所述控制机构能够控制所述第一伸缩油缸、所述第二伸缩油缸、所述第三伸缩油缸以及所述第四伸缩油缸。
[0017]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述回转台通过回转机构水平转动安装于所述回转座上。
[0018]上述的输油车臂架总成，进一步地，所述回转座上安装有油管连接座，所述输油管组能够通过所述油管连接座与输油软管相连通。
[0019]本技术的另一方面提供一种输油车，所述输油车包括如上述的输油车臂架总成。
[0020]上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本技术的目的。
[0021]本技术提供的一种输油车臂架总成及输油车，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：当需要进行油料装卸时，回转台相对于回转座水平转动，使得回转台相对于回转座旋转至合适的角度，安装臂组相对于回转台竖直转动，使得安装臂组相对于回转台旋转至合适的角度，输油管组的两端分别与两个油箱相连通，启动油泵，就可以将其中一个油箱内的油料沿输油管组输送至另一个油箱内。该输油车臂架总成能够解决输油车油料装卸的问题，同时可以根据实际需求调整回转台相对于回转座的水平旋转角度、安装臂组相对于回转台的竖直旋转角度，从而使得输油管组的两端能够分别与两个油箱相连通，提高了该输油车臂架总成的适用范围。
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0025]图1显示了本技术实施例提供的输油车臂架总成伸长时的结构示意图；
[0026]图2显示了本技术实施例提供的输油车臂架总成收缩时的结构示意图一；
[0027]图3显示了本技术实施例提供的输油车臂架总成收缩时的结构示意图二。
[0028]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。
[0029]附图标记：
[0030]100
‑
输油车臂架总成，110
‑
回转座，111
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回转台，112
‑
第一伸缩油缸，113
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控制机构，114
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回转机构，115
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油管连接座，120
‑
第一安装臂，121
‑
第二伸缩油缸，122
‑
悬挂架，130
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第二安装臂，131
‑
第三伸缩油缸，140
‑
第三安装臂，150
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第一输油管，160
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第二输油管，170
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第三输油管，171
‑
旋转连接架，172
‑
第四伸缩油缸，180
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旋转接头，190
‑
第四输油管。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输油车臂架总成，其特征在于，所述输油车臂架总成包括：回转座，所述回转座能够安装于输油车的底盘上，所述回转座上水平转动安装有回转台；以及安装臂组，所述安装臂组铰接于所述回转台上，所述安装臂组能够相对于所述回转台竖直转动，所述安装臂组上沿其延伸方向布设有输油管组。2.根据权利要求1所述的输油车臂架总成，其特征在于，所述安装臂组包括依次铰接的第一安装臂、第二安装臂以及第三安装臂，所述第一安装臂的第一端铰接于所述回转台上，所述第二安装臂的第一端铰接于所述第一安装臂的第二端，所述第三安装臂的第一端铰接于所述第二安装臂的第二端；所述回转台上铰接有第一伸缩油缸，所述第一伸缩油缸的伸缩端与所述第一安装臂铰接，所述第一伸缩油缸能够驱动所述第一安装臂绕所述回转台竖直转动；所述第一安装臂上铰接有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的伸缩端与所述第二安装臂铰接，所述第二伸缩油缸能够驱动所述第二安装臂绕所述第一安装臂的第二端竖直转动；所述第二安装臂上铰接有第三伸缩油缸，所述第三伸缩油缸的伸缩端与所述第三安装臂铰接，所述第三伸缩油缸能够驱动所述第三安装臂绕所述第二安装臂的第二端竖直转动。3.根据权利要求2所述的输油车臂架总成，其特征在于，所述输油管组包括依次连通的第一输油管、第二输油管以及第三输油管，所述第一输油管安装于所述第一安装臂上，所述第二输油管安装于所述第二安装臂上，所述第三输油管安装于所述第三安装臂上。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春豹，万振，黄文齐，
申请(专利权)人：长沙隧安智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：